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FlatOut!
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Zero a 300

Alfa Romeo 4C em testes no Brasil, VW up! duas-portas, simulador de direção pode ser barrado, os testes da Fórmula 1 e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente.

 

Simulador de direção em auto escola pode ser barrado no Congresso

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Depois de comemorar a aprovação dos simuladores de direção para ajudar na formação de motoristas no Brasil, o Congresso Nacional discute em regime de urgência a dispensa da instalação do equipamento nas auto escolas. A obrigatoriedade já foi adiada para 30 de junho O problema dos simuladores brasileiros é que além de ter apenas quatro fornecedores para todo o país, o custo da aquisição do equipamento foi repassado aos candidatos, que pagam em média 20% mais caro do que antes. A ideia de adotar um simulador foi do Contran, influenciado pelos resultados observados nos Estados Unidos, onde o uso do simulador reduziu em até 50% os acidentes nos dois primeiros anos após a habilitação do motorista.

Alfa Romeo 4C foi flagrado em testes no Brasil

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Nos últimos dias vários leitores do FlatOut nos enviaram mensagens sobre um Alfa Romeo 4C em testes no Brasil. A foto acima, do leitor Guilherme Bernardes, foi feita em Brasília, e mostra o esportivo italiano em comboio com o que parece ser o protótipo do Fiat 500L. , o retorno da Alfa Romeo ao Brasil é dado como certo para 2015, e deve ser anunciado até o fim do ano.

Up! duas portas circula pelo interior paulista

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Já não restou nenhum segredo sobre o novo modelo da Volkswagen, o up!. Sabemos os preços, conhecemos versões e motorizações, e até vimos que ele está sendo vendido com ágio nas concessionárias. Contudo, ainda falta apresentar a versão de duas portas do compacto, aquela que terá o preço mais baixo da linha (R$ 26.800). A Volkswagen ainda não informou quando começará a vender a versão, mas parece que eles ainda estão fazendo os últimos ajustes no modelo, conforme mostra este flagra enviado pelo leitor Thiagones.  Assim como a versão quatro-portas, o modelo teve seu entre-eixos alongado, o que o deixou com perfil diferente do duas-portas europeu.

Red Bull volta a ter problemas e Kevin Magnussen faz o melhor tempo no Bahrein

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O novato dinamarquês Kevin Magnussen foi quem ditou o ritmo no primeiro dia da segunda bateria de testes da F1, superando Lewis Hamilton para ficar com o melhor tempo — 1min39s224, 0s240 mais veloz que o inglês da Mercedes. Hamilton apareceu em segundo na tabela sem grandes dramas, comprovando a confiabilidade do W05. Nico Hülkenberg, também andando na casa de 1min39s e terminou a parte inicial das atividades em terceiro. Enquanto isso, a Red Bull e a Toro Rosso ainda não conseguiram ir à pista, repetindo os problemas enfrentados em Jerez de la Frontera, no início do mês. Veja mais detalhes .

FIA libera zerinhos para comemorar vitórias

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Depois de multar Sebastian Vettel em US$ 35.000 por comemorar sua vitória no GP da Índia com um zerinho, a FIA decidiu permitir burnouts e afins. O artigo 43.3 dizia que todos os pilotos deveriam se dirigir ao parc ferme imediatamente após a bandeirada final. Agora, o regulamento permite que o vencedor da corrida pare o carro, pegue uma bandeira e faça suas manobras fumegantes para curtir o momento. Sábia decisão, FIA.

Sobremesa: Jay Leno dirige o Shelby “Brock” Daytona

Há 50 anos, Carroll Shelby e Pete Brock se uniram para projetar o Daytona Coupe, um dos carros bancados pela Ford para derrotar as Ferrari nas pistas. Em 1999, Pete Brock voltou à prancheta e desenvolveu uma série de cupês inspirados pelo Daytona Original para uma fabricante artesanal chamada Superformance. O carro ficou conhecido como SPF Brock Coupe e coincidentemente antecipou a tendência retrô que chegou ao Ford GT anos mais tarde. No programa desta semana de seu site, Jay Leno deu uma volta com o supercarro, e mostra tudo neste vídeo.