a esta altura de 2025 ja ficou claro que a combustao interna esta com os dias contados — ao menos se depender da vontade dos legisladores de todo o mundo alem do prazo ja estabelecidos pelos europeus 2035 so mais 11 anos e uns meses os californianos que começaram essa historia de economia neutra em carbono tambem pretendem banir os carros movidos a gasolina/diesel/etanol ate 2040 e varios outros paises em todo o mundo discutem prazos semelhantes e provavel portanto que o carro de combustao interna acabe por volta de 2050 se tudo der certo dizem os especialistas https //flatout com br/quem ressuscitou o carro eletrico/ isso significa que finalmente estaremos livres das emissoes nocivas que podem trazer consequencias indesejadas ao meio ambiente e naturalmente a vida humana no planeta mas tambem significa outras coisas significa por exemplo que a ciencia e a economia do carro eletrico tem prazo para acontecer e se tem prazo nao da pra esperar que certas coisas aconteçam naturalmente e significa tambem que teremos que produzir combustiveis derivados de petroleo ate la nao e todo mundo que produz etanol igual brasil e eua afinal alem disso ja ficou claro que serao os paises emergentes/em desenvolvimento/subdesenvolvidos/terceiro mundo os ultimos a adotar a mobilidade eletrica por questoes obviamente economicas e ai chegamos a uma questao pertinente o carro eletrico usa baterias de ions de litio existem outras tecnologias e tal mas em um prazo nao muito longo o litio continuara sendo a base das baterias dos carros eletricos e o litio e um recurso finito como e o petroleo como o petroleo o litio e usado em outras aplicaçoes nao automobilisticas as baterias de tudo o que e wi fi por exemplo usam ions de litio o armazenamento de energias limpas renovaveis como a produzida por fonte solar e eolica e feito em baterias de ions de litio mas alem disso o litio e usado em materiais ceramicos lubrificantes e como aditivo na produçao de ferro aço e aluminio [caption id= attachment_335595 align= aligncenter width= 2560 ] powerwall da tesla os 3/4 inferiores sao a bateria[/caption] isso significa que o aumento da demanda por baterias ceramicas lubrificantes ferro aço e aluminio ira tambem aumentar a demanda por litio e se o litio e um recurso finito ja entendeu a questao nao e mesmo litio ou petroleo o que acaba primeiro vamos direto ao ponto aqui do jeito que as coisas estao se nao houver nenhuma revoluçao tecnologica ou economica ou ainda uma grande descoberta geologica e o petroleo quem pode acabar antes atualmente a reserva global de petroleo e de 1 7 trilhao de barris reserva global de petroleo e a quantidade total de oleo e gas estimada nos campos de petroleo e gas conhecidos no mundo atualmente tanto em terra quanto no mar ha um porem nessa estimativa a quantidade exata das reservas globais de petroleo e dificil de determinar devido a descoberta de novos campos e aos avanços tecnologicos que possibilitam a extraçao de petroleo e gas de reservas anteriormente inacessiveis o caso mais conhecido e o da camada pre sal que foi descoberto pela exxonmobil em 1996 em angola e onze anos depois pela petrobras na costa brasileira a exploraçao da camada pre sal por exemplo possibilitou o aumento de 128% na extraçao de petroleo no brasil ate 2020 essa reserva relativamente nova foi incluida na revisao estatistica de energia mundial de 2021 da british petroleum bp que foi o estudo que confirmou a reserva de 1 7 trilhao de barris segundo o estudo a reserva e suficiente para os proximos 50 anos se forem mantidos os atuais niveis de produçao e demanda contudo o uso de derivados do petroleo vem sendo reduzido por força de leis e tambem por mudanças culturais — uma delas e a substituiçao de plasticos por materiais organicos em embalagens moveis brinquedos de acordo com a revisao estatistica de energia mundial 2021 da bp as reservas comprovadas de petroleo do mundo no final de 2020 foram estimadas em aproximadamente 1 7 trilhao de barris isso representa petroleo suficiente para durar cerca de 50 anos nos niveis de produçao atuais assumindo que nenhuma nova reserva seja descoberta e nenhum grande avanço tecnologico ocorra na industria alem disso eventos geopoliticos mudanças nas politicas governamentais e mudanças nos mercados globais de energia podem influenciar a produçao e o fornecimento de petroleo e gas — vide a guerra na ucrania iniciada em 2022 que pode resultar na reduçao de mais de 1 400 000 barris por dia na produçao russa devido as sançoes comerciais impostas ao pais e preciso ressaltar contudo que as previsoes sobre a duraçao das reservas globais de petroleo podem variar amplamente dependendo de suposiçoes sobre descobertas futuras avanços tecnologicos e mudanças na demanda global por petroleo e gas — e aqui entra o avanço da eficiencia energetica dos motores de combustao interna ha pouco mais de dez anos os motores de combustao mais eficientes chegavam a 27% hoje os motores mais avançados da formula 1 ja passaram dos 50% e mesmo os carros de passeio ja tem motores que atingem 35% de eficiencia e o desenvolvimento destes motores continua apesar das metas para seu banimento na europa e na california a bmw por exemplo diz que continuara desenvolvendo motores a combustao para mercados fora da uniao europeia e a toyota preve o fim da combustao interna somente por volta de 2050 como a demanda por petroleo tende a diminuir e possivel que o mundo nem dependa tanto dele quando as reservas chegaram a um nivel critico e o litio o litio tem uma reserva muito maior sao 14 000 000 de toneladas estimadas — note que nao estamos falando em comprovadas como as reservas de petroleo mas de estimativa mesmo assim as reservas sao suficientes para atender a demanda projetada ate 2050 que e de 11 700 000 toneladas o maior desafio para a economia do litio no momento e atender a demanda global em 2021 por exemplo a demanda chegou a 450 000 toneladas enquanto a extraçao naquele mesmo ano foi de apenas 100 000 toneladas — o maior volume ja registrado em um ano desde que se iniciou a exploraçao de litio e importante lembrar contudo que o litio pode ser recuperado pela reciclagem das baterias embora isso dependa da viabilidade economica — tal como o petroleo sintetico que vem sendo desenvolvido ha mais de uma decada a reciclagem do litio tambem podera minimizar os impactos sociais e ambientais causados pela exploraçao deste metal a extraçao do litio tem impacto no solo e na agua da regiao das minas uma vez que sua extraçao demanda grandes volumes de agua em locais onde ela e escassa a degradaçao do solo e o consumo de agua portanto podem afetar a distribuiçao de agua para a agricultura local ou o abastecimento domestico alem disso diferentemente do petroleo que e um recurso disponivel e explorado em mais de 90 paises enquanto o litio e extraido por apenas oito paises o que pode gerar uma dependencia excessiva em relaçao a esses paises e criar riscos geopoliticos — como ocorre com o petroleo apesar de sua abundancia leia tambem https //flatout com br/como o carro eletrico mudou nos ultimos 15 anos/ https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 1 o preco/ https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 2 as baterias/ https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 3 a energia eletrica/ https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 4 a materia prima/ esta materia e uma amostra do nosso conteudo diario exclusivo para assinantes e foi publicada sem restriçoes de acesso a carater de degustaçao a sua assinatura e fundamental para continuarmos produzindo tanto aqui no site quanto no youtube nas redes sociais e podcasts escolha seu plano abaixo e torne se um assinante alem das materias exclusivas voce tambem ganha um convite para o grupo secreto exclusivo do plano flatouter onde podera interagir diretamente com a equipe ganha descontos com empresas parceiras de lojas como a interlakes a serviços de detailing e pastilhas tecpads e 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