Coment谩rios sobre: Este foi o primeiro carro a chegar aos 100 km/h – e que criou o famoso teste “0 a 100” //catalinaweddingco.com/este-foi-o-primeiro-carro-a-chegar-aos-100-kmh-e-que-criou-o-famoso-teste-0-a-100/ Sua overdose de cultura automotiva - de carros antigos a lançamentos Tue, 11 Nov 2014 12:32:00 +0000 hourly 1 //wordpress.org/?v=6.6.1 Coment谩rios sobre: Este foi o primeiro carro a chegar aos 100 km/h – e que criou o famoso teste “0 a 100” //catalinaweddingco.com/este-foi-o-primeiro-carro-a-chegar-aos-100-kmh-e-que-criou-o-famoso-teste-0-a-100/#comment-312786 Tue, 11 Nov 2014 12:32:00 +0000 //www.catalinaweddingco.com/?p=25303#comment-312786 Em resposta a Sérgio Calíope.

O negro de fumo (substancia que dá a cor tradicional aos pneus) só passou a ser utilizado em larga escala em princípios do século XX. Ele não só serve pra deixar a rosca de borracha, como tb pra contribuir pro aumento da vida útil do mesmo (um pneu de latex branco durava míseros 8000 Km. Com a adição do negro de fumo, essa duração aumentou para 129.000 Km). Mas era um matérial de dificil e cara obtenção (para época em que começou a ser usado na indústria), por isso que até a década de 1920 ainda se via pneus de latex branco

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putz. fogo amigo é foda mesmo.

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…..

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KKKKKKKKKKK

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verdade hahaha

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E os pneus eram brancos goodyear ainda não tinha inventado a borracha vulcanizada.

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Encontraram o seu antepassado hehehehehehe!!!!

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Chamou?

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