fala  pessoal  meu nome e bruno weber e tenho 29 anos  como alguns outros aqui do flatout  tenho fortes tendencias voltadas para o lado psa  amado por uns e odiado por outros  com exceçao do meu primeiro carro  todos os outros que tive foram peugeot  106  206  esposa   306  407  607 e partner   minha historia com carros começa ha muito tempo  dizem que alguns ja nascem com isso outros aprendem a gostar   eu provavelmente acredito que tenha nascido com gosto pra coisa  influenciado pelo meu pai que sempre gostou de carros  desde muito novo ja demostrava interesse na area  seja por meio da f1 ou dos carros do meu pai  que sempre foram gm por boa parte da minha infancia   lembro de alugar vhs de documentarios sobre carros corridas etc  acredito que tudo isso contribuiu para minha formaçao atual no que diz respeito a carros  e talvez isso tenha contribuido para ter meu sonho realizado ha seis anos e hoje trabalhar nessa area  ganhando a vida com um auto center aqui na minha cidade     mas vamos logo ao motivo deste post  ao contrario do que se possa imaginar  eu nao segui a tendencia da minha familia que so comprava gm ou volkswagen — pelo contrario  antes mesmo de completar meus 18 influenciei meu pai a comprar seu primeiro frances e nessa epoca ja pairava sobre meus pensamentos o 306   infelizmente ao completar 18 anos eu ainda nao tinha condiçoes de comprar um 306 — somente os modelos xs ate 1996 estavam ao meu alcance e o que queria era um rallye phase 3  entao depois de dois meses andando com um fusca 67  emprestado do meu primo  comprei meu primeiro carro  um fiesta 96/97 1 4 16v zetec que me deu boas alegrias no pouco tempo que fiquei com ele   isso porque o tal do 306 nao saia da minha cabeça  depois mais alguns meses e muita procura  finalmente encontrei aquele que seria minha alma gemea  um 306 rallye 2000 1 8 16v — um  carro que mesmo a dez anos atras ja era dificil de encontrar  encontrei o meu em curitiba e nao pensei duas vezes para fechar negocio     o começo da historia ufa  sonho realizado e 306 na garagem  nessa epoca eu praticamente trabalhava para pagar o carro  e o que sobrava tambem ia para o carro  de la pra ca ja passaram pouco mais de 10 anos e nessa hora eu deveria falar que nem tudo sao flores  ne     pois bem  na verdade praticamente tudo foi muito bem  esse carro me incomodou muito pouco e foram tao poucos os problemas que facilmente consigo esquecer deles  em todo esse tempo a unica vez que precisei de um guincho por exemplo   foi mais recentemente quando quebrei o volante do motor  aliviei demais e quebrou   entao o saldo pra mim foi muito positivo  nao posso reclamar do 306  ele foi um otimo parceiro nesses anos todos     [gallery columns= 4  link= file  ids= 22908 22907 22912 22913 ]  passando rapidamente por esses anos  o carro evoluiu  eu fui engordando e o carro foi ficando mais rapido  antes do swap foram varias coisas feitas — desde esteticas ate de performance — entao o set antes do swap era basicamente a adoçao de peças do  citroen xsara vts  vale lembrar q ele foi constituido com os anos e nao de uma hora pra outra     tbi;  coletor de escape;  coletor admissao  comandos de valvulas;  escapamento by giba;  freios power brake medidas originais;  kit coil over h&r;  barra anti torçao;  filtro inflow;  rodas enkei 17  rs6     pronto para o sonhado swap   depois de muito tempo e muitas alegrias surge a ideia do swap — e veio bem na hora que o xu7 resolveu entregar os pontos  por sorte  e com a ajuda de um amigo  marley  encontrei o motor completo de um vts que partiu dessa para uma melhor  entao  aliado a isso surgiu a ideia de a gente mesmo encarar o desafio e tornar toda nossa teoria e aprendizado dos ultimos anos em pratica e fazer o swap em casa  formamos a equipe principal composta por tres amigos e separamos todas as noites possiveis para realizar tal feito     com isso estou devidamente me apresentando e nos proximos topicos vou entrar nos detalhes desse grande desafio e tambem dessa historia que ja passa dos 10 anos  o carro ja esta pronto e rodando e tenho enorme orgulho de dizer que ele e fruto de nosso esforço e de uma grande amizade que tornou isso possivel  abraço e ate o proximo   por bruno weber  project cars #67