a relaçao começou nos anos 1950 quando uns musicos aceleraram o blues e o country e criaram o rock n roll o contexto nao poderia ser melhor para esse novo ritmo os eua viviam uma revoluçao socio cultural causada pelo choque de um padrao de vida mais elevado mais tempo livre consumo de produtos e serviços como jamais visto na historia da humanidade e o surgimento de uma nova categorizaçao social definida pela idade de repente a transiçao da infancia para a maturidade nao acontecia da noite para o dia com a necessidade de trabalhar de repente os jovens ja nao precisavam ser como seus pais e esta transiçao passou a acontecer dos 13 aos 19 anos — os anos ages terminados em teen em ingles; dai o termo teenager de repente havia um nicho de mercado completamente novo e inexplorado no pais mais rico do planeta filmes foram feitos carros foram desenvolvidos musicas foram compostas livros foram escritos roupas foram modeladas e uma nova cultura se formou a cultura jovem foi a invençao da adolescencia no meio disso tudo o rock n roll despontou como a trilha sonora desta transiçao era a materializaçao da ruptura com o passado em compasso quaternario solos pentatonicos letras subversivas e coreografias desafiadoras como o rock n roll os automoveis cada vez mais velozes eram a versao motorizada desta ruptura eles nao representavam mais status e utilitarismo como nas decadas anteriores mas sim a liberdade que foi concedida aos jovens pelas transformaçoes sociais um jovem ao volante de um carro ouvindo rock n roll era o simbolo maximo desta nova cultura deste novo mundo que se desenhava nao foi por acaso que ambos se tornaram tao proximos os carros e o rock sao representaçoes diferentes de uma mesma ideia a imagem do rock e dos carros continuou associada pelos 60 anos seguintes e embora esteja enfraquecida atualmente — afinal os jovens ja nao veem tanta liberdade nos automoveis quanto veem na internet — ainda permanece viva ha dezenas de cançoes albuns inteiros e ate bandas totalmente dedicadas aos automoveis nao a toa musicos famosos se tornaram ilustres colecionadores de automoveis como eric clapton nick mason brian johnson elton john billy gibbons entre outros e justamente sobre um destes colecionadores que iremos falar hoje james hetfield do metallica que cedeu seus hot rods ao petersen automotive museum onde eles estao expostos desde 1º de fevereiro e deverao ficar ate o final de outubro ja haviamos visto parte da coleçao de james e de seu impressionante black pearl em 2014 mas a exibiçao da coleçao no museu colocou seus carros no radar da internet novamente entao achamos uma boa hora para conhecer melhor os integrantes desta incrivel seleçao de hot rods e tambem um pouco do background de hetfield com os carros james e o outro heavy metal https //youtu be/i9j120szt14 em um video recem lançado pelo petersen museum james conta sua relaçao com os carros usando exatamente o mesmo paralelo que une os carros e o rock como as guitarras antigas esperando para ser usadas para compor novas musicas ele fez exatamente isso com seus hot rods antes carros abandonados no campo eles ainda tem historias para contar eles merecem uma segunda chance como humanos renascem em algum momento da vida estes carros tambem renasceram a relaçao de james contudo começou bem antes do metallica ainda quando criança seu pai virgil era um motorista de caminhao que sempre que voltava para casa tinha um novo projeto — um carro um barco ele sempre estava na garagem havia sempre um fluxo criativo na casa as coisas aconteciam tanto na sala de musica quanto na garagem conta a parte da sala de musica e uma referencia a sua mae cynthia cantora de opera comica conhecendo isso agora a vida de james nao poderia ser diferente um pai graxeiro e uma mae artista a outra opçao pelo jeito seria hot hodder profissional e musico amador nao bastasse o contexto domestico de james isso tudo aconteceu no sul da california nos anos 1960/70 durante o auge da cultura hot rodder as pessoas estavam sempre construindo hot rods coisas legais carros para levar as planicies de sal sim bonneville conta o fluxo criativo da familia de james contudo foi interrompido em 1976 quando seus pais se separaram ja envolvido pelos hot rods ele acabou fazendo amigos nas exposiçoes da epoca e foi apresentado a um clube de hot rodders de onde sairam grandes nomes da atual kustom kulture como von franco jack rudy e the pizz com a morte de sua mae em 1979 ele encontrou uma relaçao familiar no clube de hot rodders para james a construçao dos hot rods e semelhante a composiçao de cançoes os elementos harmonizados a ideia de começo meio e fim o processo de criaçao em parceria — no caso dos hot rods boa parte feitos com rick dore rick dore e mais conhecido pelo programa lords of car hoards traduzido macarronicamente no brasil como acumuladores no qual dividia a cena com o ex lutador de luta livre chuck palumbo ambos encontravam acumuladores de carros e os convenciam a vender os carros acumulados para construir um hot rod com o dinheiro das vendas rick dore contudo tem uma historia mais abrangente — e mais brilhante que o programa de baixo orçamento tanto que foi escolhido por james para fazer cada um de seus carros dos quais o principal destaque e o premiado black pearl black pearl em vez de ser baseado em um classico dos anos 1930 ele foi projetado modelado esculpido e construido do zero como se fosse um carro novo do começo do seculo passado trazido diretamente para a garagem do frontman do metallica a inspiraçao vem diretamente do periodo pre guerra algo que se nota no estilo gota d’agua que esteve em alta naquela epoca por suas formas aerodinamicas apesar de ser considerado um jaguar na verdade o carro e feito sobre um chassi customizado que teve como ponto de partida um par de longarinas de um jaguar 1948 as chapas continuas e sem emendas que deixam a carroceria fluida e elegante foram modeladas pelos californianos marcel e luc de lay dois dos maiores especialistas em fabricaçao de carrocerias da atualidade segundo hetfield a dupla modelou todas as chapas com base apenas em desenhos em uma folha a4 — o que torna o resultado ainda mais impressionante — e quase ninguem acredita que o carro nao foi baseado em nenhum outro modelo a densa pintura preta foi feita por um estudio especializado em cores classicas usando pigmentaçao de epoca da ppg ja o acabamento interno foi feito pelo especialista em interiores de hot rods ron mangus com couro branco e detalhes dourados em contraste com a carroceria preta [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257462 257457 257459 257456 ] por ultimo mas nao menos importante temos o motor — um tradicional v8 302 ford de 380 cv numero relativamente modesto mas nesse caso a potencia e apenas mais uma frase bem colocada no arranjo da musica aquarius packard eight 1934 como no black pearl a inspiraçao aqui foi o estilo gota d agua um estilo de vanguarda dos anos 1930 que foi imortalizado nas criaçoes dos encarroçadores franceses da figoni et falaschi — neste caso especificamente o delahaye 1938 165 cabriolet a carroceria foi feita a mao por marcel de lay toda em aluminio e usa para lamas tipo pontoon para brisa duvall e teto rigido removivel como o black pearl ele tambem tem paineis integrais sem emendas originalmente pintado de prata fosco ele felizmente foi repintado com este acabamento brilhante [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257451 257444 257442 257441 ] infelizmente nem dore nem hetfield mencionam algo sobre o motor mas sabe se que e um chevrolet ls com cambio automatico 4l80e da gm o carro foi apresentado em 2015 no sema show e foi concebido logo apos a premiaçao do black pearl voodoo priest lincoln zephyr 1937 feito em 2012 o voodoo priest teve uma construçao mais simples que a do aquarius e do black pearl a carroceria original foi usada como base e teve seu teto rebaixado e ganhou para lamas mais aerodinamicos usados no modelo 1938 como de praxe nos hot rods os farois foram reposicionados e as lanternas traseiras substituidas por outras feitas sob medida para harmonizar com o novo visual do carro [gallery type= grid link= file size= large ids= 257469 257468 257467 257472 257465 257473 ] enquanto a carroceria original foi mantida o chassi foi modificado a suspensao dianteira veio do mustang ii e a traseira trocou as molas originais por bolsas de ar da ridetech sob o capo o v12 flathead foi apenas refeito por inteiro sem alteraçoes no projeto original o que significa que ele ainda tem 4 4 litros e 110 cv ford f 100 1956 a picape foi um dos primeiros hot hods de james hetfield o guitarrista a encontrou em um anuncio na internet ja com a cabine estendida e a customizou por conta propria em parceria com uma oficina chamada blue collar customs em 2004 apesar da ideia de faze la como um daily driver hetfield rebaixou o teto redesenhou a dianteira e instalou um v8 de 7 45 litros da rex hutchinson racing engines com cabeçotes offenhauser para usar no transito da california ele combinou o motor a um cambio th400 automatico de tres marchas [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257439 257438 257440 257435 ] o projeto foi completado com suspensao a ar e a bela pintura roxa — hoje um tanto datada mas nao menos atraente iron fist ford 1936 feito em 2012 tambem pela blue collar customs o ford 1936 de james hetfield segue uma escola visual mais tradicional — a carroceria teve toda a pintura removida e agora ostenta um belo acabamento em aço escovado alem de teto rebaixado e farois com projetores [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257480 257481 257479 257477 ] a suspensao usa uma mistura de componentes do ford mustang ii na dianteira e um sistema four link feito sob medida na traseira com altura ajustavel por bolsas de ar comprimido o movor e um v8 small block de 5 7 litros blackjack ford 1932 o unico carro de james que mantem o visual original e este ford 1932 blackjack na verdade a ideia era fazer um hot rod classico do jeito certo nenhum componente deste carro foi fabricado apos 1949 o carro foi construido por josh mills e manteve a carroceria original do ford 32 bem como o motor flathead lançado neste modelo todos os componentes de preparaçao e customizaçao foram obtidos em ferros velhos vendas de garagem ou vindos de estoques antigos ate mesmo os cabeçotes de alto desempenho foram feitos nos anos 1940 quando as primeiras peças de preparaçao para o flathead começaram a ser construidas apesar de parecer preto nas fotos o carro e pintado com um tom muito escuro de marrom somente a suspensao e o chassi sao pretos slowburn auburn 852 speedster glenn pray 1936 este e um hot rod a moda antiga apesar do visual refinado trata se de um kit car fabricado pelo customizador glenn pray que visava recriar o auburn 852 speedster de 1936 o carro foi feito sobre um chassi lincoln de 1975 e usava uma carroceria barata de fibra de vidro ao chegar as maos de rick dore e james hetfield ele ganhou uma nova carroceria de aluminio e elementos de design externos feitos todo de metal modelado a mao por dentro o carro usa couro egipcio no painel e nos bancos instrumentos classic instruments coluna de direçao e volante do ford 40 pedais customizados e carpetes originais da mercedes [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257425 257432 257426 257430 ] o motor agora e um chevrolet zz4 350 com 350 cv alimentado por um carburador edelbrock 650 e combinado ao robusto th350 automatico de tres marchas crimson ghost ford 1937 este belissimo coupe com forte inspiraçao art deco e um dos dois carros misteriosos de james hetfield eles eram pouco conhecidos ate o ano passado quando o frontman anunciou a doaçao dos carros ao museu e por isso ha poucas informaçoes sobre eles [gallery type= grid link= file size= large ids= 257492 257493 257494 257488 257490 257489 ] sobre este crimson ghost o que sabemos e que seu nome foi inspirado em um filme de terror b dos anos 1940 e que foi feito por rick dore — o que indica que o carro deve ter sido feito em algum momento entre 2012 e 2019 o motor parece ser um ford 302 como o usado iron fist skyscraper buick skylark 1953 o outro carro e este buick skylark 1953 pelo estilo do carro parece ser um dos primeiros hot rods de james — alem do fato de ser conhecido desde 2010 pelo menos e um hot rod de estilo classico com teto rebaixado farois embutidos e motor um small block chevrolet — preparado a moda antiga [gallery type= grid link= file size= large ids= 257498 257497 257495 257501 257503 257496 ] o carro tem uma relaçao muito proxima com o rock pois tem uma guitarra esp da qual james e endorser e um amplificador mesa boogie decorados com as mesmas cores alem de ter acabamento plastico inspirado no material celuloide das palhetas que james usa para tocar dead kennedy lincoln continental 1963 com um nome um tanto morbido apesar do trocadilho com o nome da banda punk este e o carro mais novo de james tanto no ano de fabricaçao quanto no estilo de customizaçao [gallery type= grid link= file columns= 2 size= large ids= 257510 257509 257508 257506 ] foi o primeiro carro que ele fez sozinho na garagem de casa e tudo o que se sabe e que alem dos detalhes verdes ele tem um v8 de 430 pol³ 7 litros original e farois embutidos na grade
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