Coment谩rios sobre: O “Trabant mais r谩pido do mundo” tem um motor Honda de 270 cv atr谩s dos bancos dianteiros //catalinaweddingco.com/o-trabant-mais-rapido-do-mundo-tem-um-motor-honda-de-270-cv-atras-dos-bancos-dianteiros/ Sua overdose de cultura automotiva - de carros antigos a lançamentos Fri, 06 Mar 2015 13:50:00 +0000 hourly 1 //wordpress.org/?v=6.6.1 Coment谩rios sobre: O “Trabant mais r谩pido do mundo” tem um motor Honda de 270 cv atr谩s dos bancos dianteiros //catalinaweddingco.com/o-trabant-mais-rapido-do-mundo-tem-um-motor-honda-de-270-cv-atras-dos-bancos-dianteiros/#comment-442700 Fri, 06 Mar 2015 13:50:00 +0000 //www.catalinaweddingco.com/?p=41221#comment-442700 Em resposta a Jorge Alberto.

Putz, aí fica complicado em favor do V6, mas viraria um belo PC.

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o problema eh q o 2.0 16v DOHC, esta com o preço nas alturas, quase igual ou mais caro q um v6… dai minha preferencia….

Cavalo anda, cavalo bebe… rsrsrsrs MAs creio q nao va alterar tanto assim nao…

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Bom eu acho que o 2.nada 16V DOHC seria algo bom, afinal eu acho que não exigiria muitas adaptações no Monza, seja ele C20XE ou X20XEV vulgo Família II com cabeçote 16V(Vectra GSi ou Vectra CD 16V).
Mas se couber o Vortec 4.3V6. vai fundo! rss, mas o consumo acho que vai ser alto….

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Espero…. kkkk

Vou comprar um sedan 2p 84 ou 85 para fazer esse update…

Caber, cabe… tem espaço no cofre, o problemas sao as adaptacoes necessarias… saber se valerao a pena… nao quero um “frankenstein” com falhas diversas, quero algo confiavel para o dia-a-dia e totalmente “sleeper”…

Se nao der, vou de 2.0 16v DOHC mesmo… :s rs

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Eita 4.3V6 Monza vai andar muito. heheh(quero ver caber… rsss) mas acho que dá.

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Sim, mas a GM Brasileira nao segue a GM americana… uma pena! :s 🙁

Sim, 2 V6 Vortec…”para meuS MonzaS”… 😉

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Motor 2T, os ecologista pira!!!

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ah me poupe cara. olha o nível de sofisticação e vc me fala isso? vai entender…

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que eu saiba é pra não espalhar cacos de vidro em caso de colisão…

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