surfe  skate e escalada eram  ate ontem   esportes radicais   hoje  sao esportes olimpicos  radical  hoje  so esta mudança  impensavel ate bem pouco atras  ou voce poderia imaginar  quinze anos atras  que uma competiçao tao tradicional abriria seus braços para esportes que passaram parte de sua historia estigmatizados   da mesma forma que o motor refrigerado a agua no porsche 996  a transformaçao destes esportes radicais em esportes olimpicos gerou discussao e criticas de ambos os lados do debate  puristas  sempre apelando as tradiçoes  criticaram os hereges  os heterodoxos acham que mudanças sao bem vindas para manter o interesse vivo  como no caso do porsche  a defesa purista e um tanto puritana  afinal  o unico quesito que torna olimpica uma modalidade esportiva e unicamente o fato de estar nos jogos olimpicos  nao existem  esportes olimpicos tradicionais  — ate por que  mesmo os esportes tidos hoje como  tradicionais   eles ja foram novidade um dia  quebrando tradiçoes  nem mesmo a maratona  que e a modalidade simbolo dos jogos olimpicos  e um esporte tradicional  no sentido mais rigoroso do termo   ela foi criada em 1896 especificamente para a primeira ediçao dos jogos olimpicos da era moderna  com a unica intençao de estabelecer uma relaçao direta com a grecia antiga  mas a prova jamais foi disputada no passado  nenhuma ediçao dos jogos olimpicos da era antiga teve uma corrida de longa distancia como a maratona   a maratona foi inspirada pela lenda de do heroico soldado ateniense fidipedes  que correu 40 quilometros para anunciar a vitoria dos gregos contra os persas na batalha de maratona  ocorrida na primeira guerra medica  temendo que os persas invadissem atenas alegando uma falsa vitoria na batalha  o general milciades ordenou que fidipedes corresse ate atenas para levar a noticia  o soldado foi o mais rapido que pode  sem parar pelo caminho  livrando se de armas e ate de suas roupas para vencer o cansaço e seguir em frente  quando chegou a cidade so teve tempo de declarar  vencemos   e  em seguida caiu morto     mas  como diria o mao  divago  o fato e que se nem mesmo a maratona nasceu como um esporte tradicional nos jogos olimpicos  por que os outros deveriam ser  para ser olimpico  basta ser disputado nos jogos olimpicos  e para ser disputado nos jogos  e preciso convencer o pessoal do comite olimpico internacional  coi   que segue algumas regras para determinar se um esporte pode ser disputado ou nao nos jogos olimpicos  e preciso ser praticado em 75 paises distribuidos em quatro continentes  e preciso ter uma federaçao internacional reconhecida pelo coi  e seguir os mesmos padroes de controle de doping e ter uma comissao de atletas   isso significa que  se deixarmos o preciosismo da tradiçao de lado  o automobilismo poderia ser um esporte olimpico  em 2007 o coi removeu a clausula que proibia propulsao mecanica nos esportes olimpicos  cinco anos mais tarde  a federaçao internacional do automovel  fia  foi reconhecida pelo coi como a entidade reguladora do automobilismo  e como a fia segue os mesmos padroes de controle de doping e tem uma comissao de pilotos  ele esta totalmente qualificado para ser um esporte olimpico   https //www youtube com/watch v=wrghomesx1k  o automobilismo tem e teve diversas modalidades adaptadas para estadios e ambientes mais favoraveis a disputas rapidas e atrativas como evento televisionado — o rallycross e  talvez  o melhor exemplo disso  uma pista de rallycross nao e mais dificil de se construir do que um campo de golfe  por exemplo  na epoca do reconhecimento da fia pelo coi ate houve alguma discussao sobre a possibilidade/viabilidade do automobilismo como esporte olimpico  mas  naquele mesmo 2012  o presidente do coi  jacques rogge  disse que apesar de a fia e o coi  buscarem a excelencia da mesma forma  e de o coi  ter muito a aprender com a f1   os jogos olimpicos promovem  a competiçao de atletas e nao de equipamento   e que  apesar de respeitar muito o automobilismo   ele nao sera incluido no programa olimpico    particularmente acho que faz sentido isso que jacques rogge mencionou  eu sei que ha comparaçoes com as bicicletas aerodinamicas dos eventos indoor  com as canoas  caiaques  veleiros e catamaras dos esportes aquaticos  dos arcos e flechas  raquetes e ate mesmo oculos hidrodinamicos dos nadadores  mas um automovel e algo que nao depende apenas do treinamento do piloto  da superaçao de seus limites  de ser  mais rapido  mais alto e mais forte   como preza o lema olimpico  e ainda que voce pense em argumentos logicos para refutar essa opiniao  ainda ha a questao de o esporte olimpico ser o auge de cada modalidade esportiva  o que significa que o automobilismo olimpico teria de ser a formula 1  mesmo que nao seja a formula 1  as equipes serao times nacionais  faz sentido um atleta brasileiro ser campeao olimpico com um carro italiano  ou um piloto australiano com um carro britanico   o fato e que o automobilismo nao precisa dos jogos olimpicos  tal como os jogos olimpicos nao precisam do automobilismo  e isso ja ficou provado ha 121 anos  quando        o  automobilismo foi um esporte olimpico  e o motocicilismo tambem  logo na segunda ediçao dos jogos olimpicos da era moderna  realizado em paris  em 1900  foi a ediçao mais louca dos jogos olimpicos em toda a historia — mesmo sem detalhes dos jogos antigos  e impossivel que um evento organizado seja tao louco como os jogos de paris em 1900  porque naquele ano  paris organizou a exposiçao universal  um grande evento para festejar o novo seculo que se aproximava e exibir as conquistas tecnologicas recentes e previstas para o futuro     foi um evento grandioso  que se estendeu de abril a novembro e atraiu gente do mundo inteiro — e que colocou os jogos olimpicos como uma atraçao auxiliar  note no poster da medalha acima   as modalidades foram disputadas ao longo de seis meses e meio  nao houve cerimonia de abertura e encerramento  nao houve medalhas padronizadas  em alguns casos sequer houve medalhas  e nao havia sequer uma lista oficial de modalidades — e foi ai que o automobilismo e o motociclismo entraram na historia  juntamente com combate a incendios  corrida de pombos  salvamento de vidas  pipa  corrida de barcos motorizados  e pescaria   [gallery type= grid  link= file  columns= 2  size= medium  ids= 295116 295117 ]  muitos historiadores consideram que estes esportes nao eram oficialmente olimpicos  porem como o coi nunca divulgou uma lista oficial e eles foram incluidos no programa esportivo da exposiçao universal  que era a olimpiada em si   eles forma considerados parte daquela ediçao dos jogos   e como foi o automobilismo e o motociclismo nesses jogos olimpicos  uma bagunça  claro   aqui e interessante notar que a gordon bennett cup  tida como a primeira competiçao automobilistica internacional  ainda nao havia sido realizada  ela so aconteceu em junho de 1900  e o programa de automobilismo  olimpico  começou em maio  sem um grande patrocinador como o magnata gordon bennett e ofuscado pelo restante do evento  nao houve muitos competidores  nem atençao do publico  muito menos da imprensa   https //www youtube com/watch v=6l_2z5bhniy  alem disso  o formato de competiçao premiava os carros e nao os pilotos  e o resultado contava para o pais fabricante dos automoveis  como a maioria dos carros era francesa  a frança foi a grande campea do automobilismo olimpico de 1900  pior  essa ideia estupida de premiar a naçao fabricante do automovel  resultou no apagamento completo do nome dos pilotos vencedores  e serio  os franceses de 1900 conseguiram esquecer os nomes de praticamente todos os pilotos  que foram mais de 30   isso  porque o automobilismo foi disputado em categorias  carros de dois lugares com mais de 400 kg e menos de 400 kg  carros de quatro lugares com mais de 400 kg e menos de 400 kg  carros de sete lugares  taxis a gasolina  taxis eletricos  carros de seis lugares com mais de 400 kg  furgoes eletricos de 500 a 1 200 kg  furgoes a gasolina de 500 a 1 200 kg  caminhoes leves  caminhoes  caminhoes de bombeiros e duas corridas paris toulouse paris  uma para carros pequenos e outra para carros grandes   [caption id= attachment_295115  align= aligncenter  width= 550 ] provavelmente a unica foto conhecida  ou ao menos atribuida  ao automobilismo olimpico  ha um video no youtube  mas ele e de 1905 [/caption]  somente o caminhao vencedor e o terceiro colocado dos caminhoes leves nao era um veiculo frances  ambos eram americanos   o restante foi vencido por franceses  com franceses em segundo lugar e em terceiro lugar  apenas gilbert brown  o vencedor da corrida de caminhoes  teve seu nome registrado  bem como os vencedores das provas de estrada  os demais foram esquecidos  mais louco e que  em algumas provas  houve medalha de prata  mas nao de ouro nem bronze  ou medalha de bronze sem prata nem ouro  o que sugere que havia uma meta de tempo a ser alcançada  mais ou menos como nas  driving lessons  de gran turismo  a feira nao era sobre tecnologias do futuro   ja com as motos o negocio foi o contrario  o nome dos pilotos foi registrado  mas o das motos foi apagado   como os vencedores eram americanos   e as  medalhas  foram para os americanos  tudo leva a crer que as motos eram igualmente americanas  o problema e que a moto americana mais antiga e uma orient aster de 1898  e ela nao era americana de verdade  mas uma moto francesa montada por um mecanico americano em 1900  indian e harley davidson so apareceriam alguns anos mais tarde   diferentemente dos carros  o  motociclismo olimpico  teve apenas duas provas  a  corrida a  e a  corrida b   ambas de 1 milha/1 600 metros  como uma foi completada em 2 10  media de 44 km/h  e a outra em 1 54 4  media de 50 3 km/h   elas provavelmente tinham diferenças de potencia — o que torna tudo ainda mais intrigante  que marca/fabricante americano era capaz de fazer uma moto de mais de 50 km/h em 1900   quatro anos depois a olimpiada foi para saint louis  nos eua e começou a tomar a forma que conhecemos hoje  sancionada pelo coi  com programaçao oficial  lista oficial de modalidades esportivas  premiaçao padronizada por medalhas e o banimento de propulsao mecanica dos jogos  mas aquela altura nem precisava mais  a gordon bennett cup ja havia cumprido o papel que os franceses deixaram de lado em 1900 e o automobilismo ja era um esporte amplamente difundido no mundo todo   quanto aos jogos olimpicos  a ediçao de 1904 nao foi grande coisa tambem  houve um numero recorde de participantes — 651 atletas — porem apenas 51 eram estrangeiros  entao a competiçao foi mais um campeonato nacional com convidados estrangeiros do que jogos olimpicos em si  o formato estava fadado ao fracasso  mas em 1906 os gregos decidiram organizar uma ediçao  independente  dos jogos olimpicos que acabou recuperando a atençao do publico e salvando o formato proposto pelo barao pierre de coubertin  e que conhecemos ate hoje — e que exclui o automobilismo e o motociclismo