Mesma coisa.

Esse preço é contando com isenção de IPI, coisa que você consegue judicialmente, senão terá problemas iguais muita gente teve ( inclusive jogadores de futebol ).

SRT 392 é o que existe hoje, o Hellcat custa quase 60.000 dolares e aqui não sairia por menos de 330K mesmo se isentar-se de IPI, só fazer conta.

4 pessoas no BMW ( + 390kg extras ) contra uma no Dodge c/ 1 pessoa.
 Acredite, a M5 standard já daria muito trabalho pra esse CTS, potencia não é tudo, diferença monstro na transmissão, se for a M6 Gran Coupé que anda mais que a M5 ficaria pior ainda.

Pode dar print no que eu estou falando, esse CTS não vai ficar na frente da M5 e ainda mais da M6 GC.

Challenger SRT-8 Aspirado de 432cv contra uma M5 Bi-Turbo de 560cv?

Eu sei de todo o poder de fogo que esse motor V8 TwinPower Turbo tem, já vi a M5 desbancando até a Ferrari FF de 660cv mas para andar junto com esse novo CTS-V no mínimo tinha que ser a Jahre M5 Edition que custava US$ 138 mil e já teve todas as suas unidades vendidas…Isso fica para a próxima geração, assim como aconteceu antigamente.

A DPR Trading faz importação direta do Challenger SRT por volta dos R$ 210.000,00, valor próximo de um Camaro se prestar atenção. Vale salientar que a M5 é importada diretamente pela BMW e realmente custa por volta de R$ 540.000,00. Na cidade onde eu moro, o único Challenger SRT foi comprado por um valor um pouco acima dos 200.000,00 importado pela D2 Imports. Mesmo não sendo importado oficialmente pela Dodge, o Challenger ainda custa menos da metade do preço da M5.

392 são as polegadas cúbicas do motor 6.4 do atual Challenger SRT, que equivale ao antigo 370. O Challenger do vídeo é um 6.1 370, o 392 é uma evolução natural do 370, como assim não tem nada a ver com Challenger do vídeo?
 Não tem como comparar, os dois carros são de propostas totalmente diferentes. M5 é mais carro? Com certeza, mas ainda assim custa o dobro de preço de um Challenger SRT.

Não, a M5 aqui custa 540K e um Challenger custa pelomenos 390.000 isso se você conseguir isenção de IPI, caso contrário passsa dos 450K fácil.

São carros bons para o mercado americano, aqui no Brasil nem tanto.

392 em nada tem a ver com o video.
 Mesmo numa comparação M5 E60 vs SRT-8 não há comparação, BMW é mais cara, mas é mais carro, simples a matemática.

Rapaz, você postou um vídeo protagonizado por uma BMW M5 e um Challenger SRT8. Não estou aqui para dizer quem concorre com quem, porque são carros totalmente diferentes, a unica ressalva seria o motor V8, mesmo assim ambos os motores possuem concepções diferentes. Ressalto que estou falando do vídeo em especifico que você postou. E sim, pesquisei antes postar meu comentário.