Em 1965, a Ford colocou um Mustang no terraço do edifício Empire State, em Nova York, como ação publicitária — que também rendeu algumas belas. Naquela época foi um trabalho e tanto, mas eles conseguiram. Hoje, quase 50 anos depois, eles fizeram exatamente a mesma coisa com um Mustang 2015. Será que foi mais fácil? A resposta é não, muito pelo contrário.
Na primeira vez em que a Ford decidiu colocar o Mustang no topo do prédio foi para marcar o lançamento da versão conversível do muscle car, que fora apresentado no ano anterior e se tornara um sucesso de vendas praticamente instantâneo. O mundo todo se voltou para Nova York enquanto a Ford cortava o carro em pedaços e mandava cada um deles pelo elevador até o terraço no 86º andar do Empire State.
Depois que foram feitas algumas fotos aéreas, o carro foi desmontado mais uma vez e levado até o observatório do prédio, onde ficou por cinco meses antes de fazer o caminho inverso — do 86º andar até o chão, novamente dividido em partes.
Aqueles que não haviam acompanhado a história desde o início achavam que o Mustang havia sido simplesmente içado de helicóptero até o alto do prédio — contudo, esta manobra seria arriscada demais, e por isso a Ford decidiu seguir por um caminho bem mais demorado e trabalhoso para realizar sua ação de marketing.
E foi, novamente, por motivos de segurança, que a Ford não colocou o Mustang 2015 em um helicóptero para repetir sua manobra quase meio século depois, novamente com um Mustang conversível. E deu ainda mais trabalho.
O Mustang 2015 é consideravelmente maior e mais pesado do que o carro de 1965. Sendo assim, a empresa encarregada pela Ford de cortar o Mustang, a DTS Industries, precisou cortar o carro não em duas, mas em seis partes diferentes. Se o carro original conseguia entrar pela porta de apenas 90 cm de largura sem problemas, “apenas” cortado na metade e sem as rodas, o mesmo não pôde ser feito com o novo ‘Stang. O vídeo abaixo explica e ilustra melhor o processo:
Depois de cortadas, as peças da carroceria foram pintadas em um belo tom de amarelo. Foi, então, construído uma espécie de subchassi para o Mustang, onde seriam parafusadas as partes de metal, componentes da suspensão e pneus. Antes de colocar o plano em prática, a DST realizou no chão testes de desmontagem, montagem e entrada no elevador para definir exatamente o que seria feito na hora.
Os preparativos levaram cerca de seis semanas até que, na noite de ontem, chegou a hora da verdade. O carro precisava estar montado lá no alto antes do sol raiar neste dia 16 de abril. Para isso, os funcionários enfrentaram frio, chuva e até um pouco de neve enquanto levavam, uma a uma, as seis partes do carro para o elevador, subiam e montavam o carro — que, nas fotos, realmente parece um Mustang GT conversível real, pronto para acelerar.
O Mustang vai ficar em exposição no observatório do Empire State até a noite de quinta-feira, dia 17 de abril — exatamente 50 anos depois do dia em que a primeira geração do muscle car mais icônico do mundo foi apresentada ao mundo.
Aproveitando a comemoração, queremos saber de vocês qual é o seu ‘Stang favorito? Quem sabe as respostas não viram um belo top 10…
[ Fotos: Getty Images ]