voce ja sabe por que eu resolvi trazer os pilotos mais azarados da historia da f1 nao e depois do incidente com o pobre leclerc na rascasse provavelmente o caminho por onde ele passava para ir a escola todos os dias quando criança e impossivel nao achar que ha uma nuvem preta sobre seu carro toda vez que ele entra na pista em monaco leclerc e uma das maiores promessas de sua geraçao desde os tempos do kart — algo que se confirmou quando migrou para os monopostos conquistando o titulo da gp3 em 2016 e da formula 2 em 2017 o que lhe garantiu o acesso a formula 1 em 2018 ainda pela sauber apesar do talento ele jamais conseguiu terminar uma corrida oficial em seu proprio territorio o principado de monaco depois que trocou o kart pelos carros sua primeira vez no circuito foi em 2017 quando disputou as duas rodadas da formula 2 em monaco — a corrida principal e a sprint ele foi pole position na corrida principal largou em primeiro liderou a prova e na volta 26 teve uma quebra na suspensao e abandonou por causa disso no dia seguinte na sprint race largou em 17º e se recuperou bem quando um problema eletrico o tirou da pista depois de 20 voltas em 2018 ja na formula 1 ele estava na fraca sauber sem chances de ganhar claro mas mesmo ali ele nao terminou a prova a oito voltas do final ele teve um problema no disco de freio dianteiro esquerdo e passou reto na nouvelle chicane acertando a traseira de brandon hartley em 2019 agora com a ferrari ele tinha um carro competitivo que poderia brigar pela vitoria finalmente mas deu tudo errado um erro da ferrari o tirou do q2 e ele largou na 16ª posiçao mesmo com as dificuldades de se ganhar posiçoes em monaco ele começou uma escalada que infelizmente acabou na 12ª posiçao quando estava tentando ultrapassar nico hulkenberg leclerc acabou tocando o muro na curva 17 furou o pneu e rodou depois de fazer a volta toda com o pneu dilacerado ele ainda tentou voltar apos a troca de pneus nos boxes mas o acidente danificou demasiadamente o fundo do carro e ele abandonou a corrida com apenas 16 voltas vettel com a outra ferrari terminou em segundo entao veio a pandemia e o automovel clube de monaco cancelou a ediçao de 2020 do gp sem chance de correr em 2021 leclerc começou bem o final de semana conquistando a pole com a ferrari com grandes chances de vencer mas… novamente o azar falou mais alto no final dos treinos de classificaçao ele bateu o carro e apesar de a ferrari tentar conserta lo durante a noite na volta de instalaçao ficou claro que havia um problema com a transmissao uma semi arvore danificada e ele simplesmente nao largou agora neste ultimo fim de semana ele so foi fazer uma apresentaçao com a ferrari 312 de niki lauda — que ele ja tinha pilotado anteriormente — mas uma falha no freio dianteiro esquerdo o fez passar reto na rascasse o azar o azar de charles leclerc contudo se restringe a sua pista local o circuito de monaco fora dela ele tem grandes feitos como o recorde de segundo piloto mais jovem a largar na pole position e o mais jovem a vencer o pole trophy concedido ao piloto com mais pole positions na temporada sem contar que ele e o lider do campeonato atualmente e ja venceu quatro corridas alem de ir outras 17 vezes ao podio nao da para chama lo de azarado o mesmo nao pode ser dito destes outros cinco nomes que certamente sao os pilotos mais azarados da historia da formula 1 nico hulkenberg hulk fez tudo certo venceu campeonatos de kart foi campeao da formula bmw depois a formula 3 europeia a gp2 e finalmente chegou a formula 1 e ai as coisas começaram a dar errado começando pelo final ele e o piloto que mais vezes disputou uma corrida sem chegar ao podio e ele chegou perto de conseguir isso em pelo menos oito ocasioes brasil 2012 bahrein 2014 baku monaco spa e brasil em 2016 singapura em 2017 e alemanha em 2019 mas deixou a formula 1 em 2019 hulkenberg teve grandes momentos em sua carreira contudo um deles e a classificaçao em terceiro lugar no gp da italia de 2013 com uma fraca sauber ferrari isso claro sem considerar suas pole position em interlagos no gp do brasil de 2010 que o colocou entre os 10 pole sitters mais jovens da historia https //www dailymotion com/video/x6wstya ou ainda sua ultrapassagem sobre schumacher michael nao mick na entrada da eau rouge para conquistar a quarta posiçao no gp da belgica de 2012 e garantir seu melhor resultado na carreira ate entao — e que infelizmente continuaria como o melhor ate hoje ainda que repetido novamente outras duas vezes no brasil em 2012 ele liderava a prova debaixo de chuva quando um retardatario atrapalhou sua entrada no s e ele para evitar a colisao acabou perdendo a traseira e acertando lewis hamilton tirando ambos da prova outro foi sua terceira posiçao no gp da singapura de 2017 quando ele finalmente parecia proximo de ir ao podio pela primeira vez em sua ja longa carreira na categoria mas um vazamento de oleo o tirou da corrida e ele acabou conquistando o recorde maldito depois disso ele pareceu se conformar com o azar apenas rindo quando as coisas davam errado ele deixou a formula 1 no final de 2019 substituido por esteban ocon e fez um breve retorno como substituto de sebastian vettel nas duas primeiras corridas de 2022 nick heidfeld dez anos mais velho que hulk nick heidfeld tambem fez tudo certo nas categorias de base vencendo o que poderia ter vencido ate chegar a formula 1 ainda no final dos anos 1990 como piloto de testes da mercedes e da prost como seu compatriota mais jovem nick tambem tem um recorde maldito ele e segundo o piloto com mais gp disputados a nunca vencer uma corrida e so nao tem o recorde de mais corridas sem podio porque foi parar nos degraus laterais 13 vezes — o que e uma marca excelente mesmo com 185 gp disputados suas melhores temporadas foram 2007 e 2008 no periodo em que foi piloto da sauber bmw — a fabricante alema despejou um caminhao de dinheiro na equipe suiça e o carro era realmente competitivo tanto que ela foi vice campea de construtores em 2007 e a terceira colocada em 2008 e foi tambem a equipe pela qual robert kubica conseguiu sua unica vitoria nick contudo nunca passou do segundo lugar posiçao em que chegou oito vezes e foi a preferencia da bmw por kubica que dizem lhe roubou a chance de vencer no gp do canada de 2008 a estrategia de reabastecimento da bmw fez com que heidfeld voltasse atras de kubica sem chance de ultrapassa lo nick tem consciencia da estrategia e ate hoje diz que ficou um pouco decepcionado com a decisao https //www dailymotion com/video/x2fggt6 decisao lembre se lhe concedeu o segundo lugar entre os pilotos que mais disputaram corridas sem vencer em toda a historia da f1 — o que e uma ironia no fim das contas porque ele nao conseguiu chegar em primeiro nem mesmo neste recorde https //www dailymotion com/video/x5389rj alem disso contando para o azar de heidfeld vale lembrar que ele foi o unico piloto em toda a historia da f1 a se acidentar com o carro medico luca badoer eu sei voce ja estava esperando pelo italiano e pela cena mais melancolica da historia da formula 1 luca badoer desabando em prantos sobre sua minardi ao abandonar o gp da europa de 1999 e uma das cenas mais marcantes de todos os tempos e que precisa do contexto da carreira de luca para ser plenamente compreendida badoer tambem foi um grande talento das categorias de base ele ingressou na formula 3000 internacional em 1992 e foi campeao na primeira temporada so ele e outros tres pilotos fizeram isso e ele conseguiu o feito sobre caras como david coulthard e rubens barrichello pontuando em oito de dez corridas vencendo quatro delas e chegando em segundo em outra uma temporada arrasadora apesar do sucesso ele so conseguiu uma vaga na fraquissima bms scuderia italia para a f1 em 1993 o carro usava motor ferrari mas o chassi lola era muito inferior ao dos concorrentes apesar disso ele chegou em setimo no gp de san marino e 10º em portugal depois de ser atrapalhado por christian fittipaldi em 1994 a bms foi fundida a minardi badoer teve uma chance de ir para a benetton onde seria parceiro de schumacher no fim das contas a benetton optou por jj lehto e a minardi ficou com pierlugi martini e michele alboreto a badoer restou a vaga de piloto de testes ele ainda voltaria a titularidade em 1995 mas a equipe sem grana nao desenvolveu o carro e ele nao teve chances em 1996 ele foi para a forti corse e em 1997 deixou a f1 e foi para a gt1 da fia na gt1 ele foi contratado como piloto de testes da ferrari uma funçao que exerceria ate 2010 ja perto dos 40 anos de idade mesmo na ferrari que tinha um carro competitivo em 2009 ele nao conseguiu marcar pontos — pudera fazia 10 anos que ele nao pilotava em um gp — quando substituiu felipe massa nos gp da europa e da belgica e isso nos traz a melancolica cena protagonizada por ele em nurburgring no gp da europa de 1999 badoer havia voltado a f1 a bordo da minardi e naquela corrida tudo estava dando certo para ele ele se classificou apenas em 19º lugar normal para a minardi mas nada menos que 10 pilotos acabaram abandonando a prova por motivos diversos na primeira volta pedro paulo diniz e alexander wurz bateram damon hill abandonou com problemas eletricos zanardi bateu frentzen teve problemas eletricos alesi quebrou uma semi arvore coulthard rodou takagi bateu salo ficou sem freios fisichella rodou pedro de la rosa ficou sem cambio a 13 voltas do final restavam apenas 11 carros na pista e badoer estava em quarto lugar era so segurar a posiçao que ele pontuaria pela primeira vez em sua carreira na verdade ele sequer precisava segurar se perdesse duas posiçoes ainda terminaria em sexto e conquistaria 1 modesto pontinho mas o azar entrou em cena a 13 voltas do final quando estava em quarto lugar badoer começa a perder o ritmo joga o carro para a direita da pista e encosta na grama ele atira o volante longe sai incredulo do carro abaixa a cabeça e desaba em prantos sobre o bico do minardi ford https //www dailymotion com/video/xa4ywt apenas 11 carros na pista a chance de uma minardi pontuar entre os seis primeiros e o maldito cambio do carro nao aguentou a pressao depois daquela corrida badoer disputou apenas quatro gp — sendo os dois ultimos da temporada de 1999 e os dois em que substituiu felipe massa em 2009 foram 50 largadas sem nenhum ponto uma marca ingrata que nenhum outro piloto conseguiu obter luca badoer contudo foi fundamental para o desenvolvimento dos carros da ferrari na era schumacher barrichello quando a scuderia conquistou seis titulos consecutivos entre 1999 e 2004 andrea de cesaris aqui temos outro recordista andrea de cesaris e o piloto que esta a frente de nick heidfeld na lista de pilotos com mais gp disputados sem uma vitoria o alemao largou 185 vezes enquanto de cesaris disputou 214 corridas e mais de cesaris tambem o recordista de abandonos 148 no total o que da quase 70% das provas disputadas o recordista de abandonos em uma unica temporada 16 em 16 corridas em 1987 e tambem o recordista de abandonos consecutivos 22 e de abandonos consecutivos em uma unica temporada 12 mas nao da para dizer que ele era um piloto ruim porque ele tem outros recordes positivos de cesaris foi um dos pilotos mais jovens a ocupar a pole position — tinha quase 23 anos quando foi o mais rapido na classificaçao do gp do oeste dos eua de 1982 ele fez a volta mais rapida no gp da belgica de 1983 o qual liderou apos ultrapassar alain prost e abandonou com um problema na injeçao de seu alfa romeo depois ele ainda foi ao podio cinco vezes e conquistou 59 pontos em toda a sua carreira quando so os seis primeiros pontuavam alem de pontuar em nove das 10 equipes pelas quais correu e ninguem faz isso sendo minimamente talentoso de cesaris apesar da fama de ser um piloto causador de acidentes — uma fama justificada diga se — tambem contou com a falta de sorte para conseguir correr tanto sem vencer uma unica vez uma boa olhada nas estatisticas de sua carreira na f1 deixam isso claro quando ele nao quebrava ou batia frequentemente pontuava https //www youtube com/watch v=lfrldaz16ak ele disputou 214 corridas abandonou 148 e pontuou em 22 delas nao se classificou foi desclassificado ou nao largou em 7 delas o que significa que ele so nao pontuou em 37 corridas — das quais ele fez a volta mais rapida em uma e a pole position em outra se ha um piloto que merece o titulo de azarado este e andrea de cesaris chris amon a lista nao ficaria completa sem chris amon melhor piloto da formula 1 a jamais vencer uma corrida e isso e um fato amon foi convidado pelo proprio enzo ferrari para disputar a formula 1 depois do que fez com o ford gt40 em le mans em 1966 e ele foi amon tambem foi considerado por mauro forghieri o melhor piloto com quem o engenheiro italiano trabalhou e forghieri trabalhou com jacky ickx john surtees niki lauda gilles villeneuve e jody scheckter ele tinha todas as qualidades para ser campeao e so nao foi por azar disse forghieri em certa ocasiao [caption id= attachment_314678 align= aligncenter width= 1250 ] chris amon e forghieri[/caption] a ferrari foi uma das causas do azar de amon ele chegou justamente quando a ferrari entrou em seu primeiro grande jejum de titulos iniciado apos a conquista de john surtees em 1964 e o baque em le mans sua primeira temporada na scuderia foi 1967 quando ele se tornou o principal piloto da equipe por uma serie de fatores e terminou em um modesto quinto lugar no campeonato naquele ano ele ainda continuaria na ferrari mais duas temporadas mas a falta de um carro competitivo o levou a procurar novos ares em 1970 foi quando ele chegou a march a temporada foi boa apesar dos abandonos nas tres primeiras corridas ele conseguiu dois segundos lugares um terceiro e ainda pontuou em mais tres corridas comando 29 pontos mas aquele foi um campeonato conturbado — tanto que o campeao foi jochen rindt que morreu duas etapas antes do final tornando se o primeiro campeao postumo da f1 em 1971 amon foi para a matra que nunca conseguiu ser realmente competitiva ali ele conquistou seus ultimos pontos em 1972 ainda com a matra ele teve uma de suas maiores chances de vitoria enquanto liderava o gp da frança um pneu furado o obrigou a ir para os boxes perdendo diversas posiçoes ele ainda conseguiu voltar a pista e escalar ate o terceiro lugar apos uma serie de voltas rapidas mas sem chance de vitoria https //www youtube com/watch v=_mlaw4lqutq ao final da temporada amon saiu da matra e a partir de 1973 começou a disputar apenas alguns grandes premios amon conseguiu chegar na hora errada nas duas grandes equipes pelas quais correu tivesse chegado a formula 1 pela matra e depois migrado para a ferrari sua historia poderia ser completamente diferente em apenas 96 corridas disputadas amon foi ao podio 11 vezes conquistou cinco pole positions fez a volta mais rapida tres vezes e marcou 83 pontos quando somente os seis primeiros pontuavam por ter sido tao bom e nunca ter vencido uma corrida mario andretti disse que se chris amon fosse agente funerario as pessoas parariam de morrer esse era o nivel do azar do pobre neozelandes
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