Foi uma manhã quente na antiga reta oposta do traçado histórico de Interlagos. Perto das dez daquele 28 de agosto, o termômetro marcava 26 graus – e com céu cristalino, já se sabia que trégua de temperatura não haveria. Mas quem esquentou o clima mesmo foram as disputas dos protagonistas no K2 Racing. Cada puxada era uma sinfonia diferente e muitas rixas clássicas foram passadas a limpo.
Havia para todos os gostos: quatro em linha? Mitsubishi Lancer Evo X. Quatro boxer? Subaru Impreza WRX STI. Cinco cilindros? Audi TT RS e RS Q3. Seis em linha, seis boxer, seis em V? É só escolher: BMW 1M, M235i, M4, Porsche 911 Turbo 997, Nissan GT-R. V8? Escolha o seu trovão: Dodge Challenger supercharger, C63 AMG, Camaro. Dez cilindros em V? Todos pararam para ouvir o R8 V10 Suzuka Grey arrancar.
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Ao todo, foram quase 40 participantes (destes, 33 cronometrados) divididos em duas categorias – traç