se o desejo de todo carro e ser uma ferrari  talvez a coisa mais frustrante para um automovel seja quase ter chegado la  este e o caso de diversos prototipos  com intençao de produçao ou nao  mas que acabaram se tornando apenas exercicios de estilo ou testes de aerodinamica ou motorizaçao  conheça os mais interessantes entre todos os que a ferrari ja criou  e sao pelo menos mais uns 50…      ferrari 512 s modulo  1970    criada por paolo martin  da pininfarina  a 512 s modulo foi revelada no salao de genebra de 1970  construida sobre o chassi 0864 de uma 612 can am  ela tinha uma carroceria extremamente baixa e um teto deslizante  que dava acesso ao interior  como o canopy de um aviao caça  com todas as rodas parcialmente encobertas  ele tinha 24 buracos  12 de cada lado  na cobertura do motor central traseiro  um v12 5 0 de 558 cv que faz ele passar de 350 km/h e de ir de 0 a 96 km/h em 3 1 segundo  o carro pesa apenas 900 kg e hoje faz parte da coleçao de james glickenhaus  que e o criador de coisas como a p4/5  e o scg003     ferrari 3z spyder  1971    pode nao parecer  mas este carro e  na verdade  um 250 gt spyder california swb 1961  de chassi 2491gt  vendido em 1969 para luigi chinetti  que encomendou um modelo especial a zagato  o plano de chinetti era exibir seu carro exclusivo no salao de turim de 1970  mas atrasos na execuçao empurraram a estreia para a ediçao de 1971 do mesmo evento  equipado com um motor v12 3 0  ele tinha 280 cv a disposiçao     ferrari studio cr25  1974    desenhado por aldo brovarone  da pininfarina  o studio cr25 estreou no salao de turim de 1974  equipado com um v12 4 9  seu foco era na aerodinamica  com o studio cr25  a pininfarina conseguiu chegar a incriveis 0 256 de coeficiente aerodinamico     ferrari 308 gt rainbow  1976    baseado no 308 gt4  com um motor v8 3 0 de 258 cv  o rainbow e  como quase todo bertone  um modelo bem quadradao  e considerado o primeiro modelo com motor central com teto retratil da ferrari  pelo que consta  ele ainda faz parte do acervo da bertone     ferrari pinin  1980    esta e a primeira ferrari de quatro portas da historia  foi criado pelo estudio pininfarina  mais especificamente por leonardo fioravanti  e era um modelo apenas estatico  mas acabou recebendo um motor 4 8 flat 12 e rodando pela primeira vez em março de 2010  o modelo quase foi colocado em produçao por enzo ferrari  que acabou desistindo da ideia  olhando bem para o carro  so podemos sentir um certo alivio na decisao  ainda que ele tenha muitos fas  o pinin e considerado um dos dez melhores desenhos ja criados pela pininfarina  mas nos ja vimos coisa bem melhor sair de la  e esta a venda por modicos us$ 795 mil  como nos avisou o leitor chevy monsenhor  para quem quiser leva lo para casa  a oportunidade nao bate a porta duas vezes     ferrari mondial ppg pace car  1987    desenhado pelo instituto i de a e fabricado pela ferrari exclusivamente para a ppg  este conceito serviu como pace car  como seu nome diz  e foi produzido sobre a base da mondial t  a um custo de mais de us$ 1 milhao  em 2004  foi vendido pela christie’s por 70 500 euros  o motor era um v8 de 3 5 litros e 215 cv     ferrari 408 4rm  1987    a primeira ferrari com traçao nas quatro rodas  esqueça a ff  teve duas unidades produzidas  uma vermelha  com chassi 70183  e uma amarela  de chassi 78610  que ainda esta na galleria ferrari  em maranello  seu motor v8 4 0 rendia 300 cv e ela tinha 1 343 kg  obra de mauro forghieri  ela serviu para testar novos metodos produtivos  a vermelha tinha carroceria de aço inox soldado  enquanto a amarela era feita de aluminio colado com adesivo aeronautico  ela tem ou nao tem um que de nsx  como chegou antes  e o nsx que tem um que de 408 4rm       colani ferrari lotec testa d oro  1989    concebida para quebrar recordes de velocidade  a testa d’oro tinha motor flat 12 5 0 preparado pela lotec com dois turbocompressores  o que o levou a 760 cv a 6 400 rpm  sua plataforma era a mesma da ferrari testarossa  o recorde de velocidade foi batido em sua categoria em 1991  na ocasiao  ela atingiu 351 km/h  mesmo equipada com catalisadores     ferrari mythos  1989    outra derivada da testarossa  a mythos foi desenhada pela pininfarina  suas belas linhas e o motor 4 9 flat 12 de 396 cv fizeram o sultao de brunei encomendar duas unidades para sua coleçao espetacular  a velocidade maxima e de 290 km/h     ferrari fz93 concept  1993    fz vem de formula zagato  casa de estilo encarregada de fazer mais essa cria da testarossa  o designer do carro  ercole spada  recebeu em 1994 uma homenagem  ja que o modelo foi retrabalhado e rebatizado  passou a se chamar es1     ferrari gg50 concept  2005    criada em homenagem aos 50 anos de carreira de giorgetto giugiaro  ela foi apresentado no salao de toquio de 2005 e usada a plataforma da 612 scaglietti  seu v12 5 7 rendia 540 cv e a unica unidade do conceito foi dado ao designer  aparentemente  ela foi legalizada para uso nas ruas e foi ate flagrada rodando em monaco     ferrari sergio  2013    este conceito ate exibe o emblema da ferrari  por ser baseado no 458 spider  mas era chamado mesmo de pininfarina sergio  em homenagem a sergio pininfarina  que faleceu em 2012 aos 85 anos  apresentado no salao de genebra de 2013  ele foi concebido para ter tido uma produçao em serie limitada  com seu motor 4 5 v8 de 570 cv  e foi efetivamente produzido  em apenas 6 unidades  personalizadas  que começaram a ser entregues em 2015  isso o torna  tecnicamente  o conceito nunca produzido pela ferrari mais bem sucedido da historia  ainda que muito poucos dele estejam destinados a ver as ruas