ola galera  vamos a mais um episodio   para quem perdeu os posts anteriores  todos eles estao aqui  no post anterior  final de 2015 estavamos no momento de reflexao  sem saber ao certo o que fazer  ja que tinhamos gasto muito $$$  passado por dois mecanicos  mas o carro ainda tinha alguns problemas  estes apareceram apos a montagem  ou erro de montagem   nao sabemos ao certo   em dezembro/2015 na semana em que escrevi o post  enviei o carro novamente para o mecanico para analisar o motivo do aquecimento do oleo e agua  o que impossibilitava usar o carro e partir para a proxima etapa do projeto  onde começaria a dar atençao aos detalhes e acabamentos   pois bem  passadas duas semanas  exatamente no dia 23/12/2015 fui ate o mecanico para ver o andamento  chegando la  ele informou que nem mexeu no carro pois era final de ano e estava muito corrido  com muitos carros para fazer  ate ai entendi  realmente nao teria muito o que fazer   mas a vida  a vida e uma caixinha de surpresas      vida de joseph climber   o mecanico disse   vai la no carro e olha a frente dele    [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 99410 99411 ]  ai veio a explicaçao   fui entrar na garagem da oficina e a frente bateu na calçada  mas pode deixar que eu vou mandar arrumar   respirei fundo e desejei um bom ano novo e fui para casa     ano novo  vida nova comecei o ano pensando em formas diferentes de como tratar o projeto  e tentei ao maximo manter a calma e relaxar  afinal  o carro estava no mecanico e seria arrumado  passou janeiro que eu nem percebi  em fevereiro liguei para o mecanico  ai veio a noticia de que o carro havia sido arrumado  que era um problema nas ventoinhas e o carro aquecia  enfim  perguntei se realmente era a soluçao e se ele havia testado o carro  falei ate para deixar o carro ligado um dia inteiro  para ter certeza  ele disse que ok  faltava apenas o conserto do para choque   passou fevereiro  chegamos em março  liguei novamente e ele disse que o cara nao tinha ido ainda  mas que na semana ele iria e terminaria  entao avisei  falei que se o cara nao fosse arrumar eu iria buscar do jeito que estava  para ele deixar o carro pronto   como sempre  nao foi feito  fui buscar o carro mesmo assim  chegando la o mecanico me da a boa noticia que eu teria que voltar a pe para casa  pois ele havia desmontado um carro na frente do meu  e nao daria para tirar o meu carro  pois bem  falei entao para ele deixar o carro no dia seguinte na casa dos meus pais     levando o carro para casa cheguei na casa dos meus pais 08/03/2016 ja era perto das 20horas  liguei o carro deixei um tempo funcionando e aparentemente ok  fui ate o posto  meu pai colocou cinquentao de gasolina   rsrsr e comecei a ir para casa  uma rua depois do posto o carro começa a engastar  perder giro  força   nao andava     entao encostei para ver o que era e o carro morreu  para quem tem ut ja sabe que e alguma entrada falsa de ar  revisei as mangueiras e achei uma solta  apertei a abraçadeira com um chaveiro mesmo que eu tenho  pois nao tinha ferramenta nenhuma la  liguei o carro e pronto  tudo resolvido  peguei a radial leste  via de muito movimento em sp  sentido minha casa  estava contente   o carro esta andando     passados 2 km o carro morreu a uns 50km/h  so deu tempo de dar a seta e jogar o carro para um acostamento que tinha   como todo  idiota   tentei dar a partida  e o carro girou o motor  mas muito facil    logo imaginei    correia  olhei por baixo do carro  e tinha pedaços de correias para todos os lados  o que aconteceu  a correia do alternador saiu do lugar  empurrou a dentada  uma desgastou a outra  ate a do alternador quebrar e a dentada sair da polia e comer inteira  resultado do dia  mais um gasto com guincho e aguardar ele por um bom tempo     isso era uma terça feira  na quarta feira cedinho  ligamos para o mecanico e falamos para ele ir buscar o carro e ver o que era     acabou   nao tinha mais como sustentar financeiramente e psicologicamente o projeto  juntando com o fato de que estou voltando a estudar  o que eu ja nao tinha mais  $$$  agora seria impossivel  anunciei o carro  em grupos do facebook  olx  e no clube    fui muito criticado  pois realmente pedi um valor bem baixo  algo que pagaria apenas o valor que eu gastei nas peças  r$ 13 000   recebi muitas ofertas  e ate pessoas sem noçao nenhuma  oferecendo r$ 6 000  com este valor a pessoa nao compra o jogo de pistao  escapamento e turbina  mas enfim  duas pessoas marcaram de ver o carro no sabado  como era esperado  o mecanico nao foi buscar o carro  entao fui para casa dos meus pais para dar uma geral  chegando la  sem nada para fazer  resolvi colocar a mao na graxa     tinha adquirido havia pouco tempo o manual de reparaçao do uno turbo  e a biblia das manutençoes do uno turbo  comprei correias novas e comecei a desmontar  ao desmontar  vi o tamanho do estrago  as correias tinha comido tudo  mas enfim  vamos ver no que da  pior do que esta nao fica  sem a capa da correia dentada  deu para ver que a correia ja estava muito fora da polia do comando     olhando mais de perto  ja da para ver que comeu bonito       olhando por cima  dava para ver que estava fora da polia do virabrequim   mas vamos la  sem desanimar  a correia do alternador ja nao existia mais  entao tirei a polia do virabrequim para ter acesso a polia dentada do virabrequim  olha o estado em que estava     tirei tudo  limpei tudo  coloquei o carro inteirinho no ponto  olhando pelas referencias na caixa seca do cambio  na polia do virabrequim  na polia do comando de valvulas  no distribuidor     coloquei a correia nova  tensionei    e girei a roda para ver se estava travado o motor  girou belezinha   entao dei na partida     [youtube id= ydy q4dcxtg  width= 620  height= 350 ]  que beleza  era so isso  neste momento   o preço do carro subiu   uhuuu   como assim subiu  muitos dos  compradores  jogavam o preço la embaixo  pois o carro nao funcionava  tinha o risco de o motor estar danificado  com a garantia do funcionamento  isso nao tinha mais problemas  mas eu estou vendendo mesmo     nova fase finalmente chegamos a uma nova fase do projeto  onde agora e detalhes e acabamentos  o carro anda  e muito bem por sinal  esta forte e arisco  mesmo com pressao do turbo abaixo de 0 9kg  original e 0 8kg   amaciando ainda  entao vamos a nova etapa  onde iremos colocar emblemas  limpar o carro  arrumar o interior  dar atençao ao restante do carro    isso sao coisas que eu mesmo irei fazendo  com o carro na garagem  cada semana faço uma coisa diferente   a foto da capa do post e como ele esta hoje  sem insulfilm  com emblemas  limpo e quanto mais tempo vai passando  mais coisas vou fazendo     vai ficando mais bonito e mais integro  tem bastante coisas para fazer  mas acredito que o mais pesado  $$$  ja foi feito     conclusao do pc #255 e com tristeza que anuncio que o pc255 finaliza aqui  pois o objetivo principal do que falariamos aqui seria a reforma da parte mecanica  como ela deu muito mais trabalho do que imaginei  nao sobrou espaço e nem tempo para falarmos de outros itens  mas com certeza o meu projeto continuara andando e melhorando a cada dia que passar  e ai  esta a venda mesmo  sim  o uno turbo esta a venda   por que  de imediato irei investir o dinheiro em estudos  mas daqui a algum tempo irei começar um novo projeto  pode ser outro ut  pode ser um carro mais novo  mais velho   nada definido  quando começar a procurar o novo projeto e que eu irei definir  para quem quiser entrar em contato  segue meu email  jean_rocha87@hotmail com  obrigado a todos que acompanharam e incentivaram o projectcar #255  quem sabe nos encontraremos em breve   abraços   por jean victor rocha  project cars #255