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Fiat Uno ganha cara nova e novos motores de três e quatro cilindros.
Faz só dois anos que a Fiat lançou uma reestilização para a atual geração do Uno, mas isso não impediu a marca de voltar a mexer no visual do seu compacto. O modelo ganhou novos retoques visuais para acompanhar a nova família de motores GSE, que a Fiat está lançando globalmente.
Começando pelo visual, os retoques foram sutis e limitam-se à nova grade dianteira, que agora tem uma linha horizontal que interliga os faróis, e ao novo para-choques, com uma faixa preta interligando os faróis de neblina e também servindo como suporte de placa. A intenção é criar a impressão de uma “boca” larga na parte inferior do para-choques. Apenas detalhes.
A mudança radical mesmo está sob o capô do compacto: a dupla de motores GSE, sigla Global Small Engines, uma nova família de motores mais eficientes que será produzida pela Fiat em Betim/MG. Por aqui o Uno ganhará a versão 1.0 de três cilindros, e o 1.3 de quatro cilindros. Segundo , o motor 1.0 terá foco em torque e economia e por isso usará um cabeçote de duas válvulas por cilindro, ou seja, 6 válvulas. Ele terá cerca de 80 cv e apenas 10 mkgf, porém com uma curva de torque mais eficiente que a de seus rivais de 12 válvulas. O motor 1.3 por sua vez terá entre 100 e 110 cv, também com duas válvulas por cilindro e, mais adiante, poderá ganhar uma versão turbo com cabeçote de 16 válvulas.
Os motores irão estrear no novo Uno e depois passarão a equipar também o Palio e o Punto. O modelo será apresentado oficialmente no Salão de São Paulo, em novembro.
Nova geração do Land Rover Discovery é flagrada quase sem disfarces
Depois dos Range Rover e Discovery Sport, o último modelo da Land Rover a passar por uma atualização será o Discovery. Com lançamento previsto para 2017, o modelo já está em testes com pouca camuflagem, e foi flagrado pelo site Motor1.
Como se esperava, o novo Discovery será uma espécie de cópia 125% do Discovery Sport, mantendo o perfil característico do modelo, com sua traseira elevada e para-brisa ereto, porém com linhas mais curvas na dianteira — basicamente o conceito Discovery Vision, de 2014, com faróis e lanternas simplificados para a linha de produção. Por dentro ele será mais luxuoso que o atual Discovery 4, se aproximando mais dos Range Rover. A versão topo-de-linha terá o sistema InControl Touch Pro com tela de 10,2 polegadas, como mostram as imagens internas do protótipo.
Sobre os motores ainda não há confirmação nem detalhes. O site Motor1 consultou a placa, mas não havia detalhes sobre o powertrain, o que nos leva a crer que o modelo poderá estrear os motores Ingenium diesel de seis-cilindros em linha quando chegar às lojas em 2017, meses depois de sua apresentação no Salão de Paris deste ano, que acontece em outubro.
Clássicos de 1929 foram atingidos por ressaca em Santos
Fotos: Fernanda Luz/A Tribuna
Uma ressaca e seus carros em uma garagem subterrânea, pode haver pesadelo maior para um colecionador de carros? Foi o que aconteceu no último domingo em Santos/SP. Além dos danos causados à estrutura urbana, lojas e até embarcações, a ressaca também acabou danificando uma dupla de clássicos de 1929 que estavam em uma garagem subterrânea.
Os modelos são um Ford Modelo A e um raro Oakland conversível (precursor da Pontiac). Segundo o site A Tribuna eles pertencem a uma empresa de locação de veículos clássicos para eventos, e foram expostos em uma feira de noivas e casamentos no sábado, dia anterior à ressaca. Após a feira eles foram guardados no estacionamento subterrâneo, mas devido à forte chuva no domingo, o proprietário decidiu mantê-los ali. Quando a água começou a inundar a garagem, o proprietário tentou salvar os carros, mas não conseguiu retirá-los pois um carro rebaixado acabou preso na rampa de saída.
O resultado foi um prejuízo estimado em R$ 80.000, pois os carros precisarão receber novos componentes danificados pela água salgada, além de tapeçaria completa refeita do zero. Juntos, os carros são estimados em R$ 500.000 — cerca de R$ 380.000 do Oakland e R$ 120.000 do Model A.
Briga entre Dwayne Johnson e Vin Diesel pode ser apenas uma ação promocional
O desentendimento entre Dwayne Johnson e Vin Diesel revelado pelo próprio Johnson nas últimas semanas pode ser apenas parte de uma ação promocional. Caso você não lembre, ao encerrar sua gravação em “Velozes e Furiosos 8”, Dwayne disse que alguns de seus colegas são “frouxos demais” e “bundões”. Em seguida, soube-se que ele se referia a Vin Diesel.
Agora, segundo a Life & Style Magazine, a briga entre Johnson e Diesel não passou de uma armação. Segundo a revista, a briga foi uma prévia de uma eventual luta-livre entre os dois atores (vale lembrar que Johnson ficou famoso como o lutador “The Rock” e depois se tornou ator) realizada para promover o filme “Velozes e Furiosos 8”. A ideia da ação veio do próprio Johnson, que já atuou com atores famosos por serem difíceis de lidar, mas nunca se manifestou publicamente sobre eventuais atritos.
Se a Life & Style estiver certa, a luta entre Johnson e Diesel, ou melhor, entre Hobbs e Toretto, será algo realmente curioso de se ver. E mais um passo na direção furiosa de “Velozes e Furiosos”.
Ford 1949 do vocalista do Green Day está a venda
Nós já falamos de muitos rockstars aqui no FlatOut — Brian Johnson e Nick Mason são os mais famosos —, mas ficamos realmente surpresos com o fato de Billie Joe Armstrong, o vocalista e co-fundador do Green Day, ter sido proprietário de um Ford Club Coupe 1949 com visual original. Na verdade, só descobrimos isso agora, quando o carro apareceu a venda no eBay.
O modelo tem apenas 77.238 milhas rodadas (124.303 km) e ainda conserva seu motor V8 289 e o câmbio automático de três marchas original. O carro não é exatamente uma relíquia sobre rodas cuidada impecavelmente: nota-se que os forros de porta estão parcialmente soltos e o carpete original foi trocado por um com padrão de estampa de pele de leopardo. O rádio também foi trocado por uma unidade moderna, assim como os alto-falantes nas portas.
O carro está anunciado por US$ 20.000 no eBay, e o vendedor diz que o carro era usado regularmente por Billie Joe — o que nos parece verdadeiro, considerando o estado geral do carro — e até apareceu em um clipe da banda (que não foi especificado, mas temos certeza que vocês descobrirão qual).