Abraços!

Parecido com um swap desses para um carro RWD. Creio que não seja necessário trocar o painel de instrumentos, mas enganar a central é fundamental.

Com certeza seria o melhor caminho. Mas do jeito que as Super manuais aparecem e desaparecem, melhor já ter um plano de backup. E tomara que elas continuem mais baratas por um bom tempo! rsrs

Ops, mal ai, rss Para mudar (no Alfa) ocambio de AT para MT, tem que trocar alem do cambio, as 2 semi-arvores completas, (da saída da caixa até as homocinéticas), trocar os pedais, trocar a alavanca de cambio, console do cambio, painel de instrumentos, e não me lembro se tem que enganar a central do cambio AT, só isso tudo, pra mim é muito trabalho, o ideal é procurar uma ja com o cambio MT, costumam ser mais baratas de as AT.

Tá aí uma confirmação.

Imagino que esse fire 1.0 16v suba legal de giro. Seria interessante ver o Uno quadrado andando com ele.
 Entendo as limitações dele. E se você sentir gosto, vale a pena ver o que você pode extrair dele antes de partir para o 1.6.

Não. Falei de colocar o câmbio MT numa Alfa 164 AT, e não transplantar o câmbio AT dela para o Tempra. Embora faça um pouco de sentido, o Tempra merece um bom MT.

Que legal, a Alfa tava bem inteira pro estado dela. Tem certos problemas que se resolvem andando um pouco, outros só batendo forte mesmo, hehe
Um canhão de respeito.

A última cartada! hahaha