Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente!
Chrysler está desenvolvendo um 300C Hellcat
Uma forma de bancar o custo de desenvolvimento de uma nova tecnologia automotiva, é diluindo o investimento em vários modelos. É por isso que depois de lançar o Challenger Hellcat, a Chrysler começou a espalhar o motor 6.1 supercharged de 717 cv no maior número de modelos possíveis. Primeiro foi o Charger, depois o Grand Cherokee, mais recentemente o Demon e agora o próximo da lista tem tudo para ser o nosso conhecido 300C.
É o que diz o site Automotive News, que fez uma matéria detalhando os próximos modelos da linha Chrysler, e descobriu que antes da nova geração do modelo, prevista para 2019, ele irá receber o motor infernal. Você sabe, para faturar um pouquinho mais com a plataforma moribunda. Como ele compartilha a base com o Challenger e o Charger, a instalação é fácil de fazer. Então porque não aproveitar, não é mesmo?
O Automotive News não entrou em mais detalhes, mas vale lembrar que eles foram os primeiros a mencionar o Dodge Demon. O que se sabe é que o carro já está em testes, e foi flagrado recentemente . Como já estamos com um pé em 2018 e o modelo sairá de linha em 2019, nossa aposta é que ele seja apresentado em janeiro próximo, no Salão de Detroit.
Justiça condena Volkswagen do Brasil a pagar R$ 1 bilhão por dieselgate
Enquanto a Volkswagen aos poucos se livra do problema do dieselgate lá fora — seja pelas conclusões de julgamentos, ou pela guinada “verde” que a fabricante planeja para os próximos anos — no Brasil a marca foi condenada em primeira instância a pagar R$ 1,09 bilhão em indenizações ao 17.057 proprietários da picape Amarok no Brasil, cujo motor está envolvido na fraude de testes de emissões que ficou conhecida como Dieselgate.
A decisão é do juiz Alexandre Mesquita, da 1ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro, que determinou o pagamento de R$ 54.000 por danos materiais e mais R$ 10.000 por danos morais aos proprietários dos veículos afetados, além de R$ 1 milhão “à sociedade brasileira por dano moral coletivo”. A indenização total supera em quase 22 vezes o valor máximo de multa estipulada pelo Ibama, de R$ 50 milhões.
A ação coletiva foi movida pela Associação Brasileira de Defesa do Consumidor e Trabalhador. A Volkswagen pode recorrer da decisão e ainda não comentou a condenação em nota oficial.
Vin Diesel aparece em nova propaganda do Dodge Demon
Entre um “Furiosos e Furiosos” e outro, Vin Diesel está de volta como Dom Toretto na nova propaganda do Dodge Demon.
O ator, que acabou fortemente associado à Dodge por conta Charger R/T do final do primeiro filme (que ainda era sobre carros e corridas de rua) assume o volante do Dodge Demon em uma arrancada que nos leva de volta à origem do personagem. É claro que não poderia faltar uma frase de efeito: “Já disse antes. Vou dizer novamente: não importa se é por uma polegada ou por uma milha. Vencer é Vencer”, recuperando a filosofia daquele Dom Toretto graxeiro de 2001. Ficamos até pensando onde foi que o negócio desandou…
Subaru revela vídeo do “recorde” do WRX STI Type RA em Nürburgring
Você talvez lembre de quando a Subaru “quebrou um recorde” em Nürburgring há alguns meses, usando uma versão especial do WRX STI. Na ocasião, o piloto Richie Stanaway conseguiu completar os 20,6 km do circuito alemão em 6:57,5, mas até agora não havia vídeo do feito. A Subaru atá havia divulgado alguns clipes do recorde, mas agora revelou o vídeo onboard da volta, na qual o Subie passa dos 280 km/h.
A fabricante comemora o tempo como o “mais baixo obtido por um sedã de quatro portas”, mas não caia nessa: embora o WRX STI Type RA seja uma versão especial do WRX STI de rua, o modelo que acelerou em Nür e que você vê neste vídeo é o WRX STI Type RA NBR Special, feito especialmente para a tentativa de recorde pela Prodrive. O carro tem aerodinâmica refinada, interior todo depenado, gaiola de proteção, pneus slick e uma versão do boxer 2.0 com mais de 600 cv em vez dos pouco mais de 300 do modelo original. Mesmo assim, vale a pena assistir o japonês virar Nürburgring Nordschleife no mesmo tempo do Porsche 918 e do Lamborghini Aventador SV.
Fiat lança Toro Blackjack depois de quase um ano de espera
Se você voltar ao final de 2016 e clicar em nosso post sobre a Fiat no Salão do Automóvel, encontrará uma versão da picape Toro chamada Blackjack. Ela marcava a estreia do motor 2.4 Tigershark e trazia pintura preta, luzes DRL em LED, acabamento externo escurecido e sem cromados, rodas de 17 polegadas escurecidas e acabamento interno com detalhes em preto, além da inscrição “Blackjack” nos bancos de couro e nas portas dianteiras.
É bem provável que você tivesse até mesmo esquecido dele, mas a Fiat decidiu lançar o modelo nesta semana. Equipado com câmbio automático de nove marchas, volante de couro, ar-condicionado de duas zonas, sistema multimídia com DVD e GPS, sensores de luminosidade e de chuva, o modelo á baseado na Freedom 2.4 Tigershark, e custará R$ 112.990 — R$ 113.000, para bom entendedor.