Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente.
McLaren F1 é vendido por preço recorde
Este McLaren F1 vermelho da foto acima foi vendido nesta semana por imprssionantes US$ 10,5 milhões (R$ 23,5 milhões), o preço mais alto já pago pelo esportivo de Woking. Em agosto do ano passado, um F1 foi vendido por US$ 8,47 milhões (R$ 19 milhões) em Pebble Beach.
O modelo recordista é o chassi número 28, que foi feito especialmente para Michael Andretti, quando o americano deixou a equipe de F1 em 1995. Sem poder usar o carro nos EUA devido à legislação de segurança, no ano seguinte o carro foi vendido a um colecionador japonês e voltou aos EUA em 2002. O carro ainda tem a assinatura de Andretti no quebra-sol e é um dos dois únicos F1 vermelhos fabricados e, em 2008, foi parar nas mãos do colecionador americano Tom Price que o trocou por uma Ferrari Testa Rossa 1958. Falando em Ferrari, aparentemente o McLaren F1 está se projetando como sucessor da Ferrari 250 GTO no milionário mercado dos esportivos clássicos. Imagine quanto esse carro valerá daqui a 30 anos…
Fiat Chrysler anunciará novidades hoje
O grupo Fiat Chrysler Automobiles apresentará hoje nos EUA seus planos para os próximos cinco anos. Entre as novidades, espera-se o reposicionamento da Alfa Romeo como um fabricante premium para enfrentar o trio alemão Audi-BMW-Mercedes com direito a motores Ferrari, a reafirmação da RAM como marca de veículos comerciais, um eventual reposicionamento da Dodge como marca de esportivos e muscle cars e até a inserção da Ferrari em um novo segmento — embora um modelo de quatro portas já esteja descartado. Traremos as novidades ao longo do dia.
Novo “super” Megane poderá se chamar RS275R
A Renault está se esforçando para criar expectativa nos fãs de carros a respeito de sua tentativa de quebrar a marca dos oito minutos em Nürburgring Nordschleife e recuperar o recorde atualmente detido pelo Seat Leon Cupra. Depois de uma série de imagens publicadas em sua página no Facebook, agora alguém “deixou escapar” que o Mégane RS que está sendo desenvolvido especificamente para quebrar o recorde poderá se chamar RS275R.
A sigla remete ao antigo R26R, que tinha uma série de alterações para reduzir o peso, além das modificações mecânicas — o que pode indicar que o modelo Renaulsport terá 275 cv e perderá airbags extra, isolamento acústico e, talvez os vidros traseiros sejam substituídos por plástico para deixá-lo mais leve. O site francês Cardisiac sugere que a Renault está trabalhando com uma meta de tempo ainda mais baixa, tentando girar os vinte e poucos quilômetros do circuito alemão em 7:45 — uma diferença brutal de 23 segundos para o recorde anterior de 8:07 estabelecido pelo Megane RS265 Trophy em 2011.
Museu do Corvette irá expor modelos destruídos por cratera
Em fevereiro uma dolina se formou sob uma das alas do Museu do Corvette, nos EUA, e resultou em um grande incidente no qual foram engolidos oito modelos raríssimos do esportivo da GM. Agora, depois de três meses e com os carros já retirados da cratera, o Museu decidiu que alguns dos modelos afetados não passarão por restauração e serão expostos com as marcas do incidente.
Pouco depois do incidente a GM anunciou que ajudaria a restaurar os carros, mas modelos como o Mallet Hammer (acima) e o PPG Pace Car eram exclusivos e por isso o museu tomou a decisão de mantê-los sem restauração para preservar a memória do ocorrido e também por fazer parte da história dos carros.