bom dia  caros leitores  bem vindos ao zero a 300  a nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere conosco   o zero a 300 e um oferecimento do autoline  o site de compra e venda de veiculos do bradesco financiamentos  nesta parceria  o flatout tambem apresentara avaliaçoes de diversos carros no canal de youtube do autoline   entao  clique aqui e se inscreva agora mesmo  e nao esqueça de ativar o sininho      fca e psa assinam fusao  criando o quarto maior grupo automotivo do mundo   hoje e um dia historico  foi oficializada a fusao entre fca e psa  criando assim o quarto maior conglomerado automotivo do mundo  ultrapassando a ford motor company e a general motors  ficando atras apenas do grupo volkswagen  da aliança renault nissan mitsubishi  que inevitavelmente possui uma gota de suor na tempora apos a noticia de hoje  e toyota  estrategicamente  este grupo trara alteraçoes profundas na industria automotiva em escala global  simbolicamente  representa a uniao de duas dinastias  os peugeot e os agnelli  o nome da nova companhia ainda sera definido   boa sorte a quem for o responsavel por resolver uma sopa de quatro consoantes e apenas uma vogal   o guarda chuva e imenso  abrangendo fiat  abarth  jeep  dodge  ram  chrysler  lancia  iveco  autobianchi  alfa romeo  maserati  opel  peugeot  citroen  ds automobiles  vauxhall e free2move  ou seja  tanto marcas com força nos eua quanto na europa e america latina  tanto de automoveis de passeio quanto de veiculos de serviço  vale lembrar que a ferrari nao faz parte da fca desde 2016  ainda que os agnelli e piero ferrari efetivamente possuam a maior parte da companhia   mesmos acionistas  companhias diferentes     esta manobra foi idealizada por sergio marchionne em 2017 justamente com o fim de proteger a ferrari de flutuaçoes de açoes e de fusoes que possam colocar em risco a identidade de uma das marcas mais valiosas da historia  era tambem de marchionne o sonho de realizar grandes fusoes em condiçoes equalitarias para a fca  na ocasiao da fusao com o grupo chrysler  ele declarou a imprensa  a industria automotiva e muito fragmentada  e o capital necessario para faze la seguir adiante e excessivo      a afirmaçao de marchionne procede especialmente hoje em dia  com plataformas cada vez mais sofisticadas em metalurgia  motores a combustao extremamente complexos sendo desenvolvidos em paralelo com a busca de fontes de energia alternativas  tecnologia autonoma e ciclos de produtos curtos  o custo disso e uma reduçao de ofertas de trabalho na area tecnica e uma tendencia a diluiçao de identidade de marca   nao necessariamente a visual   a nova empresa tera sede na holanda e seu board sera constituido de onze membros  cinco membros nomeados pela psa e cinco pela fca  incluindo representantes trabalhistas de ambas as empresas  o board sera encabeçado nos proximos cinco anos pelo ceo da psa  carlos tavares  nenhum acionista podera exercer mais do que 30% dos votos expressos nas assembleias gerais  as açoes estao divididas em 50 50   com a fusao  uma das metas das companhias e obter uma reduçao de custos da ordem de 3 7 bilhoes de euros  16 76 bilhoes de reais em conversao direta    deste montante  40% virao de sinergias entre produtos e plataformas  40% de compras em escala e outros 20% em concentraçao de marketing  ti  logistica e administrativo  de acordo com as empresas  estas sinergias nao estao baseadas no fechamento de fabricas   mas e de se esperar demissoes em medio prazo com a concentraçao de esforços tecnicos  por exemplo  as fusoes combinadas a desenvolvimentos globais estao deixando o mercado cada vez mais estrangulado para os engenheiros automotivos   apos o anuncio  as açoes da psa subiram 4 3% na bolsa de paris  na bolsa de milao  as açoes da fca chegaram a subir 1 75%   juliano barata      procon de sao paulo pode multar gm em ate r$ 10 milhoes por vazamentos de combustivel   nesta semana vimos aqui mesmo no zero a 300 que a gm emitiu recentemente boletins tecnicos para reparo em parte da linha de combustivel do compacto  isso depois do fiasco do software defeituoso que poderia ate causar a quebra do bloco do motor do carro — causa do incendio ocorrido em uma unidade no nordeste   segundo os boletins  a mangueira em y que leva o combustivel do tanque para o filtro esta fora de especificaçao e pode se soltar ou se romper  segundo a fabricante  nao se trata de um recall  mas de uma  campanha de serviço  e essa diferenciaçao levou o procon de sao paulo a notificar a fabricante por nao ter convocado a campanha como um recall     segundo a lei brasileira  um recall deve ser convocado quando o defeito gera risco aos usuarios ou a terceiros  como se trata de um vazamento de combustivel  que pode dar origem a incendios  o procon considera que a gm deveria ter convocado o recall  notificando o ministerio da justiça e divulgando o chamado nos meios de comunicaçao   desta forma  para o procon a gm violou o artigo 10 do codigo de defesa do consumidor  e esta sujeita a multa de ate r$ 10 milhoes caso sua justificativa seja rejeitada pelo orgao   leo contesini     jrm gt23  um nissan gt r de traçao traseira e 502 kg mais leve   enquanto a nissan arrasta a geraçao atual para o decimo quarto ano de produçao e uma nova geraçao foi postergada para prazo indefinido  alguem fez mais do que colar adesivos  fazer uma pintura especial e chamar de ediçao comemorativa   e esse alguem e ninguem menos que a jrm  a empresa de competiçoes britanica responsavel pelo gt r de gt3  o jrm gt23  como foi batizado o super gt r  ganhou uma carroceria widebody toda em fibra de carbono  interior extremamente aliviado e similar ao nismo gt1  o cambio de dupla embreagem deu lugar a uma transmissao sequencial  o sistema de traçao integral foi para o espaço  cedendo lugar a boa e velha traçao traseira e o veiculo recebeu uma serie de elementos aerodinamicos     por fim  um tapinha de mais de 50 cavalos elevando o vr38dett para 659 cv   ou  caso voce queira o opcional extreme pack  tera 760 cv  alem de um sistema de extintor  cintos e gaiola de competiçao  macacos hidraulicos e um difusor mais agressivo  na balança  o gt23 pesa 1 275 kg  contra os mastodonticos 1 777 kg do modelo de produçao     na pratica  o jrm gt23 e um carro de corrida que pode utilizar placas  e a presença do cambio sequencial combinado a oferta dos slicks de 325 mm no pacote apenas reforça essa ideia     embora seja um sopro de ar fresco para o godzilla  sera um sopro bem curto  apenas 23 unidades serao fabricadas  dai o nome  por nada menos que 380 000 libras esterlinas  dois milhoes de reais em conversao direta   valor quatro vezes superior ao gt r de aniversario de 50 anos  acima   que traz a cor bayside blue  adesivos e logotipos tematicos e forraçoes diferenciadas   juliano barata   [banner_autoline marca= nissan ]    opel corsa e registrado no brasil  mas nao sera vendido por aqui   na tarde desta ultima terça feira  17  correu a noticia de que a atual geraçao do corsa — o opel corsa f — teve seu desenho registrado no instituto nacional de propriedade industrial  o registro em si nao significa nada alem de que ele esta protegido pelas leis de propriedade industrial  ou seja  nenhuma fabricante alem da reclamante dos direitos pode produzir um carro chamado corsa com aquele desenho   houve uma certa repercussao nas redes sociais  mas e improvavel que o corsa seja relançado no brasil  e estou falando  improvavel  apenas por uma questao de resguardo  nao creio que a psa pretenda traze lo ao pais por duas razoes  a primeira e que  apesar de a psa ter mencionado vagamente a possibilidade de vender modelos opel no brasil  a fabricante ainda precisa recuperar suas duas marcas  peugeot e citroen   a segunda e que  ainda que compartilhe a plataforma com o peugeot 208 — que sera produzido na argentina —  como seria seu posicionamento no mercado  ele disputaria com o proprio 208  seria posicionado acima dele  em um segmento que nao existe  faria sentido abrir concessionarias opel  ou mesmo uma  divisao  opel nas lojas citroen e peugeot  alem disso  para efeitos praticos  o publico lembra do corsa como um chevrolet  vende lo como opel seria introduzir uma marca desconhecida pelo grande publico  vende lo como um peugeot    bem  isso ja vai acontecer  nao   leo contesini   [banner_autoline modelo= corsa ]    morreu bill simpson  pioneiro da segurança nas pistas   o piloto e fundador da marca de equipamentos de segurança que leva seu nome  bill simpson  morreu nesta ultima segunda feira  16  aos 79 anos  apesar de ter disputado provas de monopostos da scca  da usac e ate mesmo ter chegado em 13º na indy 500 de 1974  ele ficou mais conhecido por suas inovaçoes de segurança   foi ele quem inventou os para quedas para dragsters depois de um acidente deixa lo com os dois braços quebrados aos 18 anos  em 1958  mais tarde ele melhorou o projeto e o instalou no carro do lendario don garlits  que popularizou esse tipo de freio nas arrancadas     na decada seguinte ele conheceu o astronauta pete conrad  que apresentou a simpson um novo material da nasa chamado nomex  que era usado como retardante de fogo  com acesso ao material  ele criou o primeiro traje anti chamas do automobilismo e  para provar que o negocio funcionava de verdade  ele vestia a roupa e ateava fogo a si proprio  em um perfeito exemplo de  skin in the game   como dizem os americanos   e praticamente impossivel que voce acompanhe automobilismo ou mesmo a cultura automobilistica e nao tenha conhecido ao menos um dos produtos de bill simpson  alem dos trajes  ele tambem foi um dos primeiros a vender capacetes fechados  full face  e criou um dos modelos mais famosos da historia  o simpson bandit     bill simpson tinha 79 anos e sofreu um avc na sexta feira  13   ele ficou internado ate segunda feira  mas nao resistiu   leo contesini     peugeot prepara terreno para o novo 208 enxugando o catalogo atual   falando em psa  ha alguns dias  mostramos a voces que a peugeot brasileira havia lançado o hotsite do novo 208  a principio apenas um formulario de prospecçao  sem informaçoes adicionais  embora ja seja sabido que o modelo sera lançado no ano que vem  com produçao na argentina  motor 1 2 turbo com injeçao direta  130 cv e 20 4 kgfm de torque e posicionamento acima do 208 atual  que permanecera em produçao como um modelo de entrada da marca  uma pratica meio provinciana que e cada vez mais comum no brasil e que e bastante lucrativa para as marcas  para os consumidores  embora pareça bacana  nem tanto  eles se beneficiariam de descontos mais agressivos do phase out da geraçao atual   ontem  mudanças no catalogo de preços da peugeot para o ano modelo 2020 confirmam este reposicionamento do 208 atual  sobraram apenas duas versoes com o motor 1 2 puretech  active e allure  por r$ 60 090 e r$ 66 290  respectivamente  e duas com o 1 6 aspirado  active pack automatico por r$ 69 090 e griffe 1 6 automatico por r$ 77 090   neste exato momento  o configurador do 208 no site da peugeot esta apresentando links quebrados   reforçando que mudanças estao sendo feitas pelo pessoal de ti   vale lembrar que o 208 ja chegou a ter sete versoes no brasil  incluindo o gt 1 6 thp  que deixou de ser fabricado  a nova geraçao do 208 e um veiculo interessante e extremamente importante para a peugeot  que precisa voltar a tracionar no mercado brasileiro com urgencia  juliano barata    [banner_autoline marca= peugeot  modelo= 208 ]    executivo da bmw defende novas grades grandes e diz que o consumidor aprovou   os lançamentos recentes da bmw causaram polemica entre os fas da marca pelas grades enormes  o mais recente exemplo e o concept 4 que adianta como sera o novo serie 4  a caracteristica grade  duplo rim  da bmw tem desde o neue klasse altura proxima a dos farois  nos novos serie 7 e x7 ela cresceu de forma significativa e no concept 4 vai do capo ate a base do para choque   apesar de toda a revolta dos fas  o vice presidente senior de gerenciamento de produto da bmw  peter henrich  afirmou para a revista autocar que o feedback das novas grades e positivo  o executivo reforçou o argumento dizendo que os dados coletados com os consumidores foram bastante positivos e isso e crucial para o sucesso  henrich diz que os clientes da bmw nao tem medo de carros com design ousado e carater forte     sobre as criticas dos fas da marca o executivo rebateu dizendo apenas que as pessoas procuram algo para criticar ou tem medo de coisas novas  a outra polemica e a grade unificada usada no conceito vision inext de 2018  que traz uma prexia do estilo da linha de eletricos da bmw  henrich admitiu que esse design foi abandonado devido o feddback negativo  o desenho da grade sem a divisao foi feito para posicionar os sensores da conduçao autonoma  mas o fabricante ja esta trabalhando em sensores que podem ler atraves do cromo da grade  henrich adianta que os futuros inext  i4 e ix3 terao uma grade falsa com o duplo rim separado   essas falas de peter henrich confirmam entao os flagras do novo m3 com grade grande e aponta que esse sera o estilo que o fabricante vai seguir  os fas conseguiram manter o cambio manual e a traçao traseira do m3 em uma versao mas nao ganharam a batalha das grades  bom para os fabricantes de portoes   eduardo rodrigues   [banner_autoline marca= bmw ]    porsche lança macan gts reestilizado   a porsche apresentou a versao gts do macan reestilizado  a versao esportiva se posiciona entre a intermediaria s e a topo de linha turbo  o novo gts troca o v6 3 0 usado antes do face lift por uma versao amansada do novo v6 2 9 que estreou no macan turbo  a potencia subiu de 360 cv para 380 cv  segundo a porsche a aceleraçao de zero a 100 km/h e de 4 7 segundos e a velocidade maxima e de 260 km/h     a linha gts da porsche tem mais foco em desempenho nas curvas que em retas  para isso o macan gts vem de serie com a porsche active suspension management  pasm  com acerto voltado para a dinamica  as rodas sao de 20 polegadas calçadas com pneus de performance e os freios usam discos de 360 mm  discos com revestimento de carboneto de tungstenio e discos de ceramica sao opcionais     por fora o gts se destaca do resto da linha por vir de serie com varios detalhes em preto brilhante  como os emblemas  as rodas rs spyder design  moldura das janelas e faixa lateral  os farois recebem mascara negra e as lanternas sao fume para completar o visual esportivo  por dentro o macan gts vem com bancos forrados em couro com centro em alacantara  as costuras  cintos de segurança e o conta giros sao vermelhos     o macan gts e o ultimo modelo da familia a receber o face lift  ele ja consta no site brasileiro da porsche mas ainda nao possui preço divulgado  o macan s vem por r$ 419 000  o gts quando começar a ser vendido em 2020 deve chegar proximo de r$ 500 000   er   [banner_autoline marca= porsche  modelo= macan ]    as novidades do update de natal de gran turismo   a polyphony digital anunciou o novo update para o simulador gran turismo sport  a principal novidade e o aguardado retorno do circuito de laguna seca  a seleçao de carros adicionados foi um pouco modesta  sao sete modelos novos mas tres deles sao versoes pace car de outros carros   a adiçao mais interessante e o novo ford gt  que chega apenas na versao de rua  outro carro que vai agradar aos entusiastas e o golf gti de primeira geraçao  que e modelo 1983  o ultimo da primeira geraçao  outro esportivo acrescentado e o porsche 911 carrera rs clubsport da geraçao 993  uma versao de peso aliviado e motor aspirado focada em uso em pista  e para continuar na tradiçao da serie de ter carros japoneses que nao veriamos em outros jogos foi adicionado o toyota crown athlete g  a versao esportiva do tradicional seda de luxo japones  equipada com um v6 3 5 de 315 cv   os pace cars adicionados sao baseados no renault megane rs trophy  no toyota crown e no dodge charger hellcat  o pace car do charger vem com quebra mato e luzes auxiliares nas colunas a como nas viaturas policias americanas  o update vai ao ar nessa quarta feira  18    er