A Toyota está de volta à Fórmula 1. Não como construtora, nem como fornecedora de motores. O retorno da marca japonesa veio na forma de uma “parceria técnica” com os americanos da Haas â€?a Toyota Gazoo irá participar do projeto dos carros e da fabricação de componentes para a...

The post A desastrosa campanha da Toyota na Fórmula 1 first appeared on FlatOut!.

Santa Catarina é um lugar peculiar, diferente dos outros estados. Não há um sotaque comum, um símbolo regional, e nem mesmo a arquitetura, a culinária e ou hábitos culturais são unificados. É diferente de Pernambuco, Minas Gerais ou do vizinho Rio Grande do Sul. Isso tem a ver com a...

The post Eu fui ver a Subida de Montanha de Grão-Pará e… first appeared on FlatOut!.

“A categoria de competição “King of The Baggers� o KOTB, é o “Maior Espetáculo de Corrida�no momento e uma lição séria para o resto das categorias mundo afora aprenderem.��Jack Baruth Tudo começou bem timidamente. O termo ‘bagger�é, na verdade, de origem e definição um pouco confuso...

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“Honre o passado, mas jamais menospreze o presente, porque ele é a única chance que temos de fazê-lo especial como vemos o passado. Hamilton e Max têm certeza de que estão escrevendo um grande capítulo da história, assim como Russell, Ocon, Ricciardo e todo o restante do grid. Ou você...

The post E se uma nova era de ouro da F1 estiver começando? Você vai perceber? first appeared on FlatOut!.

Sim. Isso aconteceu. Mas não em 2024 e sim 124 anos atrás, quando a capital francesa sediou a segunda edição dos Jogos Olímpicos da Era Moderna. Foi a edição mais louca da história �mesmo sem detalhes dos jogos antigos, é impossível que um evento organizado seja tão caótico como...

The post Corrida de carros na Olimpíada de Paris? first appeared on FlatOut!.

Dizem que o automobilismo nasceu junto com o segundo carro da história, mas esta é apenas uma forma irreverente de explicar a origem das corridas de carros. O verdadeiro nascimento do automobilismo demorou um pouco mais de tempo: ele só foi acontecer quase dez anos depois da criação do primeiro...

The post Os 130 anos da Mercedes nas pistas first appeared on FlatOut!.

Em 1973 o automobilismo brasileiro já havia mudado radicalmente desde que ganhara o mainstream com o surgimento das equipes de fábrica na década anterior. Willys, Simca e Vemag e suas equipes nem existiam mais, e a Dacon agora era apenas uma concessionária de modelos Volkswagen e importados. Emerson já era...

The post Opala SS 250 “R” vs Maverick GT: os 50 anos do último grande duelo brasileiro first appeared on FlatOut!.

Esta semana, vendo os últimos momentos das sensacionais 24 horas de Le Mans versão 2024, não pude deixar de imaginar que, por mais que ainda seja uma corrida legal demais da conta, os carros agora fogem muito da realidade das ruas e estradas. Costumava ser a pauta aqui: F1 era...

The post Quando um Morgan (sim, um Morgan) venceu em Le Mans first appeared on FlatOut!.

Pista de Riverside, Califórnia, 4 de outubro de 1970. Final da temporada de 1970 da SCCA Trans-Am. O piloto do Mustang Boss 302 nº 15 da equipe de Bud Moore liga o motor de seu carro, e o chão treme. O Mustang Boss 302 de corrida é algo que até...

The post Rufus Parnell “Parnelli” Jones, 1933-2024 first appeared on FlatOut!.

Nós já contamos aqui a história das cores e pinturas de corrida �como surgiram, como evoluíram e como chegaram ao que são hoje. O que ainda não contamos foi a origem exata de cada cor. Hoje todos sabemos que o verde identifica os carros britânicos (british racing green, ou...

The post De Pequim a Paris… de carro! Ou: por que carros italianos são vermelhos? first appeared on FlatOut!.