bom dia  caros leitores  bem vindos ao zero a 300  a nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere conosco   o zero a 300 e um oferecimento do autoline  o site de compra e venda de veiculos do bradesco financiamentos  nesta parceria  o flatout tambem apresentara avaliaçoes de diversos carros no canal de youtube do autoline   entao  clique aqui e se inscreva agora mesmo  e nao esqueça de ativar o sininho      este e o novo bmw m4 csl   bmw  bmw    quais suas intençoes  e algum tipo de teste de fidelidade  foi so fazer um elogio e voce ja iniciou uma blitzkrieg de seduçao  e  como voce faz um negocio desse com a gente  um dia depois de anunciar uns cupes altamente desejaveis  voce aparece com um m4 csl  um csl     voce certamente percebeu minha decepçao com a amg e aquela historia mal contada de usar quatro cilindros na classe c e agora vem com essa  um m4 csl de 550 cv  com quase 110 kg a menos  traçao traseira e so na traseira  desse jeito eu nem me importo com aquele pedal faltando na esquerda     alias  eu estava lendo seu perfil aqui    m4 csl  3 0  seis em linha  biturbo  notei um indicio de hipertensao    a pressao subiu de 1 7 bar para 2 1 bar  e a ansiedade  emoçao  aconteceu alguma coisa  esse sistema de arrefecimento duplo esta maior  nao  e para segurar o calor do momento na pista  notei tambem que o cambio foi remapeado para essas situaçoes       e olhando suas fotos percebi que a traseira esta vazia  sobrou um belo espaço sem aquele banco inconveniente  alias  ate mesmo essa dieta me interessou  fibras  de carbono  nao   para reduzir o peso  bancos  console central  onde mais  freios  mas la e carbono e ceramica  certo  imaginei     suspensao adaptativa  basico  barra estabilizadora mais espessa  ok  juntas esfericas em vez de elasticas    mostra comprometimento  gostei  as rodas tambem entraram no seu treinamento  liga super leve  saquei  e o escape  titanio  legal  gostei dos sapatos  esse negocio de usar 19 polegadas na frente e 20 na traseira  esses pneus 275/35 e 285/30     certo  aqui diz que esse m4 csl vai de zero a 100 km/h em 3 6 segundos  e que so veremos 1 000 deles   em todo o mundo  nem e tao bonito assim  mas olha    quem e amg mesmo   leo contesini     mercedes benz confirma  o 300 slr  uhlenhaut coupe  e o carro mais caro do mundo   e oficial agora  a mercedes benz confirmou que vendeu um dos dois 300 slr  uhlenhaut coupe  de sua coleçao  um carro que e agora oficialmente o carro mais caro do mundo  o preço foi 135 milhoes de euros  ou r$ 704 700 000 00  posso dizer quase um bilhao de reais   o comprador continua anonimo  mas a boa noticia e que o carro vendido nao e o que estava exposto no museu da marca  e sim o outro  que era mantido em perfeito estado e funcionamento  mas guardado la nas entranhas de unterturkheim     a mercedes quer garantir que nao esta precisando de dinheiro  e diminuir a revolta de gente que acha tudo isso um absurdo  usara este dinheiro para lançar o mercedes benz fund  um programa global de bolsas de estudo que apoiara estudantes em escolas e universidades envolvidas em estudos ambientais   se voce quer saber o motivo de tanto valor em um carro  veja esta materia aqui   mao     gma t 50 em testes brutais de segurança veicular https //www youtube com/watch v=t9xbjtemb_o  sempre falamos aqui que lançar um automovel nao e mais uma atividade romantica para amadores  tanta legislaçao e litigio envolve uma empresa que se da ao trabalho de faze lo que um verdadeiro batalhao de pessoas se engaja em uma quantidade inacreditavel de testes para garantir que nada de errado   isso suga um pouco todo romantismo da coisa  sim  mas nao todo  afinal de contas ainda existe gente como gordon murray  que nao tem medo de enfrentar esse tipo de trabalho  o mais recente video de desenvolvimento do novo t 50 me lembrou de meu tempo na industria  fazia exatamente estes testes de calibraçao de airbag; ainda que em carros bem menos interessantes     estes testes sao absolutamente brutais  destruiamos de cinco a dez carros neles  ver um t 50 enfrenta los e de doer o coraçao  mas a estrutura de fibra de carbono e incrivelmente rigida  aposto que so um carro foi usado  ainda que se fazendo reparos depois de todo teste   para que isso tudo  o objetivo e captar curvas de desaceleraçao em situaçoes limitrofes onde o airbag nao deve abrir  junto com crash tests onde ele deve abrir  sao dados basicos para o gigantesco trabalho de programaçao do computador e os sensores que determinam o funcionamento dele  airbags sao inflados por explosivos; sua operaçao e algo serio de verdade  deve abrir quando a vida dos ocupantes esta em risco  mas nunca quando nao  determinar isso precisamente  um trabalho deveras estressante e importante     os clientes sempre reclamam quando batem o carro e o dito cujo nao abre  mas quando abre em acidentes que acham pequenos reclamam tambem  ou seja  sempre reclamam; um trabalho ingrato  a piada profundamente serie que faziamos  bom se esta reclamando  esta vivo  entao nosso trabalho esta feito   mao     novo f 150 raptor r tera v8 do gt500   fotografias tiradas em fabricas da ford nos eua confirmam o que ja era esperado  o proximo ford f 150 raptor r  uma caminhonete esperada ansiosamente por todos  tera o v8  predator  usado no mustang shelby gt500  sim  o monstro dohc  5 2 litros com compressor que da 760 hp no mustang   se voce esta acompanhando essa batalha de superpicapes saltadoras de dunas  isso e mais do que os 702 cv do v8  hellcat  da ram 1500 trx  nao se sabe exatamente a potencia final do motor gt500 na picape ford  mas certamente mais que a ram  vai ser  voce nao exigiria isso de seus engenheiros     a nova picape deve ser lançada em breve  e o preço nao deve estar muito longe dos us$ 70 000 cobrados por uma ram trx  mas a julgar pelo estado atual de oferta e procura  dificil vai ser conseguir uma sem um agio   mao   prodrive prepara homenagem a um subaru lendario   a prodrive inglesa e uma empresa de engenharia com capacidade extensa; de consultoria e contrataçao de serviço a montagem de prototipos  e tambem uma empresa especialista em competiçao  e de imenso sucesso em rali   ela tem tambem uma longa historia com a subaru  inclusive sendo um parceiro nas vitorias do campeonato mundial de rally nas decadas de 1990 e 2000  agora  a prodrive postou um teaser sugerindo a revelaçao de algo em 25 de maio; a silhueta e exatamente um impreza wrx 22b sti coupe   o nome deste carro sera p25  provavelmente uma referencia ao aniversario de 25 anos da vitoria do terceiro campeonato consecutivo de wrc pela prodrive  com os subaru  na epoca  a subaru comemorou os tres titulos justamente com o 22b  este novo carro da prodrive certamente sera uma modernizaçao deste iconico modelo     se sera um carro antigo de 1998 modificado como um restomod  ou sera um carro novo e exclusivo inspirado pelo antigo  ainda nao sabemos  mas quando a prodrive faz qualquer coisa  pode ter certeza de que nos ajeitamos na cadeira e esperamos ansiosos  eles nunca falham em criar algo especial   mao           ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais   [fo form plans]