voce deve lembrar que  ha algum tempo  contamos a historia do famoso spirit of ecstasy  o ornamento de capo dos rolls royce  coincidentemente  nesta semana a bentley divulgou os primeiros teasers do novo flying spur  versao seda do bentley continental  que devera ser apresentado no salao de nova york ainda neste mes   alem de algumas imagens editadas que so mostram a silhueta do carro  que  sinceramente  nao mudou tanto assim   a bentley decidiu variar um pouco e incluiu um video do novo ornamento de capo da marca  que fara sua estreia na nova geraçao do flying spur   aproveitando a coincidencia  decidimos produzir um guia para te ajudar a identificar os diferentes ornamentos de capo dos carros de luxo  e claro que existem algumas dezenas deles  mas nos vamos tentar nos ater aos originais de fabrica ou aos que ficaram fortemente associados a alguns modelos   https //www youtube com/watch v=txk8nselbd4 um pouco de historia os ornamentos de capo começaram a ser usados pouco tempo depois de surgirem os primeiros automoveis com radiador frontal  imediatamente fabricantes e donos de automoveis perceberam que ali estava uma chance de ouro para personalizar ainda mais os carros  o que deu origem aos ornamentos puramente esteticos  e bem possivel que a criaçao do spirit of ecstasy tambem tenha ajudado  embora nao seja possivel afirmar com certeza   alem disso  acredita se que a ideia de enfeitar o capo de um carro com uma figura possa ter sido inspirada pelos adornos de proa nauticos  muito usados ate o inicio do seculo 20  na idade media elas ja eram utilizadas por civilizaçoes europeias  como os escandinavos  para afugentar maus espiritos  nos seculos seguintes  elas se tornaram itens ornamentais  muitas vezes relacionados ao nome ou ao tipo de embarcaçao     o fato e que  no começo do seculo 20  a instalaçao de ornamentos de capo tornou se muito popular   nao apenas  mas principalmente entre os proprietarios de carros de luxo  pois eles tinham condiçoes de encomendar peças sob encomenda   algumas empresas e artesaos se especializaram na fabricaçao destes adornos  como a  louis lejeune ltd  que fabricava os ornamentos da rolls royce e da bentley  e trabalhava com diversos metais; ou o frances rene lalique  joalheiro cujo trabalho era quase todo feito em cristal  no brazil classics show 2018  em araxa/mg  vimos de perto um isotta fraschini com uma belissima aguia de cristal feita por lalique     enfim  sem mais divagaçoes  vamos ao guia  nos parece apropriado começar com rolls royce e bentley   afinal  foram elas que nos inspiraram     rolls royce   como voce ja deve saber  o ornamento padrao dos rolls royce e o spirit of ecstasy  inspirado pela paixao proibida entre john montagu  2º barao de beaulieu  um dos homens mais ricos do reino unido e dono de um rolls royce silver ghost  e sua secretaria  eleanor thornton   inspirado em sua musa  montagu encomendou a rolls royce um ornamento sob medida  com a figura de uma mulher envolta em tecidos esvoaçantes   como se realmente fosse uma pequena ninfa em pe no capo de um carro em movimento  a maioria dos rolls royce possui o spirit of ecstasy em pe  como na foto abaixo     contudo  a partir de 1934  começaram a ser fabricados ornamentos com a mulher ajoelhada  de modo a tornar o adorno mais baixo  a ideia era utiliza la nos modelos de capo mais alto  obstruindo menos a visao do motorista  esta versao foi usada ate 1956     ambas as versoes do spirit of ecstasy foram criadas pelo designer charles sykes  que tambem foi o responsavel por batizar o adorno     bentley   a bentley  que possivelmente e a maior rival da rolls royce  o que nunca vai deixar de ser curioso  pois as duas companhias eram uma so ate o fim dos anos 90  tambem possui seu ornamento de capo classico  o flying b   b voador   ou winged b   b alado    o significado e bem mais direto que nos rolls royce   e um  b  de bentley  obviamente   existem dois tipos principais de flying b  o modelo classico usava uma fonte quadrada  quase toda retilinea  que  na verdade  parece mais um numero  8  do que uma letra  b       com um par de asas que podiam ter o mesmo acabamento da letra  ou podem ser folheadas a ouro  esta versao costuma ser encontrada nos bentley fabricados entre as decadas de 1930 e 1970  um detalhe curioso  os primeiros ornamentos autenticos da bentley possuiam um numero diferente de penas em cada asa     nos modelos da decada de 1980  desencorajada pela exigencias para segurança de pedestres em caso de atropelamento  a bentley aboliu o b voador da maioria de seus modelos  havia tambem outra razao  os bentley eram rolls royce rebatizados  e por questao de posicionamento de marca  o ornamento foi suprimido   apenas os rolls royce  que eram ainda mais upmarket  tinham direito a ele  foi assim ate 2010  ano do lançamento da segunda geraçao do mulsanne  o modelo de topo da gama   o capo do mulsanne ganhou uma nova versao do  b  voador  mais arredondada   e mais parecida  de fato  com uma letra b     o novo flying b que a bentley apresentou no teaser do novo flying spur trouxe de volta o desenho quadrado do  b  classico  com asas translucidas e  aparentemente  retroiluminadas       hispano suiza   o ornamento caracteristico dos hispano suiza e uma cegonha de bronze folheada a prata   ou la cegogne volante  em frances  a fabricante escolheu a cegonha como seu mascote depois da primeira guerra mundial  em homenagem ao group de combat no  12  esquadrao do as frances georges guynemer  que abateu 53 aeronaves inimigas antes de desaparecer em 1917  o aviao de gynemer usava um motor hispano suiza     em respeito a guynemer  a cegonha da hispano suiza quase sempre esta com as asas voltadas para baixo  sao a pontas das asas que apoiam a cegonha na tampa do radiador     jaguar   o ornamento de capo da jaguar  naturalmente  e um jaguar   um felino que  para nos  e mais conhecida como onça pintada  e e frequentemente confundido com o leopardo  o jaguar  contudo  e maior e possui um padrao de manchas diferente   ha pelo menos duas versoes do ornamento de capo da jaguar  a primeira delas  adotada em 1945 e utilizada ate 1955  tinha as patas traseiras encolhidas  como se estivesse se preparando para saltar  ver a foto acima      a partir de 1955  as pernas do jaguar passaram a ser esticadas  dando a ele uma postura mais agressiva  como se o animal ja estivesse com o salto em curso     cadillac os ornamentos de capo  como voce deve imaginar  nao estao restritos a fabricantes europeias  a cadillac  por exemplo  teve diversos tipos de ornamentos de capo entre as decadas de 1920 e 1950   o primeiro deles nao foi produzido pela cadillac  era um tocador de trompete  chamado the herald   o arauto    fabricado por uma empresa canadense  que foi introduzido no cadillac 1929  a figura era feita de niquel polido e trazia o escudo da cadillac gravado no peito     em 1930 a cadillac introduziu um ornamento no formato de uma garça  com as asas levantadas   o the heron  inicialmente a ave era uma escultura relativamente detalhada  com o desenho das penas bem definido e proporçoes realistas     no entanto  este ornamento foi considerado muito parecido com o desenho da hispano suiza  por isso  em 1933  foi substituido por uma escultura mais estilizada  influenciada pelo estilo art deco  esta versao e extremamente rara  e e dificil ate mesmo encontrar fotos     mais famosa  porem  e a estatueta denominada silver goddess   deusa de prata  ou  deusa prateada    que foi oferecida pela cadillac em diferentes versoes entre 1930 e 1956  existiram algumas versoes ao longo dos anos  com dezenas de variaçoes distintas   entre 1930 e 1936  a silver goddess era uma mulher em pe  em uma pose inclinada  com os cabelos esvoaçantes para tras  o adorno vinha de serie no cadillac v16 fabricado naquele periodo     em 1937  foi adotada uma versao com cabelos curtos e  em alguns casos  com asas transparentes     em 1938  a silver goddess do cadillac v16 mudou novamente  para uma versao alada  que parecia uma mistura do spirit of ecstasy da rolls royce e do flying b da bentley  a escultura era mais estilizada do que a versao anterior     em 1941  a silver goddess ficou mais baixa e mais larga  e agora ficava deitada sobre sua base  ela tinha o desenho mais detalhado de todos  e fazia parte do mecanismo de abertura do capo     a silver goddess de 1942 adotou  novamente  formas mais limpas e estilizadas  com asas que lembravam as de um aviao  no entanto  seu corpo era esculpido como o de uma mulher de verdade     o mesmo nao pode ser dito das peças fabricadas entre 1946 e 1956  que ficou totalmente estilizada  com um visual quase robotico     ja vamos avisando  esta serie vai ser longa   ha dezenas de ornamentos de capo que se tornaram emblematicos ao longo das decadas  confira na proxima semana