como de costume nossos leitores arrebentaram a boca do balao com suas sugestoes de bancos fodasticos teve para todos os gostos classico sofazao esportivo de corrida e o que mais se imaginar ate o do chevrolet impala super sport coupe dirigido e redecorado por cheech e chong no filme up in smoke apareceu para mostrar que a zoeira nao tem limites algumas ficaram de fora apesar de serem bem votadas como o rolls royce phantom porque era o interior que causava mais impacto os bancos nem tanto entre os mais votados e os que nem precisariam de mais de uma citaçao os que valem aparecer por aqui sao os seguintes alfa romeo giulietta a versao quadrifoglio verde traz bancos dianteiros com metades do emblema da marca como se ele tivesse sido estampado para dar unidade aos dois e da ca entre nos ainda que o giulietta seja um bravo com mais personalidade esses bancos sao de tirar o chapeu alfa romeo 8c o modelo que iniciou a fase de recuperaçao da alfa veio nao apenas com um desenho de admirar de joelhos mas tambem com um interior de meter inveja em carros bem mais caros note o emblema da alfa no apoio lateral alfa romeo 1750 gtv ] o interior classico nem parece com algo saido dos anos 1960 a nao ser pelo fato de o encosto ser muito baixo nao apoiando a parte superior das costas algo tipico da falta de preocupaçao com segurança daquela epoca por outro lado quando recolhido parece que o banco e inteiriço aliado aos paineis e ao volante de madeira da epoca os bancos do 1750 gtv fazem um conjunto matador aston martin dbs o interior preto com costura vermelha mostra as intençoes do esportivo desde o começo a parte vazada no meio da a impressao de que poderia haver um cinto de seis pontos no modelo mas e so bossa aston martin lagonda o que importa no lagonda e onde o passageiro se acomoda e ele vai em um dos bancos mais bonitos e esportivos que ja vimos em uma segunda fileira nem precisava de tanto cuidado a nao ser com um assento mais confortavel bmw m3 e36 os apoios de cabeça dos bancos dianteiros se integram aos apoios laterais as faixas azul clara azul escura e vermelha no centro do encosto nao deixam duvidas do espirito m do modelo jim bob barnett opel astra opc o opel astra opc tem assentos que matam a cobra e mostram a funçao alem de lindos o material de imprensa da marca alema nao deixa margem a duvidas sobre tudo o que eles oferecem airbag lateral apoio de coxas ajuste de suporte lateral eletrico quatro ajustes de apoio lombar concha plastica de apoio das costas e todas as demais regulagens que bancos comuns oferecem a espuma e de polipropileno expandido bentley exp 10 speed 6 concept se um dia este carro for produzido o pecado sera se o interior nao for exatamente igual ao do conceito ninguem tem o direito de ser tao bonito bentley continental o padrao de diamante e recorrente em bancos espetaculares como estes do bentley continental voce pode nao ter espaço nenhum atras mas pelo menos vai se apertar com estilo bentley continental gtr3 a versao de corrida do continental limitada a 300 unidades foi comparada por chris harris com um sanduiche de banana com bacon isso porque continua muito pesada para ser usada em competiçoes para quem anda no modelo porem isso pouco importa ficar um pouco mais de tempo em um carro com interior tao bonito nao e nenhum sacrificio bugatti galibier a produçao do seda da bugatti foi abortada provavelmente porque ele daria prejuizo assim como o veyron mas esse e um prejuizo que a volks deveria encarar orgulhosamente um carro com esse nivel de sofisticaçao no interior merecia ter mais de uma unidade o encosto de cabeça pode dividir opinioes mas nao ha de causar indiferença citroen ds5 a marca de luxo da citroen mostra no ds5 que pode fazer bonito diante daquelas que cobram bem mais especialmente no interior dodge le baron o representante dos bancos sofazao nao tinha as melhores fotos disponiveis na internet mas mostra bem como ja houve uma epoca em que escorregar ou se afundar nos assentos era parte da experiencia para o policial acima do peso e fa de rosquinhas patrulhando a cidade tranquila do interior dos eua estava de otimo tamanho honda civic type r a versao 2015 do civic type r conservou o historico de bancos bonitos e adequados a proposta esportiva e so comparar o de cima mais recente com o do modelo 2007 ambos sao matadores ferrari 288 gto nao ha muito apoio lateral e o banco nao traz a riqueza de outros modelos vistos aqui mas seu desenho e o carro ao qual pertence fazem deles presença obrigatoria por aqui ferrari f40 este bancos tem uma informaçao curiosa alguns modelos podiam ser usados tanto com cintos de tres pontos quanto de quatro pontos como se ve abaixo ford gt a inspiraçao para os bancos do gt de 2005 e a nostalgia o gt40 original era bem parecido koenigsegg one merece pelo carro que ele equipa e pelo estilo com bancos concha que parecem modelos de luxo e sao lamborghini espada note o quanto o banco e baixo na frente para uma posiçao de dirigir bem esportiva e mais alto atras para maximizar o espaço disponivel sem cintos de segurança de tres pontos atras isso e um convite para os passageiros voarem por cima da cabeça do motorista outros tempos mas os bancos continuam maravilhosos lamborghini egoista nao e um caça mas bem que pareceria se tivesse asas o proprio carro constitui os apoios laterais numa integraçao que nenhum outro carro ate hoje deve ter apresentado e que talvez mais nenhum venha a ter nunca um nome de carro caiu tao bem lamborghini sesto elemento a proposta do sesto elemento era ser minimalista e por isso que o banco e todo recortado com almofadas apenas nos pontos em que elas sao necessarias o efeito visual disso foi dos mais interessantes mercedes maybach s600 a versao moderna do sofazao mas com apoios laterais airbags por todos os lados e a opçao de reclinar para o passageiro poder dormir durante a viagem de boa prefiro os bancos da frente nissan gt r isso deve ser alguma versao especial do gt r nao deveria com bancos como estes qualquer gt r fica muito mais interessante pagani huayra o desenho inusitado dos bancos do huayra combina com o nome e com o proprio carro que foge ao convencional para se estabelecer no seleto clube dos supercarros peugeot rcz r a peugeot sport caprichou na criaçao dos bancos do rcz r nada de elementos eletricos para economizar no peso e uma aparencia intimidante porsche 911 50th anniversary os 50 anos do 911 foram comemorados em grande estilo bancos modernos receberam elementos classicos como o padrao pied poule no centro do assento e do encosto herança dos anos 1960 e o encosto inteiriço tipico dos modelos de 1970 porsche 918 spyder a estrutura de cfrp entre o apoio de cabeça e o encosto so os faz se integrarem melhor a todo o restante do supercarro hibrido note como o material esta presente no console e nos batentes das portas porsche 911 gt3 rs a gaiola de proteçao atras dos bancos concha e parte do charme os bancos sao de cfrp com revestimento de alcantara para o piloto escorregar menos em curvas fortes mesmo que esteja suado ele tem 18 tipos de ajuste todos eletricos singer 911 os bancos usados pela singer em seus porsche 911 aperfeiçoados sao recaro o desenho e simples mas absurdamente elegante mesmo nos minusculos lugares traseiros
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