quando o mclaren f1 foi revelado em maio de 1992 ele era algo de outro planeta motor v12 naturalmente aspirado mais de 620 cv e so uma questao de tempo ate que ele se tornasse o carro mais veloz do planeta pouco antes em 1987 a ferrari f40 era dona do mundo com seu v8 biturbo de 478 cv menos de 500 cv caras vamos reclamar sempre dos carros cada vez mais anestesiados e insossos grandes e pesados mas nao podemos negar que nunca se pode comprar carros tao potentes alguns deles beirando o absurdo fica ate dificil filosofar voce tenta encontrar justificativas e a dodge aparece com um suv de familia o durango equipado com seu v8 hellcat uma das maravilhas do mundo moderno em forma de motor hemi 6 2 litros supercharger 720 cv e 89 1 kgfm mesmo a versao mais mansa ainda e razoavelmente potente com 294 cv do motor v6 pentastar de 3 6 litros https //www youtube com/watch v=kgvftciut3q realmente uma familia nao precisa de mais que 300 cv para se locomover mesmo uma familia de sete pessoas mesmo em um suv de 2 100 kg mas a dodge parece querer nos lembrar que em meio a crescente oferta de carros eletricos obscenamente potentes e rapidos ainda e possivel comprar veiculos novos com quantidades copiosas de cv e kgfm produzidos a moda antiga com ar combustivel e explosoes que e possivel ir de zero a 100 km/h em 3 5 segundos com um utilitario esportivo de sete lugares sem precisar de baterias para isto so oito cilindros um supercharger e um parafuso a menos inspirados por esta doideira decidimos compilar aqui alguns outros exemplos de suvs e sedas familiares que tambem foram feitos para quem quer um carro de familia a jato dodge charger hellcat o dodge durango so foi na verdade o mais recente felizardo a receber o v8 hellcat no cofre desde que o challenger hellcat que nao esta nesta lista porque e um cupe embora pudesse ser usado por uma familia caso necessario foi apresentado em 2015 a fiat chrysler automobiles nao hesitou em coloca lo em outros carros e o segundo a recebe lo foi o dodge charger tambem em 2015 o charger hellcat na epoca do lançamento estava limitado a versao de 717 cv do hellcat o que convenhamos ja era coisa demais no melhor sentido possivel era o melhor complemento possivel para o primeiro grande facelift do atual charger que renovou de forma feliz o visual do seda lançado em 2011 e envelheceu muito bem tambem por mais que nao seja a ultima palavra em design e ja sinta o peso da idade ano que vem ele completa 10 anos o charger se mantem popular nos estados unidos e certamente parte disto se deve a possibilidade de compra lo com o hellcat no cofre a linha 2020 passou a vir de serie com a carroceria widebody que e opcional para a versao com motor v8 naturalmente aspirado os para lamas 20 mm mais largos acomodam pneus pirelli p zero de medidas 305/35 o composto e o perfil baixo garantem boa aderencia mas o acerto da suspensao e confortavel para um carro tao potente e o interior e bem equipado como os americanos gostam com um porta malas de 467 litros ele e perfeito para uma familia que quer chegar aos 100 km/h em 3 6 segundos e cumprir o quarto de milha em menos de 12 segundos a 200 km/h talvez um pouco mais com o carro cheio como se nao bastasse no começo de julho a dodge apresentou o charger hellcat redeye que como o challenger redeye que veio antes dele tem 817 cv e 97 7 kgfm de torque e e o seda produzido em serie mais potente do mundo e o mais veloz tambem a dodge diz que ele e capaz de atingir 326 km/h se tiver espaço o suficiente https //www youtube com/watch v=sx5ejpc22bw e possivel que o dodge charger hellcat redeye ou nao seja a melhor definiçao de exagero em familia jeep grand cherokee trackhawk completando a familia hellcat precisamos mencionar tambem o jeep grand cherokee trackhawk que precedeu o durango hellcat no post de suv mais potente do planeta quando foi lançado em 2018 embora tenha 3 cv a menos que o durango hellcat isto so quer dizer que ele ainda tem 717 cv e sendo menos pesado que o durango 2 453 kg contra 2 560 kg ele consegue ser ainda mais rapido o zero a 100 km/h e cumprido em 3 4 segundos https //www youtube com/watch v=hyggflckztk e claro que se nao for suficiente voce pode encomendar um trackhawk da hennessey com potencia aumentada para mais de 1 000 cv e a capacidade de ir de zero a 100 km/h em 2 7 segundos porsche taycan turbo s indo para o outro lado do espectro temos o taycan turbo s a versao mais forte e rapida do seda eletrico de luxo da porsche ele so tem quatro lugares mas existem muitas familias com dois filhos e tambem tem 366 litros de porta malas um casal moderno com dois filhos poderia se virar muito bem com ele [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 263378 263379 ] o taycan turbo s tem dois motores eletricos um para cada eixo e chega aos 761 cv com a funçao overboost ativada em condiçoes normais sao 625 cv e claro que sendo parte da vanguarda dos carros eletricos nesta decada o taycan turbo s e um carro bem mais exclusivo e caro que um charger hellcat nos eua sao us$ 72 000 por um hellcat e us$ 185 000 por um taycan turbo s https //www youtube com/watch v=cmuy7wre5n4 talvez o mais importante no taycan e nao so a versao turbo s seja o fato de ele ser um porsche e deixar isto claro o juliano barata teve a oportunidade de acelerar um taycan 4s a versao de 530 cv e garante que a assinatura da porsche esta gravada em todos os aspectos do carro tesla model s o porsche taycan foi feito para brigar com esse cara o tesla model s tido como grande responsavel pelo boom dos carros eletricos nos ultimos anos o seda de elon musk foi o primeiro projeto 100% projetado pela tesla o primeiro tesla roadster era um lotus elise/exige com motor eletrico e causou alvoroço pelo design minimalista e pelo desempenho gostemos ou nao e inegavel que o model s puxou a onda dos carros eletricos atuais e foi o primeiro a oferecer autonomia adequada ao mundo real embora nao seja visto com os melhores olhos pelos entusiastas mais old school e seja bem mais popular entre o grande publico o tesla model s tem serias credenciais de desempenho em aceleraçao https //www youtube com/watch v=esw9vyf0mgw atualmente sua versao mais potente e o model s performance que tem dois motores eletricos capazes de entregar 805 cv com ele e possivel ir de zero a 100 km/h em 2 3 segundos no modo ludicrous que de tao selvagem tem seu acionamento limitado ate que o carro esfrie depois de uma puxada pois abusar dele pode levar a danos permanentes na bateria de 100 kwh e reduzir sua vida util lotus omega como o leo contesini ja disse uma vez o chevrolet omega da decada de 1990 nao parece muito maior que um chevrolet cobalt que foi substituido pelo novo onix plus em 2020 mas ele ja foi considerado um carro grande no brasil com seus 4 73 metros de comprimento 2 73 metros de entre eixos e 452 litros de porta malas carro de familia um dos melhores ja feitos no brasil concordam muitos entusiastas brasileiros se nao o melhor mas o omega de primeira geraçao mais potente vendido no brasil tinha 168 cv nao era exatamente um exagero o exagero ficava por conta do lotus omega um dos frutos mais insanos do periodo no qual a tradicional empresa britanica foi controlada pela general motors entre 1986 e 1993 o motor era um seis em linha biturbo de 3 6 litros cujo ponto de partida era o motor 3 0 que conhecemos no omega cd original ele produzia 386 cv ha 30 anos veja bem e 57 9 kgfm de torque moderados por uma bela caixa manual de seis marchas https //www youtube com/watch v=_bidorvq6bk o zero a 100 km/h era cumprido em 5 2 segundos e a velocidade maxima era de 286 km/h mais do que qualquer viatura da policia sueca em aceleraçao ele era apenas 0 1 segundo mais lento que o porsche 911 turbo da epoca e so 0 4 segundo mais lento que a ferrari f40 brabus 800 o proposito desta lista e reunir as versoes mais insanas de carros de familia por isso ao falar do mercedes benz classe e talvez a versao mais exagerada seja o brabus 800 que usa o mercedes amg e63 s como base originalmente o motor v8 biturbo de quatro litros do e63 s entrega 612 cv e 86 7 kgfm de torque a brabus troca os dois turbocompressores retrabalha o fluxo e instala uma nova ecu para extrair dele 800 cv e 102 kgfm de torque a transmissao multi embreagem de sete marchas leva a força para as quatro rodas e o brabus 800 vai de zero a 100 km/h em tres segundos cravados a velocidade maxima e de 300 km/h https //www youtube com/watch v= oixsqaadmw para ficar melhor ainda a brabus tambem realiza o serviço na versao perua do mercedes amg e63 s o porta malas e bem maior 640 litros contra 370 litros do seda e o tempo de zero a 100 km/h e de 3 1 segundos lamborghini urus o lamborghini urus com certeza e o carro mais exagerado desta lista nao apenas em potencia mas em estetica embora tenha perfil de supercarro da linha de cintura para cima ao menos ele e um suv de verdade feito sobre a mesma base do audi q7/q8 e pode ate ter cinco lugares como opcional o porta malas acomoda 616 litros alias algo absurdo para um lamborghini normal mas nao para um lamborghini de familia [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 263387 263388 ] mas o que o coloca nesta lista e o motor o urus e movido pelo v8 fsi de quatro litros do grupo vw tem 650 cv e ligado a onipresente caixa automatica de oito marchas zf 8hp leva o urus de zero a 100 km/h em 3 6 segundos https //www youtube com/watch v=ixhteyb6ghe prova do carater exagerado do urus e o fato de ele ter o maior jogo de discos de freio de carbono ceramica da historia 440 mm na frente e 370 mm atras para te colocar em perspectiva o disco de freio dianteiro tem o mesmo diametro das rodas de 17 polegadas que usamos nos nossos carros koenigsegg gemera por mais que o mclaren f1 tivesse tres lugares em vez de dois talvez ainda nao seja adequado chama lo de supercarro de familia por outro lado este titulo cabe perfeitamente no koenigsegg gemera revelado em março de 2020 [gallery type= grid link= file columns= 2 size= medium ids= 263391 263392 ] tudo bem ele tem quatro lugares mas sao quatro lugares de verdade para quatro adultos e nao as almofadinhas dos cupes 2+2 e ele tem 1 700 cv produzidos por um conjunto curiosissimo tres motores eletricos e um motor 2 0 biturbo de tres cilindros dois motores eletricos ficam nos eixos e o terceiro e conectado diretamente ao virabrequim do 2 0 sozinhos os motores eletricos produzem 1 100 cv e podem levar o gemera ate os 300 km/h o motor 2 0 biturbo entrega outros 600 cv queima etanol e e a primeira aplicaçao em serie do motor freevalve que troca as arvores do comando de valvulas por atuadores eletromecanicos a koenigsegg diz que o gemera e capaz de ir de zero a 100 km/h em 1 9 segundo e tem maxima de 402 km/h e da para levar a familia junto esta dentro
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