   |
Procurando algo interessante e realmente barato para mostrar para os assinantes do FlatOut, o @mao4100 tenta mais uma vez: sai para experimentar o Lada Laika e Niva, os carros russos que foram importados para o Brasil no início dos anos 1990.
Lada Laika é na verdade um Fiat 124 fabricado sob licença na antiga União Soviética, e, mecanicamente, tem uma configuração interessante: motor dianteiro, tração traseira com um eixo rígido 5-link. É também herdeiro do brio que vem de todo Fiat, e além disso, é obra de supervisão direta do grande Dante Giacosa, talvez um dos maiores engenheiros automotivos que existiram.
Mas o carro se mostrou bem mais que só isso: simplesmente apaixonante ao volante. Venha agora com o MAO descobrir os motivos disso, num passeio gostoso em estradinhas do interior paulista.
E de quebra, conheça também o Niva; criado para ser um carro popular na Sibéria: pequeno, barato, mas capaz de enfrentar qualquer situação off-road. Um carro tão ideal para o povo que o criou que hoje, 46 anos depois de lançado, continua em produção na Rússia!
O MAO diz que “algo tão feio e desprezado assim não tem o direito de ser tão bom para dirigir!” Venha curtir esta grata surpresa com ele, em mais um MAO DRIVES!
