Coment谩rios sobre: Project Cars #190: as modifica莽玫es do meu Peugeot 306 S16 – por dentro e por fora //catalinaweddingco.com/project-cars-190-as-modificacoes-do-meu-peugeot-306-s16-por-dentro-e-por-fora/ Sua overdose de cultura automotiva - de carros antigos a lançamentos Mon, 01 Jun 2015 13:03:00 +0000 hourly 1 //wordpress.org/?v=6.6.1 Coment谩rios sobre: Project Cars #190: as modifica莽玫es do meu Peugeot 306 S16 – por dentro e por fora //catalinaweddingco.com/project-cars-190-as-modificacoes-do-meu-peugeot-306-s16-por-dentro-e-por-fora/#comment-526176 Mon, 01 Jun 2015 13:03:00 +0000 //www.catalinaweddingco.com/?p=51016#comment-526176 Em resposta a Wesley Eliane Roldan Bolcont.

Vi agora só, ebay.co.uk

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//sp.olx.com.br/sao-paulo-e-regiao/veiculos/carros/peugeot-306-s16-impecavel-6-marchas-185-cv-62347047?xtmc=citroen+bx&xtnp=1&xtcr=20

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Notei que ele é convexo, sinto falta disso no meu Celta. Ele foi pra oficina após uma acidente e tive de usar uns carros mais novos, todos tinham retrovisores convexos e eram muito melhores de visibilidade.
 Porém não invisto mais nada no meu Celta, quero vendê-lo e fazer um Project Car diferenciado, voltado ao conforto e economia. Veremos como acontecerão as coisas.

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hummmm!!! belezura ein!!!

Obrigado por mais esta!!

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nem somente as tecnologias… muitas vezses pego outros carros, ai vou passar alguem, sem reduzir… e o carro me ignora… ai eu lembro que estou em outro carro.. rss

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fui até o Rio esse fds e entrei forte, tanto em curvas de baixa, como em curvas de alta e te digo, vale cada centavo, o catt ficou bem menos arisco e bem mais notavel, pois agora ele entra de uma vez só, um pouco mais tarde… 🙂

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o retrovisor interno é convexo… é diferente, pois eu vejo todo o interior do carro além do vidro traseiro, leva uns dias pra acostumar!! Obrigado pelos elogios

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nem lembrava mais rsss (verdade, o ima do 3412 saiu na batida e foi um parto pra centralizar depois!!

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Tudo bem. Desculpas aceitas.
Depois do que disse a você fui procurar informações a respeito disso, conversei com um primo meu, engenheiro mecânico com ênfase em automobilística e realmente o pré tensionador existe nos carros com air bag, mas ele também existe caso o carro não o tenha. A questão é que convencionou-se ter somente nesse caso, por usar o mesmo dispositivo eletrônico que dispara o air-bag numa colisão. Os mesmo sensores que fazem a leitura da desaceleração.
 Existe o dispositivo pirotécnico e uma outra forma, totalmente eletrônica.

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