voce pode ate achar que os fas mais fervorosos de ayrton senna sao meio exagerados ao endeusar o tricampeao mas simplesmente nao da para negar que o cara era um piloto acima da media ele foi o melhor entre os melhores do mundo em 1988 1989 e 1991 o que ja e evidencia suficiente dito isto ha outra coisa que representa bem a importancia de ayrton senna seu envolvimento no projeto do honda nsx um dos esportivos japoneses mais emblematicos e adorados de todos os tempos juntando dois icones o film maker robbert alblas fez este tributo em video ao homem e ao carro ha boas chances de ser a coisa mais bonita que voce vera hoje [youtube id= fg oiuu0nzc width= 620 height= 350 ] a produçao e simplesmente impecavel a fotografia e belissima o colorista conseguiu transmitir uma atmosfera noventista com tons fortes e vibrantes e so lembrar dos comerciais de carro da decada de 1990 sem parecer datado e com um resultado estetico impressionante a premissa e bem simples o video começa com um honda nsx de primeira geraçao com farois escamoteaveis fabricado entre 1990 e 2002 em um galpao nas paredes imagens de ayrton senna em seu mclaren de formula 1 e tambem do proprio nsx enquanto ouve se uma musica orquestral epica e frases famosas ditas pelo piloto entao o piloto da a partida e sai acelerando por uma estradinha rural europeia e ele nao pega leve nao o honda nsx e daqueles carros de que muitos de voces ja decoraram a ficha tecnica um esportivo com v6 de tres litros central traseiro dois lugares dianteira em formato de cunha e os ja citados farois escamoteaveis era como a versao japonesa de uma ferrari mas com um v6 em vez de um v8 o nsx tinha como rival a ferrari 348 que tinha um v8 de 3 4 litros e 304 cv um interior mais espaçoso e melhor acabado e ate um porta malas utilizavel com isto os 273 cv a 7 100 rpm eram apenas a cereja do bolo o nsx e um belo carro como um todo visualmente envelheceu muito bem apesar de ser um tanto datado na silhueta o interior tinha todos os recursos que se espera de um carro de passeio incluindo couro nos bancos ar condicionado sistema de som com disqueteira trio eletrico e direçao assistida [youtube id= qlawp4bcl1a width= 620 height= 350 ] se voce nao precisasse de mais que dois lugares nao havia nada que te desmotivasse a utilizar o nsx como daily driver ele nao vivia quebrando nao pegava fogo era silencioso quando voce queria que fosse e barulhento quando seu street racer interior despertava figurativamente claro tudo isto com performance de superesportivo o primeiro nsx com motor 3 0 era capaz de chegar aos 100 km/h em 5 6 segundos com maxima de 270 km/h para efeito de comparaçao o porsche 911 da epoca chegava aos 100 km/h em 5 9 segundos e nao passava dos 260 km/h a ferrari 348 por sua vez tinha 0 100 de 5 5 segundos e maxima de 275 km/h lembrando que era 1990 26 anos atras [youtube id= bu4xd7 sua4 width= 620 height= 350 ] naquela epoca a honda estava em seu auge na formula 1 e boa parte disso tinha a ver com ayrton senna eles forneciam motores para a mclaren que foi campea com senna tres vezes naturalmente o tricampeao acabou criando uma relaçao muito proxima com o presidente da companhia soichiro honda alias o japao deve ser o segundo pais que mais idolatra senna com muitos recursos para investir a honda fez questao de contratar senna para aperfeiçoar a dinamica do carro nao e dificil de entender o motivo e segundo consta em seu primeiro contato com o nsx senna sentiu que a carroceria torcia demais e convenceu os engenheiros a estudar maneiras de melhorar a rigidez do carro depois disso senna passou um dia todo testando diferentes prototipos do nsx e relatando suas impressoes a equipe de desenvolvimento [youtube id= dfhnemfpmpc width= 620 height= 350 ] este video mostra que senna tambem se envolveu em outros projetos com a honda como o prelude os testes foram realizados no circuito de suzuka que alias foi construido pela honda e ha alguns registros em video que ja sao famosos na internet e bem provavel que voce ja tenha ate assistido algum deles e visto o belo trabalho de senna no punta tacco e sua infame combinaçao de mocassins e meias brancas pecado estilistico que ja foi infinitas vezes apontado e nao queremos quebrar a tradiçao tudo bem voce pode nao simpatizar muito com todo o culto recente a ayrton mas seria hipocrita se nao admirasse sua tecnica [youtube id= lo5wdmjgygo width= 620 height= 350 ] de qualquer forma o nsx ficou tao bom que o proprio senna teve alguns deles dois na verdade ambos ficavam em portugal onde ayrton senna morou em seus ultimos anos de vida um vermelho que ficava em sua propriedade no algarve e um preto guardado na casa do amigo braguinha nao muito longe do autodromo do estoril o que queremos dizer com tudo isto bem que o nsx e um carro fantastico que ayrton senna era um piloto sem igual e que o fato de ambos terem uma conexao tao proxima nos coloca um sorriso no rosto a cada vez que lembramos este tributo em video e uma homenagem mais do que digna
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