Só de ter culhões para salvar essa belíssima Variant já merecia elogios. Saiba que depois de ter visto a primeira parte do seu PC fui dar uma olhada no mercado para ver o que tinha de bom nessa linha. Esperando entrar uma grana boa para comprar um 2° carro para diversão. Sucesso aí.

Cara isso é engraçado porque deveria estar no site do Dufry mas não esta, eu voltei pro Brasil tem uns 3 meses e tinha somente Gopro Hero 3 alias acabei de ver que lançou a 4.
 Ele só tinha na volta, eu voltei pelo terminal 3, comprei a minha na Europa mas paguei bem mais caro no final.

Leon1803, vi seu comentário sobre a GOPRO, tu sabe se em guarulhos há a GOPRO4 ?

Acho que o cara não conhecia de off road e foi pelo que escutou falar por aí, não culpo ele pela ignorância pois eu também achava que os Defenders eram robustos, pelo visto nem tanto… Talvez explique porque nos videos de atoleiros raramente se vê uma.

Na verdade foi um cara se achando mais esperto que ele, falando já que o carro dele era um bebê ambulante porque não comprava um defender de uma vez e depois o guilherme respondeu o motivo //www.catalinaweddingco.com/project-cars-140-equipando-m-engesa-4-para-cruzar-a-america/

Não entendi esse pitaco dele, pelo que eu vi, todo mundo gostou do PC dele, acho que falta humildade para aceitar críticas.

Pelo menos o cara explicou o porque de ele ter focado primeiro no visual, o meu conselho é sempre colocar esse tipo de informação no post, claro, só um conselho.

Vou ter que concordar com o Paulo. Quando peguei minha Weekend, já tinha em mente os farois mascara negra, as rodas de Marea Turbo ou Grafitar as originais.

Porém, gastei quase R$ 2.000 só em coisas “que ninguém vê”, homocinética, bateria, correia dentada, sonda lambda… foi uma nota pra deixar ela zero. E SÓ ENTÃO coloquei som, troquei os farois e coloquei o Xenon. Prezei a integridade mecânica do carro ao invés da estética, pois de que adianta um carro esteticamente bonito se “por dentro” ele está embolorado?

Mas, cada um com as suas proriodades.