estamos encerrando nossa serie de guias de compra para carros em varias faixas de preço  para a ultima lista  perguntamos a voces quais eram os carros mais bacanas para comprar com algo entre r$ 110 mil e r$ 160 mil — uma quantia generosa  com muitas opçoes interessantes e para la de entusiastas   na primeira parte vimos oito modelos escolhidos por voces nesta faixa de preço  agora chegou a hora da segunda parte desta lista com outros oito modelos legais para voce arrematar     audi s5   o audi s5 ja esta por ai ha quase dez anos  mas se voce nao soubesse que ele foi lançado em 2007 seria dificil acreditar nisso  seu visual ainda e moderno  e seu motor v8 4 2 de 354 cv com injeçao direta ainda tem vigor para encarar cupes do mesmo porte como o atual mercedes c43 amg  o cambio e o bom e velho tiptronic de seis marchas  que distribui a força para o tradicional sistema quattro     os primeiros modelos que chegaram ao brasil em 2008 ja podem ser encontrados com baixa quilometragem por entre r$ 135 000 e r$ 160 000  por esse preço voce tem um cupe estradeiro com espaço para quatro pessoas e sua bagagem  capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 5 1 segundos e chegar aos 250 km/h     mercedes benz slk 55 amg   o slk e um dos segredos mais bem guardados entre os esportivos nessa faixa de preço  pequeno e leve  ele tem um motor v8 5 4 de 360 cv capaz de empurrar seus 1 500 kg aos 100 km/h em 4 3 segundos e a maxima de 250 km/h  ou perto dos 300 km/h sem a limitaçao eletronica   depois olhe bem para ele — nao para a dianteira a la mercedes slr mclaren  mas para seu comprimento  se os dois ocupantes ficam sentados quase sobre o eixo traseiro e ainda ha um diferencial logo ali  onde ficam os abafadores do escape  entendem onde quero chegar   [youtube id= 1himedpr9ry  width= 620  height= 350 ]  alem disso  o entre eixos curto faz com que ele seja uma bela companhia para aquela estradinha sinuosa que so voce conhece ai perto da sua cidade  para ter um monstrinho destes  voce precisara desembolsar entre r$ 145 000  preço dos primeiros exemplares  de 2004/05  a r$ 170 000  2008      chevrolet corvette c6 targa   o corvette e um dos raros esportivos americanos capazes de encarar e vencer supercarros consagrados do velho mundo — e por uma fraçao do preço  claro  a qualidade de construçao e acabamento nao e a mesma de uma ferrari ou maserati  mas voce nao se importaria com isso tendo 407 cv a disposiçao do seu pe direito  nao e mesmo     pois aqui vem a boa noticia  ainda que seja caro no brasil  ele tambem custa uma fraçao do preço de um esportivo europeu com o mesmo nivel de potencia  quanto  por r$ 145 000 voce ja encontra o modelo 2007 targa com cambio automatico  se quiser escolher as marchas por conta propria  os preços sao um pouco mais altos  algo na casa dos r$ 155 000  variando de acordo com a quilometragem     volkswagen golf gti mk7   o que um mundano golf gti mk7 esta fazendo logo depois de tres esportivos v8  bem  talvez voce nao saiba ou nao acredite  mas o golf gti e um dos melhores carros novos que voce pode comprar em 2016 — mesmo custando caro como ele custa no brasil  seu motor 2 0 tsi  turbo de injeçao direta  produz 220 cv que sao moderados pelo cambio dsg de seis marchas com borboletas no volante e seu pacote hatchback medio com quatro portas  apesar de tirar um pouco a esportividade  compensa na versatilidade   [youtube id= ftl4vc7y2p0  width= 620  height= 350 ]  isso significa que o golf gti pode ser o unico carro que voce precisa para fazer tudo o que gosta  ele tem espaço suficiente para viajar com a familia e curtir a estrada  e um cambio automatico para encarar o nao transito das grandes cidades  na hora de curtir um track day  basta dar uma conferida na geometria  calibrar os pneus e cair na pista  com um turbo de injeçao direta para acelerar nas saidas de curva e o cambio de embreagem dupla voce nao precisa de um carro de fim de semana  se voce comprar usado ele custa mais barato  ou menos caro   mas estamos recomendando aqui o modelo zero quilometro que sai por r$ 125 000 — o mesmo preço de um civic touring turbo e pouca coisa acima de sedas bem menos versateis que o hot hatch original     lexus is250 f sport   quando falamos em sedas de luxo com um toque esportivo quase sempre e o trio premium alemao que vem a cabeça  o bmw serie 3  o mercedes classe c e o audi a4  mas nao desta vez  nossos leitores escolheram o lexus is 250 f sport como sugestao nesta faixa de preço     por a partir de r$ 135 000 voce encontra um modelo 2013/2014 do is 250 f sport  que vem equipado com um v6 2 5 de 205 cv e leva 8 segundos para chegar aos 100 km/h     audi tt s   se um mercedes de quase 10 anos e muito antigo para seu gosto  a audi tem uma alternativa mais nova  o tts  claro  ele nao tem um v8 de 360 cv  mas com 272 cv para levar seus 1 365 kg ele nao faz nem um pouco feio na hora de acelerar — ou voce acha que 5 4 segundos para ir de zero a 100 km/h e muito  a velocidade maxima sao os mesmos 250 km/h do amg e ele ainda tem a vantagem da traçao integral     a versao cupe pode ser encontrada por entre r$ 130 000 e r$ 150 000  enquanto o roadster vai de r$ 140 000 a r$ 160 00     bmw m135i   na geraçao passada o bmw 135i era um cupe com um belissimo seis em linha biturbo de 306 cv  na atual geraçao o 135i passou a ser um hatchback com um toque da divisao m sport  o seis em linha trocou o par de turbos por uma unidade de fluxo duplo que elevou a potencia para 330 cv  tornou o carro mais esperto em baixas rotaçoes  mas tambem um pouco limitado em altas  e  combinado com o cambio zf de oito marchas  pode empurrar o hatch de traçao traseira ate os 100 km/h em apenas 5 1 segundos     lançado em 2013  os primeiros exemplares ja sao encontrados por r$ 140 000  enquanto o modelo 2014 fica na faixa dos r$ 150 000     maserati 4200 gt   o maserati 4200 foi o sucessor do 3200gt  o primeiro modelo da maserati sob a batuta da fiat  mas enquanto o 3200gt usava o motor do antigo quattroporte evoluzione  o 4200 gt pegou emprestado algo mais apimentado e moderno  o v8 f136 da ferrari 430  e tambem da 458  com deslocamento reduzido e 390 cv  com essa configuraçao o elegante esportivo de 1 570 kg acelera de zero a 100 km/h em 4 9 segundos e chega a maxima de 285 km/h     um 4200 gt da primeira leva  do inicio dos anos 2000  sai por cerca de r$ 140 000  enquanto o roadster 2003 chega perto dos r$ 160 000