ja faz alguns anos que a rauh welt begriff começou a ficar conhecida no mundo dos carros modificados  os porsche 911 de cores vibrantes e para lamas obscenamente largos sairam do meio underground da customizaçao  e agora todo mundo tem uma opiniao formada sobre as criaçoes do emblematico akira nakai   ate mesmo nossa visao sobre o criador da rwb mudou de la para ca  aquele que antes era um cara recluso e misterioso  sempre com um cigarro entre os dedos e o cabelo desarrumado  que so saia de sua oficina escura para ir para a pista e depois voltar para a oficina  se transformou em um cara totalmente diferente   quer dizer  diferente nao — ele continua fumando o tempo todo  continua com o cabelo desarrumado e provavelmente ainda passa boa parte do seu tempo fuçando nos porsche que chegam e saem toda hora de sua oficina  mas agora ele tambem abriu varias filiais da rwb espalhadas pelo mundo e  de vez em quando  vai visitar um novo cliente para modificar  pessoalmente  seu 911   ele ja fez isto algumas vezes  e ate falamos delas aqui  e  ha alguns meses  fez de novo  ele foi ate a cidade de filadelfia  na pensilvania  para trabalhar no porsche de um rapaz chamado ben harmony  a diferença e que  em vez de levar o carro para uma oficina nas proximidades  como sempre faz  nakai san decidi fazer todo o serviço ali mesmo  na garagem de ben     ben conta que conheceu a rwb pela internet ha anos e  desde a primeira vez que viu um porsche de akira nakai  soube que queria um  ele começou a juntar dinheiro e sacrificou viagens  festas e roles com os amigos para conseguir bancar um porsche 993 e os serviços da rauh welt   seu pai  sua mae e seus amigos ficaram na garagem da casa de ben durante todo o fim de semana  akira nakai precisou apenas de dois dias para fazer todo o trampo — ele disse que o carro estava em otimo estado e que era uma base excelente  normalmente  nakai leva tres dias para terminar o serviço  claro  os amigos  a familia e o proprio ben ajudaram sempre que podiam   o mais impressionante e que ele faz tudo a mao  medindo com os olhos — sao raras as vezes em que ele usa uma regua ou fita metrica  sao anos de experiencia fazendo isto e para ele  e normal  quem ve de perto  contudo  nao consegue deixar de ficar impressionado com a fluidez e a naturalidade do trabalho de akira nakai  ele leva os componentes — para choques  tampa traseira  alargadores dos para lamas  rodas e pneus e ate o sistema de suspensao a ar — prontos para instalar  entao faz alguns riscos  cola alguns pedaços de fita adesiva  corta a lata  coloca os rebites e da o acabamento todo na hora  e tudo fica perfeito  como um rapido test drive pelas ruas da filadelfia comprova     o carro verde limao foi batizado como prince — ou melhor  rwb philadelphia #1 prince  como nakai assina no painel depois que tudo fica pronto  se voce gostava de assistir tv a tarde na decada de 1990  provavelmente pegou a referencia  o personagem homonimo de will smith em  um maluco no pedaço  — ou the fresh prince of bel air  em ingles —  que morava na filadelfia  ben queria que o carro se chamasse  fresh prince   mas nakai sugeriu apenas  prince   e assim foi   o motor  aparentemente  permaneceu intocado — de qualquer forma  mesmo que seja um 993 basico  ainda estamos falando de um flat six refrigerado a ar de pelo menos 3 6 litros e 272 cv  o sistema de escape  da para ver  e ouvir  e aftermarket  e como ronca bonito o 911   [youtube id= c30ihg ozko  width= 620  height= 350 ]  o processo todo foi documentado em um belo curta feito pela krispy media  produtora especializada em cobrir a cena de modificados americana  e os caras mandam muito bem — a produçao e simplesmente impecavel  e vale a pena assistir a todos os 20 minutos — especialmente se voce tem um bom computador e uma boa conexao com a internet  pois tudo foi gravado em definiçao 4k   agora  nao se preocupe  se voce nao pode assistir porque esta no trabalho  nao tem tempo ou qualquer outra razao  confira o processo de montagem do rwb prince destrinchado abaixo  e fascinante     akira nakai chega para conferir o carro de ben    os componentes vieram com ele       nakai faz questao de usar suas proprias ferramentas para dar os ultimos retoques de acabamento nos para lamas antes de instala los    o mesmo vale para a tampa traseira  que traz aquela enorme asa ao estilo do porsche 911 gt2 evo        instalando a asa     nakai instala as telas nas entradas de ar do para choque    e hora de instalar o para choque            e conferir se ficou tudo alinhado  note como a peça e bem mais larga que a original  o que fica especialmente evidente porque os para lamas ainda nao foram instalados    hora de resolver isto tambem     cortando a lata usando apenas uma fita adesiva como referencia    mas e claro que  de vez em quando  nakai precisa tirar algumas medidas     fazendo os furos para os rebites    os para lamas instalados  ainda de forma preliminar    nakai faz uma pausa para fumar um cigarro  tomar uma coca cola e conferir o alinhamento das peças     tudo certo  hora de colocar os rebites    alinhando a saia lateral  as vezes e preciso usar mais que as maos    preparando o novo para choque traseiro para receber as lanternas      pintando os vaos entre as peças  sim  nakai faz isto com fita adesiva e os proprios dedos    instalando o cilindro da suspensao a ar    nao parece  nao e      um porsche rwb nao e um porsche rwb se nao tiver  idlers  escrito em letras brancas nos pneus    dando o acabamento nas ponteiras de escape    colando os decalques           fazendo os ultimos ajustes na asa traseira           e  para arrematar   rauh welt  no para brisa     com o carro pronto  todos comemoram      e um test drive garante que esta tudo certo com o rwb prince