muito se fala no fim dos carros como os conhecemos os eletricos que nao emitem poluentes ao menos nao diretamente e tem torque imediato ja estao por ai e definitivamente nao vao mais embora os autonomos dao sinais de que nao vao demorar para seguir o mesmo caminho curiosamente a tesla esta a frente nos dois mas isto nao vem ao caso agora o que vem ao caso agora e que eu estou aqui para dizer que nao os carros como os conhecemos nao vao acabar eles vao sempre estar por ai mesmo depois que o ultimo automovel com motor a combustao interna deixar a linha de produçao quando isto acontecer talvez esta seja a ultima grande manchete da imprensa automotiva dizer que sou a prova disso seria presunçoso demais nao tenho idade nem experiencia suficientes para dar uma de especialista e escrever um artigo com o titulo nao se preocupe os carros nao vao morrer e eu sou a prova disso por melhor que isto fosse para a audiencia mas eu sou entusiasta desde que nao sabia pronunciar entusiasta e nao apenas amo carros eu ganho a vida escrevendo sobre eles dependo dos carros para sobreviver eu preciso acreditar que os carros vao continuar sendo maquinas que fazem barulho que tem cheiro de combustao e um ronco gostoso de ouvir porque eu quero que continue valendo a pena escrever sobre eles esta e uma boa hora para lembrar nao somos contra os avanços tecnologicos nao odiamos os eletricos e nao queremos colocar fogo em todo hibrido ainda que alguns peguem fogo sozinhos aceitamos a transformaçao do cambio manual no disco de vinil automotivo como gente grande olha so nao somos velhos rabugentos que ficam resmungando antigamente tudo era melhor acontece que da mesma forma que eu sou o tipo de cara que curte o som quente e cristalino e os estralos de um disco de vinil serei mais um entre aqueles que quando so fabricarem carros eletricos que se dirigem sozinhos guardarao no fundo da garagem um bom e velho queimador de combustivel tudo bem posso estar exagerando um pouco mas estou pensando em um dos piores cenarios possiveis de proposito o exagero e proposital dramatiza a coisa toda e pensando bem e quase necessario para falar neste assunto ora se em 1973 um cara chamado richard forster imaginou um mundo onde carros esportivos eram proibidos e ate inspirou o rush a compor um de seus maiores classicos por que eu nao posso fazer o algo parecido ainda mais vivendo em uma epoca em que o fim dos motores a combustao parece muito mais proximo [youtube id= eulgeknchvi width= 620 height= 350 ] claro eles ainda existem e vao existir por muito tempo mas eles proprios sao bem menos envolventes enquanto maquinas do que eram ha algumas decadas mesmo os carros mais baratos sao muito mais faceis de conviver do que os carros mais baratos de antigamente e provavel que quem acompanha o flatout desde o inicio tambem nos leia desde o jalopnik brasil nosso antigo site em 2013 fiz uma pergunta do dia pedindo a ajuda dos leitores para decidir que carro compraria depois de meu uno um mille elx 1995 foram cerca de 30 sugestoes dos leitores mas eu nunca troquei de carro o uno continuou sendo meu carro de uso diario ate o inicio deste ano quando me mudei de uma pequena cidade no interior do estado de sao paulo para uma cidade menos pequena no interior do estado de sao paulo o carro nao veio comigo e ficou parado sem garagem para ser guardado ate julho quando consegui vende lo mesmo cansado e parado ha alguns meses o valente fiat nao precisou de muito mais que uma dose de gasolina nova e duas ou tres volta na chave para funcionar carrinho guerreiro apesar de nao estar em sua melhor forma a ideia era poupar o dinheiro para comprar outro carro com mais calma nao foi o que aconteceu desde o fim de agosto estou dirigindo isto aqui trata se de um gol ls 1985 com motor ap de 1 6 litro movido a alcool alimentado por um carburador weber e meu primeiro vw meu primeiro carro a alcool e o primeiro carburado o mille deveria ser carburado mas ja tinha um sistema de injeçao monoponto instalado quando comprei e e meu carro de uso diario se voce ja comprou um carro novo sabe como e a sensaçao voce o estaciona na frente de casa ou guarda na garagem mas sai a cada dez minutos para dar uma olhadinha quando ve ja abriu a porta e sentou ao volante dando a si mesmo a desculpa de que so quer conferir se puxou o freio de mao ou desligou os farois mas quando ve ja esta virando a chave e ja que virou a chave por que nao dar uma volta a foto obrigatoria do quebra vento aberto acontece que este e um carro novo so que velho e movido a alcool na primeira partida do dia especialmente nestes dias mais frios e preciso injetar um pouco de gasolina e tentar umas duas ou tres vezes antes de conseguir fazer o motor pegar e antes de sair deixar o motor esquentando por uns cinco minutos e mandatorio se eu nao quiser que o motor morra na primeira esquina sem injeçao eletronica nao e so ligar e o carro e sair e eu nao me importo ate porque nos primeiros dias era uma oportunidade de abrir o capo e ficar observando o motor funcionando enquanto esquentava nao vou reclamar disso uma vez na rua e evidente que um carro antigo chama mais a atençao do que um popular zero quilometro claro nao estou falando de um carro de visual exemplar mas esta agradavel de olhar mesmo com este farol esquerdo meio caido com as setas um tanto opacas e os emblemas que foram retirados para uma repintura na carroceria e jamais recolocados e ele tambem nao e exatamente um carro silencioso o que significa que alguns dos olhares talvez sejam de reprovaçao o que tambem nao me incomoda o ronco do meu carro velho e quase um protesto de qualquer forma pretendo instar um novo abafador dia desses tambem quero dar um jeito no interior o painel original foi substituido pelo encontrado nos gol fabricados a partir de 1987 pior na cor cinza o que prejudica bastante a harmonia com o restante do interior preto vou dar um jeito nisto tambem o painel original veio junto com o carro entao e questao de tempo um sistema de som basico tambem nao fara mal coisa simples falantes nas portas e um radio no painel talvez um daqueles com visual retro para manter a harmonia no visual tudo claro acompanhado de uma boa revisao eletrica houve quem me dissesse para nao arriscar e nao comprar um carro antigo para o dia a dia eu fui irresponsavel o bastante para comprar um carro que ate agora nao pegou de primeira de manha mas sei que com a instalaçao do cabo do afogador e uma limpeza no carburador isto vai melhorar eu nao dependo do carro para ir trabalhar todas as manhas o que facilita bastante as coisas nao vou mentir comprei este carro por impulso ele precisa de algumas coisinhas mas eu nao me incomodo ele ainda precisa de atençao nao vou poder conectar um leitor obd e descobrir o que ha de errado com ele mas e dai vou encarar tudo isso como uma oportunidade para melhora lo e para aprender com ele e sei que muita gente ai ja deve estar se perguntando se planejo alguma maldade para o motor ainda mais sabendo do potencial de preparaçao do motor ap a alcool que ja e naturalmente esperto a resposta e ainda nao quero colocar ordem na casa primeiro depois quem sabe refazer o estofamento e descolar um jogo de rodas de epoca nada muito sofisticado sim vou dar um jeito no farol meu ponto e que mesmo com algumas coisinhas para fazer eu nao o trocaria por outro estou curtindo a experiencia carros novos podem ser mais faceis de conviver e os mais entusiastas ate sao divertidos organicos e envolventes deve ser bacana comprar um carro novo de verdade e saber que no fundo nao se fazem mais carros ruins uns sao melhores que outros em alguns aspectos mas no fim do dia raramente um carro novo vai te deixar na mao quanto ao meu e so questao de tempo mas hoje posso dizer que nao trocaria meu carro quadrado de trinta anos atras por um carro confortavel economico e que nao me deixe com cheiro de combustao nas roupas depois de um passeio mesmo com tao pouco tempo de convivencia alias tambem posso atestar que o tal do bichinho da ferrugem existe mesmo se isto vai mudar algum dia e cedo para dizer o que eu sei contudo e que eu nao sou o unico vivemos bombardeados por noticias que decretam a morte dos carros movidos a combustao mas aposto que voce conhece algum senhor de idade que ainda mantem seu fusca seu corcel ou seu chevette bem cuidado rodando todos os dias mesmo que seja a passeio eles estao fazendo sua parte para manter vivos os carros como os conhecemos eu estou fazendo a minha muitos de voces fazem as suas nos somos os caras que gostam de carros velhos nos somos os caras que ouvem rush no disco de vinil fotos dalmo hernandes
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