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Car Culture

Novo Ka nas ruas, Suzuki Swift no Brasil, um rat rod Lamborghini e mais!

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente.

 

Próxima geração do Ford Ka é flagrado em testes

Depois de duas apresentações em forma de conceito — uma na versão hatch e outra como sedã — a nova geração do Ford Ka já foi flagrada em testes no interior de São Paulo pelo pessoal do Uol Carros.

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O modelo terá mais uma parte de sua apresentação realizada na próxima semana, em Camaçari, onde a marca mostrará o novo motor 1.0 de três cilindros, que substitui o atual 1.0 Rocam e fará dupla com o motor 1.5 Sigma que já equipa as versões de entrada do New Fiesta. Segundo , o novo Ka chega em junho, em meio à Copa do Mundo de futebol já nas duas versões de carroceria.

Suzuki Swift pode chegar no fim do ano

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Depois de flagrar um Suzuki Swift Sport tem nenhum tipo de disfarce saindo de uma concessionária da marca em São Paulo, descobriu que o modelo pode ser vendido no Brasil. De acordo com a concessionária, o Swift será lançado em setembro ou outubro (período que coincide com o Salão do Automóvel). O Swift Sport tem motor 1.6 16v de 136 cv e câmbio manual de seis marchas e custa, entre € 16.000 e € 20.000 na Europa, o que corresponde a uma média de R$ 55.000 em uma conversão direta.

Um rival para Veyron e One:1

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Uma nova empresa americana chamada Trion divulgou seus planos de construir um rival para os supercarros mais rápidos e potentes do planeta. Seu nome será Nemesis, e ele terá 2.000 cv produzidos por um V8 biturbo ainda não especificado. Segundo a startup, o modelo será capaz de superar os 435 km/h e chegará aos 100 km/h em 2,8 segundos. O carro ainda está na fase inicial de desenvolvimento, mas os primeiros protótipos começarão a ser construídos no próximo mês. Vamos ficar de olho.

Um rat rod Lamborghini?

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Se a Lamborghini um dia decidisse parar de fazer carros em forma de cunha para criar hot rods, é bem provável que o resultado fosse essa máquina das fotos. Calma! Os italianos de Sant’Agata jamais pensariam em tal heresia. O que você está vendo, na verdade, é um estudo tridimensional de design da dupla de designers Pawel Wisniewski e Jans Slapin.

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 Eles tiveram a ideia de fazer um rat Lambo depois de assistir  que trazia exatamente um rat rod e um Lambo Aventador. Além do Aventador, eles buscaram em inspiração em elementos do Plymouth Cuda, dos monopostos de F1, e até do caça F4U Corsair e de uma geladeira dos anos 1960 (alguém consegue encontrar a referência?). 

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Felizmente (ou não) ele jamais se tornará realidade, mas isso não impediu os designers de sonhar com um powertrain ideal: um V8 small-block biturbo com câmbio sequencial de seis marchas.

Como foi a primeira corrida da Indy em 2014

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Will Power começou com o pé direito a temporada 2014 da Indy, vencendo com categoria o GP de São Petersburgo. Power largou em terceiro, e chegou a cair para quinto na largada, mas fez ultrapassagens exemplares sobre Scott Dixon, Tony Kanaan, Ryan Hunter-Reay e Takuma Sato, controlou a pressão de Helio Castroneves e do próprio Hunter-Reay na metade final da prova e chegou à 22ª vitória de sua carreira na categoria. Os brasileiros Helio Castroneves e Tony Kanaan ficaram em terceiro e sexto lugares, respectivamente. Confira os detalhes da corrida