Coment谩rios sobre: Project Cars #22 – um novo motor e mais torque no Opala SS V8 de Marcos Camillo //catalinaweddingco.com/project-cars-22-um-novo-motor-e-mais-torque-opala-ss-v8-de-marcos-camillo/ Sua overdose de cultura automotiva - de carros antigos a lançamentos Sun, 19 Oct 2014 19:11:00 +0000 hourly 1 //wordpress.org/?v=6.6.1 Coment谩rios sobre: Project Cars #22 – um novo motor e mais torque no Opala SS V8 de Marcos Camillo //catalinaweddingco.com/project-cars-22-um-novo-motor-e-mais-torque-opala-ss-v8-de-marcos-camillo/#comment-284883 Sun, 19 Oct 2014 19:11:00 +0000 //www.catalinaweddingco.com/?p=24696#comment-284883 Só uma coisa: “Taca-le pau nesse carrinho Marcos véio”. kkkkkkkkk
Opala, V8 383… Ah que sonho meu Deus!

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Prezado, não fica no se não, cata o Opala e depois resolve o que faz! Hahaha Opala é legal demais, cara. Na verdade qualquer carrinho pra gente poder mexer é bom demais!

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eu fico muito feliz por não pensar dessa maneira extremamente limitante, pois o opala é um carro muito leve que ficaria excelente com um motor V8….. esse negocio de “opaleiro” é a maior besteira que existe, prefiro curtir o carro sem nenhum rótulo pregado em mim, assim aproveito muito mais

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Pois é. Eu quis dizer que se o Opala tem essa tendência ao sub esterço com o L6, o Chevette, sendo mais curto, mais estreito e mais leve, deve ficar ainda pior. Não estava comparando ao Opala V8.

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do Opel Rekord, não. Já o Holden Monaro e o Chevrolet Nova / Chevy II são beeeem diferentes….

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Tudo bem que o Seis Cilindros representou muito na história do carro mas um Oiteira sorvendo gasolina sob o capô também não ia ser nada mal.

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