por volta de 2003  pouco antes do estouro da bolha da internet  que so aconteceu no fim da decada passada  espalhou se pela rede a historia de que  no fim da decada de 1980  a volkswagen do brasil construiu dez unidades do passat gti para funcionarios do alto escalao da companhia    mas espera um pouco  flatout  passat gti  ficaram malucos    nem tanto  amigos  nem tanto  existiu  sim  um passat gti  mas ele nao foi feito no brasil  e tambem nunca ganhou as ruas     como dissemos  esta historia surgiu ha mais de dez anos  quando a internet ainda nao havia atingido as massas no brasil  nao havia a profusao de smartphones com boas cameras que temos hoje  e era bem mais dificil entrar em contato com gente que poderia  se fosse o caso  desmentir historias como esta   a lenda  que ate hoje e tida como verdade por alguns entusiastas  dizia que o passat gti foi fabricado em 1989 como modelo 1990  e que cerca de dez unidades foram entregues a diretores  gerentes e executivos da volkswagen do brasil   os carros teriam sido construidos na chamada ala zero da fabrica da vw em sao bernardo do campo  na epoca  era de la que saiam os projetos especiais  feitos sob encomenda  conforme bob sharp  do autoentusiastas  contou em 2010  foi da ala zero que saiu o primeiro vw santana pintado de branco do brasil  sharp  que trabalhava na volks em 1985  foi quem insistiu para que o departamento pintasse um exemplar do santana na cor branco paina  visto que a companhia considerava que o branco nao caia bem a um carro do tamanho do santana     foto  bob sharp  a descriçao dizia que o passat gti  ou passat pointer gti  era inspirado no gol gti  com  i  minusculo   que havia sido lançado no ano anterior  e era inspirado nele  pintura azul monaco  para choques e frisos laterais pintados de prata  bancos recaro e forraçoes especiais no interior  e  claro  o motor de dois litros com injeçao eletronica e 121 cv  quando o boato se espalhou  houve ate quem dissesse ter visto o carro  ou que conhecia alguem que viu  mas ninguem mostrava ao menos uma foto para provar     ha alguns anos  a fim de esclarecer a historia  o pessoal do site hp do passat partiu para desvendar o misterio  conversando com thyago szoke  presidente do santana fahrer club e um cara bastante envolvido com a comunidade de entusiastas da vw na internet  descobrimos que nao ha um grande segredo   junto com o editor andre grigorevski  szoke foi levantando informaçoes junto a funcionarios e contatos que tivessem algum envolvimento com a volkswagen e com a ala zero  a fim de descobrir se alguem havia visto ou fotografado o carro em algum lugar  nada  mais ainda  em todo este tempo  nao apareceu sequer uma foto do carro   o que  a esta altura  ja deveria ter acontecido caso o carro fosse real  nao da mais para esconder nada dos olhos da internet  que tudo veem e tudo sabem     foto  julio raridades  sendo assim  eles chegaram a conclusao de que nao  a volkswagen jamais fez um passat gti  e mais  algo assim sequer faria sentido  o passat saiu de linha no fim de 1988  como modelo 1989  aquela altura  ele ja havia caido no esquecimento ate mesmo por parte da fabricante  que nem se preocupou em colocar quatro rodas de liga leve no gts pointer que apareceu no salao do automovel naquele ano   uma delas era a roda preta do estepe   sobre a ala zero  ela ainda existe  e atualmente e o departamento responsavel por corrigir problemas encontrados em carros que nao passaram pelo controle inicial de qualidade   mas voce deve ter notado que dissemos que nunca houve um passat gti no brasil  da uma olhada neste carro     este e um prototipo de um passat gti feito em 1977  ano em que o modelo foi reestilizado pela primeira vez na europa e ganhou um visual que jamais teve por aqui  com uma dianteira mais baixa e lanternas traseiras menores   como que para celebrar a reestilizaçao  uma pequena equipe de engenheiros decidiu criar um prototipo do passat gti  partindo de um pacato exemplar branco  a equipe pintou a carroceria de azul metalico  trocou os para choques de metal por peças plasticas pretas  os farois retangulares foram trocados por peças circulares  vindas das versoes mais caras do passat     um spoiler na traseira prometia produzir downforce  enquanto rodas mais largas  suspensao levemente rebaixada e endurecida e barras estabilizadoras na dianteira e na traseira foram instaladas  o interior recebeu elementos do vw scirocco  como o volante e os bancos   ja o motor vinha do golf gti  lançado tres anos antes  um quatro cilindros de 1 6 litro com injeçao eletronica de combustivel e 110 cv      acontece que havia um problema  na europa  o passat nao era visto como um carro de pretensoes esportivas  papel que era cumprido pelo scirocco  na verdade  para toni schmucker  que era ceo da vw na epoca  o passat era exatamente o oposto de um esportivo e um gti baseado nele seria perda de tempo e dinheiro   e foi assim que o projeto acabou descartado  o que irritou bastante a equipe de engenheiros que trabalhou nele  hoje  o mais proximo que chegamos de um passat gti fica no museu da volkswagen em wolfsburg  na alemanha       agradecimentos  mais uma vez  a thyago szoke pelas informaçoes