Por mais que você goste do seus carros, às vezes dá aquela vontade de mudar – eu adoro meu Uno Mille, mas vira e mexe estou dando uma olhada nos carros anunciados no GT40. Vai que eu acho um novo daily driver? Aliás, o tema da lista do GT40 que trazemos hoje é justamente este: hatchbacks para usar no dia-a-dia.
Como fizemos na lista das peruas e dos sedãs, cada escolha teve sua razão de ser – o desempenho, o conforto, a lista de equipamentos e o estilo do carro influenciaram, sem dúvida, mas também o preço, a facilidade de manutenção e a economia de combustível. No entanto, não incluímos importados mais incomuns – aqueles que foram importados nos anos 90 em menor quantidade e são mais recomendados para quem é iniciado. Há carros acessíveis e outros mais exclusivos, claro, mas nada extremamente exótico ou raro.
É importante lembrar também que esta é uma situação diferente das listas de anúncios de pessoa física, que seguem uma ordem cronológica: escolhemos a dedo os carros desta lista, e todos são interessantes em nossa opinião. Entendido? Então vamos lá!
Começando por uma aposta certa: o Golf GTI, que tem um motor 2.0 turbo de 230 cv e câmbio de dupla embreagem, é capaz de ir de zero a 100 km/h em sete segundos, com máxima de 237 km/h. E, ao mesmo tempo, é um prático hatch de quatro portas com espaço para pessoas e bagagem. O anunciante diz que o carro tem 46.000 km rodados e é todo original. [highlight].[/highlight]
Se você quer algo mais barato e mais manso, mas ainda procura um seminovo bem equipado e bom de guiar, o Ford New Fiesta pode ser uma boa opção. Este exemplar fabricado em 2013 tem 74.000 km rodados de acordo com seu dono. O motor é um 1.6 16v de 115 cv acoplado a uma caixa manual de cinco marchas, e o carro é equipado com ar-condicionado digital, controles de estabilidade e tração e bancos revestidos em couro (originalmente são de tecido). [highlight].[/highlight]
Quem está a fim de um clássico original e de manutenção fácil e está a fim de um pouco de aventura pode se interesar por este Gol BX 1985, uma das últimas versões com o motor boxer arrefecido a ar – no caso, um 1600 de 51 cv movido a álcool e acoplado a uma caixa manual de quatro marchas. O carro é bastante original, bem conservado e está com um preço interessante para suas condições gerais. [highlight].[/highlight]
Agora, quem busca desempenho e conforto e pode pagar por isto talvez se interesse mesmo por este BMW M140i quase zero-quilômetro: fabricado em 2017, ele tem 2.000 km rodados. O motor é um seis-cilindros dde três litros com turbo twin-scroll de 340 cv e o câmbio, um automático ZF de oito marchas. É o bastante para fazer o hatchback de tração traseira ir de zero a 100 km/h em 4,6 segundos, com velocidade máxima limitada em 250 km/h . [highlight].[/highlight]
Uma combinação explosiva é a deste Mini Cooper JCW da geração passada, fabricado em 2011: motor 1.6 turbo de 211 cv e câmbio manual de seis marchas. Ele é capaz de ir de zero a 100 km/h em 6,5 segundos e tem máxima de 238 km/h, e seu proprietário diz que o carro tem pouco mais de 29.000 km rodados. Ele lista algumas modificações, como a remoção do abafador intermediário e o envelopamento dos detalhes cromados em preto. [highlight].[/highlight]
Este é um Citroën DS3, pocket rocket francês movido por um quatro-cilindros turbo de 1,6 litro e 165 cv com câmbio manual de seis marchas. Bem acertado, estiloso e farto em equipamentos, ele não faz bonito na rua e no track day. O proprietário diz que este exemplar de 2012 tem 62.000 km rodados, está em perfeito estado de conservação e não tem nenhuma modificação. [highlight].[/highlight]
Muito bem projetado, o VW Up é um dos melhores compactos que se pode comprar no Brasil – especialmente no mercado de seminovos. E ainda mais se for um TSI, com motor 1.0 turbo de 105 cv. É o caso deste VW Up Move 2016, que segundo seu dono tem cerca de 23.400 km rodados, é todo original e está com a manutenção em dia. [highlight].[/highlight]
Quem procura um hatchback para o dia a dia e quer algo mais barato e de eficácia comprovada talvez curta este Corsa 2008. Segundo o anunciante ele tem 64.000 km rodados, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e travas elétricas, além de um motor 1.0 8v de 79 cv. O essencial. [highlight].[/highlight]
O Renault Sandero RS é um pocket rocket brasileiro à moda antiga – pegando um carro básico e dando a ele uma boa dose de pimenta. No caso, trata-se do motor 2.0 16v da Renault Duster, que com seus 150 cv leva o Sandero RS de zero a 100 km/h em 8 segundos, com máxima acima dos 200 km/h. Segundo seu dono este exemplar tem 36.000 km rodados, é todo original e está com a manutenção em dia. [highlight].[/highlight]
A geração anterior do Sandero não tinha design e acabamento tão bons quanto a atual, mas já apresentava as características que lhe tornaram um sucesso: espaço interno e baixo preço. Este exemplar 2012 tem, segundo o anunciante, 63.000 km rodados. Entre os equipamentos estão ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico. O motor é um 1.0 16v de 77 cv. [highlight].[/highlight]