agora que ja conhecemos as nove versoes especiais do golf gti de primeira e de segunda geraçao as quatro versoes especiais do gti de terceira geraçao as cinco do gti e r de quarta geraçao e as sete da quinta e sexta geraçoes chegou a hora de relembrarmos as sete versoes especiais da setima e atual geraçao do golf gti e do golf r lançada em 2013 a setima geraçao do golf foi a primeira equipada unicamente com motores turbo — ao menos na europa ja que tivemos o bizarro 1 6 16v msi por aqui — e tambem a primeira a oferecer um powertrain hibrido as versoes de entrada foram equipadas com o motor 1 0 tsi de 115 a 128 cv e com o 1 2 tsi de 85 a 105 cv sim o 1 0 e mais potente que o 1 2 novamente o golf foi oferecido nas versoes gti e r ambas com o motor 2 0 tsi diferentemente das geraçoes anteriores o gti teve nao apenas uma mas duas versoes regulares a basica de 220 cv e a performance de 230 isso ate 2017 quando o golf recebeu um facelift de meia vida com as atualizaçoes o gti basico passou a ser equipado com a versao de 230 cv do 2 0 tsi e o gti performance passou a desenvolver 245 cv quanto ao golf r ele usa ate hoje a mesma variaçao do 2 0 tsi com 300 cv que chegam as rodas pelo sistema de traçao 4motion tanto o gti quanto o r usaram outras configuraçoes do 2 0 tsi mas somente em suas versoes especiais — que vamos conhecer ou apenas relembrar nesta quarta parte do guia golf gti clubsport 2016 foi a primeira versao especial desta setima geraçao planejado para comemorar os 40 anos do golf gti o gti clubsport tinha visual inspirado no modelo de 1976 com uma faixa preta na parte inferior das laterais e pintura na cor branco oryx white embora as outras cores da paleta do gti estivessem disponiveis as semelhanças contudo param por aqui o teto e pintado de preto e o exterior usa um conjunto aerodinamico exclusivo da versao que inclui aletas no para choques dianteiro um novo difusor traseiro um spoiler mais envolvente na porta do porta malas e rodas de 18 polegadas do modelo bresica por dentro ele usava bancos recaro com revestimento de alcantara vermelha e preta alem do novo acabamento brilhante no padrao colmeia nos revestimentos de porta e na face do painel o volante tambem e parcialmente revestido em alcantara e como nos carros de competiçao tem uma marca vermelha na posiçao das 12 horas [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219695 219698 ] o principal atrativo claro era o motor 2 0 tsi que foi recalibrado para entregar 265 cv e ainda tinha uma funçao de overboost que elevava a potencia para 290 cv por 10 segundos o modo era ativado pressionando o acelerador completamente com isso o gti clubsport era capaz de arrancar de zero a 100 km/h em 6 segundos com o cambio manual de seis marchas ou 5 9 segundos com o dsg tambem de seis marchas a velocidade maxima era limitada a 250 km/h apesar de ser um especial de aniversario o gti clubsport nao foi produzido em serie limitada — a volkswagen optou por limitar o periodo de produçao de janeiro de 2016 a fevereiro de 2017 e produzir quantos modelos fossem encomendados somente no reino unido e na australia eles tiveram series limitadas e nomes diferentes [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219702 219703 ] no reino unido ele ganhou o sobrenome edition 40 e limitado a 1 000 unidades na australia como a holden detinha o registro da marca clubsport ele precisou ser rebatizado como gti 40 years e sua serie foi limitada a 400 unidades em todos os mercados ele foi oferecido com duas e quatro portas golf gti clubsport s 2016 no mesmo ano do gti clubsport veio o clubsport s uma versao ainda mais radical e agora sim com produçao limitada a 400 unidades como referencia aos 40 anos do hot hatch nesta versao a carroceria de quatro portas nao teve chances e todas as 400 unidades sairam apenas com portas na dianteira e isso aconteceu por um bom motivo o clubsport s nao tinha banco traseiro que foi removido para reduzir o peso do hatchback que tambem nao tem ar condicionado pelo mesmo motivo alem do banco traseiro os dianteiros foram substituidos por um par de bancos de competiçao mais leves e suportivos e o volante do gti foi substituido por um novo de menor diametro por fora ele e exatamente igual ao clubsport porem com rodas pretoria de 19 polegadas mas a cereja do bolo de aniversario estava sob o capo o motor 2 0 tsi era uma versao civilizada do gti tcr de competiçao e tinha 310 cv e 38 7 kgfm obtidos com reprogramaçao da ecu do motor aumento na pressao do turbo e um sistema de escape menos restritivo combinado ao cambio manual ele era capaz de levar o clubsport s do zero aos 100 km/h em 5 8 segundos e a maxima de 260 km/h alem disso o carro tinha o modo de conduçao green hell desenvolvido em nurburgring para uso em pista com as mesmas configuraçoes usadas quando o clubsport s completou o circuito alemao em 7 41 21 conquistando o recorde entre os veiculos de traçao dianteira como disse mais acima o clubsport s teve apenas 400 unidades vendidas no mundo inteiro das quais 100 ficaram na alemanha 150 foram destinadas ao reino unido 47 a africa do sul e as outras 103 unidades distribuidas nos demais paises europeus volkswagen golf r360s 2016 ainda em 2016 que ano para os golf esportivos a volkswagen se juntou a abt sportsline para criar uma versao especial exclusiva para a suiça o golf r360s a preparadora alema foi encarregada da modificaçao do motor 2 0 tsi de 300 cv usado originalmente no golf r e o resultado foi um salto de 60 cv na potencia chegando aos 360 cv e 46 8 kgfm combinado ao cambio manual de seis marchas ou ao dsg de sete marchas ele era capaz de chegar aos 100 km/h em 4 7 segundos e a velocidade maxima de 265 km/h — sempre usando o sistema 4motion de traçao nas quatro rodas como todo golf r visualmente o r360s era diferenciado dos r comuns com uma faixa no capo e nas laterais rodas pretas e emblemas r360s a parte chata e que eles foram feitos exclusivamente para o mercado suiço foram 220 exemplares sendo 165 do golf r quatro portas e 55 do golf variant sim uma perua com traçao integral e 360 cv golf gti original edition 2018 lançado exclusivamente na australia o golf gti original edition foi a despedida da versao de 230 cv do mercado local ele se diferenciava do gti basico pelas rodas de 18 polegadas sevilla pintadas de preto com as bordas vermelhas em uma referencia aos pneus red wall do primeiro golf gti de 1974 ele tinha uma lista de equipamentos mais espartana que os demais sem suspensao adaptativa nem quadro de instrumentos digital porem mantinha o sistema multimidia com apple carplay e android auto com a menor tela disponivel de 8 polegadas os bancos eram de tecido xadrez com tecido preto nas bordas [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219766 219769 219768 219767 ] a ideia era ser uma versao mais barata e mais purista que a versao basica e por isso ele foi oferecido somente na versao de duas portas com cambio manual e sem opçao de bancos de couro infelizmente a volkswagen nao divulgou quantos carros foram feitos golf gti performance edition 1 2018 embora fosse uma versao regular na europa na australia o golf gti performance foi transformado em uma versao especial limitada a 150 unidades ele tinha exatamente o mesmo motor do gti performance europeu com 245 cv entre 5 000 e 6 200 rpm e 37 7 kgfm entre 1 600 e 4 300 rpm mas ganhava um pacote de equipamentos exclusivo do pais oceanico para começar ele era oferecido apenas na versao duas portas tinha rodas brescia de 19 polegadas com desenho exclusivo vidros escurecidos nas janelas e vigia traseiro revestimento de microfibra e couro sintetico nos bancos e toda a suite de assistencias eletronicas de conduçao normalmente oferecidas como opcionais no gti de entrada [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 219716 219715 ] sob o capo esta a versao de 245 cv e 37 7 kgfm do pacote performance combinado ao cambio dsg de sete marchas e diferencial com bloqueio [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219718 219717 ] o modelo foi oferecido em uma serie limitada a 150 unidades com apenas duas opçoes de cores branco white silver e azul dark iron blue golf gti rabbit edition 2019 em 1983 quando o golf gti chegou aos eua ele nao ficou conhecido como gti mas como rabbit uma alusao bem humorada a agilidade dos coelhos rabbits em ingles agora comemorando os 35 anos do esportivo na america do norte a volkswagen americana lançou uma ediçao especial com o mesmo nome o gti rabbit edition o modelo foi anunciado no final do ano passado mas so começou a ser vendido neste ano posicionado como modelo intermediario ele tera apenas 3 000 unidades e um pacote especial de equipamentos de serie por fora ele diferencia se pelas rodas exclusivas de 18 polegadas com pintura preta brilhante a mesma dos spoilers retrovisores e soleiras a carroceria pode ser pintada de azul cinza branco ou preto por dentro os detalhes que o diferenciam sao os tapetes e bancos ambos com os logotipos da versao bordados [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219723 219720 ] sob o capo nada de novo ele mantem o 2 0 turbo de 230 cv e 35 6 kgfm e as duas opçoes de cambio manual ou dsg ambos de seis marchas golf gti tcr 2019 o golf gti tcr foi um dos conceitos apresentados pela volkswagen em maio durante o festival de worthersee na austria mas agora finalmente chegou a linha de produçao como uma das versoes de despedida do golf nesta reta final da setima geraçao a sigla tcr vem de touring car racer uma versao de corrida baseada no golf gti original por isso esta versao de rua da versao de pista da versao de rua usa o mesmo 2 0 tsi em uma configuraçao que desenvolve 290 cv e 33 7 kgfm a 1 600 rpm o motor trabalha em conjunto com o cambio dsg de sete marchas e embreagem umida que direciona a força para as rodas dianteiras por meio de um diferencial com bloqueio mecanico segundo a vw o tempo de aceleraçao de zero a 100 km/h e 5 6 segundos — exatamente no ponto medio entre o gti e o golf r que precisam de 6 5 e 4 6 segundos respectivamente ja a velocidade maxima segundo a volkswagen pode ser 250 km/h ou 265 km/h se voce pagar pela remoçao do programa limitador [gallery type= grid columns= 2 link= file size= medium ids= 219725 219727 ] sendo derivado de um carro de corridas o gti tcr tambem ganhou freios maiores radiadores extra para controlar a temperatura dos fluidos com melhor eficiencia rodas forjadas de 18 polegadas suspensao 20 mm mais baixa e controle adaptativo do chassi dcc que fornece os modos de conduçao por fora ele tera para choques exclusivos com splitter na dianteira e difusor na traseira e escape de titanio da akrapovič — o mesmo usado no golf r por dentro os bancos esportivos sao revestidos com tecido de microfibra de dois tons que se repetem no painel das portas no cambio e na marcaçao de centro do volante ha ainda a opçao de pneus semi slick retrovisores de fibra de carbono teto pintado de preto e adesivos tcr nas laterais como o clubsport ele nao e uma versao limitada a volkswagen ira produzir quantos exemplares forem comprados
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