fala  galera do flatout  estou de volta  para quem nao lembra  sou o carlos humberto casadei ou so cahu  leia cau  sou o filho do pai do putz  sim  fui selecionado para mais um project car  nao  nao e o putz 2  nem o putz grila  nem putz gto    ainda nao   dessa vez vou contar uma saga bem menos audaz  mas que ainda assim vale a pena o relato  e um project trip     olha eu ai   tudo começou ha uns dois anos quando eu e minha namorada  camila  começamos a sonhar  ainda longe de planejar  com uma viagem internacional  ficavamos olhando sites de viagens sem muita pretensao  as primeiras ideias eram chile  europa  caribe ou estados unidos  da pra perceber que qualquer lugar seria bom ne   em fevereiro deste ano  2015   achamos uma passagem de ida e volta entre brasilia e las vegas  05/08 ate 19/08  em promoçao por um preço bem abaixo do que estavamos planejando  comprei meio que na loucura  sem pensar muito  como somos de bh teriamos que comprar o trecho ate brasilia  ok  sem problemas  entao  ficou se decidido  o destino seria os eua por 14 dias   e sempre bom lembrar que em fevereiro o dolar estava cotado a r$2 77  alto  mas ainda assim valia a pena   em 2007/8 eu fiz um intercambio de tres meses nos estados unidos  trabalhei dois meses em rawlins  uma cidade no interior do fim do mundo dos estados unidos  no estado de wyoming  fim do mundo  onde peguei temperaturas medias de  18 e minima de  36  o outro mes eu rodei um pouco pelos eua  uma noite em vegas  uma em denver  20 dias em reno  sete dias em ny      sou eu encostado a direita da rampa de neve  digo  chevrolet lumina   entao eu ja conhecia um pouco de las vegas  bem pouco  mas sabia que nao era uma cidade que se leva mais de 4 dias para conhecer  mas a passagem era para 14 dias  o que nos deu a possibilidade de rodar por outras cidades da regiao   pesquisando a regiao vimos que teriamos muitas possibilidades  desde grand canyon  yosemite  e vale da morte ate toda a costa oeste da california  san francisco  san diego  los angeles etc   eu ja ouvia falar muito bem da descida da costa oeste pela highway 1  que contorna toda a costa da california com vistas indescritiveis  e como todo gearhead  uma descida de carro por ela me parecia irrecusavel  e assim eu decidi por unanimidade  informei a decisao a ela depois      mar  montanhas e curvas  o que mais eu ia querer   primeira opçao de trajeto  sair de las vegas para san francisco e de la descer a costa parando em monterey  santa barbara  los angeles e san diego  de san diego voltariamos para las vegas     mas o caminho entre las vegas e san francisco e muito longo e monotono  como da pra ver no mapa  existe uma cadeia de montanhas que tem que ser  contornada   fazendo desse trecho o mais longo e cansativo  cogitamos faze lo de aviao  mas a passagem nao estava barata  principalmente por cair em um final de semana  dessa forma  os planos tiveram que ser alterados   como a cidade mais proxima a las vegas e los angeles  270milhas   432km   decidimos que ela seria o primeiro destino e por la ficariamos 3 noites  de la subiriamos ate san francisco de carro  389 milhas / 622km   a partir dai desceriamos a costa ate san diego  entao o trajeto final ficaria assim      las vegas  05 07/ago   2 noites   estrada 432 km ate los angeles  los angeles  07 10/ago   3 noites   estrada 622 km ate san francisco  san francisco  10 12/ago   2 noites   estrada 193 km ate monterey  monterey  12 13/ago   1 noite   estrada 368 km ate santa barbara  santa barbara  13 14/ago   1 noite   estrada 364 km ate san diego  san diego  14 16/ago   2 noites   estrada 540 km ate las vegas  las vegas  16 18/ago   2 noites   pode parecer um trajeto estupido  ele e  mas acredite  eu fiz mais de 20 possiveis trajetos analisando quilometragem  preço de aluguel de carro  gasolina  aviao  tempo de estrada/voo  horario de partida e chegada dos voos  preço de hoteis nos finais de semana  resumindo    olhei tudo  e o melhor custo beneficio foi esse   nota do editor  se voce tiver cacife  em tempos de dolar nas alturas  devo estar falando com as paredes   chegue em san francisco de aviao e desça a costa   ok  roteiro definido  hora de definir os detalhes   com exceçao de las vegas  onde os casinos sao  baratos   definimos por ficar hospedados pelo airbnb   site de compartilhamento e aluguel de quartos/apartamentos/casas/trailers/sofas e o que mais voce estiver disposto    nunca tinha experimentado  mas ja adianto  e sensacional  escolhemos ficar sempre em locais com quarto individual  banheiro privativo e cama de casal  digo que a economia entre o orçamento dos hoteis e o do airbnb foi de cerca de 50%   mas assim como todos voces estao aqui pra ler  meu interesse maior eram as estradas e os carros  afinal seriam mais de 1500 milhas  2 4 mil km  de estradas lisas  carros bons e paisagens fantasticas  mais uma vez devido ao cafe  cahu analisando as finanças e a economia  tive que dividir o aluguel do carro em 2 partes  de las vegas ate san diego ficaria com um  devolveria numa manha e pegaria outro na noite do mesmo dia para a volta a vegas   cheguei a ser chato na hora de escolher a locadora e os carros a serem alugados  liguei para varias locadoras perguntando quais eram as opçoes de carros de cada categoria  analisei os preços  o consumo  o porta malas  o motor  a autonomia  eu tomei pra mim duas premissas  tinha que ser economico e diferente dos carros que encontramos no brasil ou pelo menos que eu nunca houvesse dirigido   como nossas malas eram grandes  exclui as categorias de carros economicos e dos compactos  dessa forma se encaixaria no orçamento os intermediarios e  talvez apertando um pouco o orçamento  os full size  bora procurar as informaçoes deles   opçoes da categoria intermediaria    toyota corolla   consumo estrada  15 7 km/l   nissan sentra  consumo estrada  17 0 km/l   hyundai elantra  consumo estrada  16 2 km/l   dodge dart  consumo estrada  15 3 km/l   mazda 3  consumo estrada  17 5 km/l   opçoes categoria full size    kia optima  consumo estrada  14 5 km/l   toyota camry  consumo estrada  14 9 km/l   chrysler 200  consumo estrada  14 5 km/l   hyundai sonata  consumo estrada  14 9 km/l   chevrolet malibu  consumo estrada  14 5 km/l   com esta lista em maos exclui algumas opçoes nao gearhead e montei na minha cabeça a ordem de preferencia  por algum motivo eu fiquei vidrado no novo mazda 3  ele era o topo da lista     nao posso ser o unico que entra em sites das fabricantes estrangeiras e fica montando carros e imaginando qual compraria com o mesmo dinheiro daqui  claro que eu começava no corolla e acabava no charger hellcat  mesmo que curta  a sensaçao de estar montando a sua propria supermaquina e muito boa   voltando a viagem    fiz o aluguel e o pagamento dos carros ainda no brasil pela hertz  preferi escolher uma empresa que conhecia a alugar pela internet em sites duvidosos e ter surpresas em cima da hora  porem a decisao do  modelo do carro ficou para o momento da locaçao porque dependia da disponibilidade de modelos na hora   pesquisando um pouco mais sobre cada cidade descobri pontos/passeios turisticos que desconhecia como a maior roda gigante do mundo  vegas   grifhty observatory   la   passeio de bike ate sausalito  sf   uss midway  san diego   pebble beach  monterey   calma    pebble beach    ja ouvi falar esse nome  num e onde tem aquele encontro de carros classicos  e  que legal  sera que tem algum museu a respeito  e la fui eu pesquisar  entro no site deles e vejo que o famoso concours d elegance de pebble beach 2015 iria acontecer em agosto  mais exatamente as audiçoes seriam entre 12/08 e 16/08   loading     que dia eu vou para monterey  13/08     sem planejar  sem saber e sem querer eu iria estar presente no dia e no local que ia acontecer um dos maiores eventos de carros classicos do mundo  fantastico  pesquisei tudo a respeito  planejei horario de chegada a cidade  locais de exposiçoes  eram diversas  e descobri que no dia em que eu iria sair da cidade ia acontecer o ultimo dia de exposiçao e audiçoes abertas ao publico  cara  sensacional  e foi  mais detalhes na terceira parte da historia   com tudo resolvido  partimos  bh bsb miami las vegas  foram 36 horas de belo horizonte ate  vegas  conexoes  espera em aeroportos  voo perdido    chegamos muito cansados  mas como todo apaixonado por carro  a primeira coisa que eu vi quando cheguei foi    o tanto que tava quente  serio  com 43˚ e um clima de deserto eu demorei uns 10 minutos para começar a prestar atençao ao meu redor   na area do desembarque o que mais tinha eram limusines  de todos os tamanhos e modelos  lincolns eram a maioria  desde o seda mks ate os suv’s mkt e mkc  tive que pesquisar agora pra saber quais eram  sopa de letrinhas nunca foi minha especialidade   todos com motoristas de terno e gravata  agua gelada e toda a comodidade de um uber  nao    pera     sopa de letrinhas da lincoln  a cidade de las vegas e dificil de se descrever  tudo que se ve em filmes e real  desde um grupo de velhinhas apostando em casinos  malucos em despedidas de solteiro e luz  muita luz  tudo e grandioso e feito para ostentar  e exatamente por isso tudo  a cidade e fantastica   mas eu nao vim aqui pra fazer um guia turistico  vim pra falar dos carros  e  cara   com 30 minutos eu vi mais mustangs do que palio no brasil  o trio american muscle e muito comum por la  perdeu a graça  capaz de que se passasse um voyage eu ia tirar fotos      eu vi um voyage nos estado unidos  ele nao tinha capota  estava embaixo de muita neve  carregava um pinheiro de natal e chamava fox  mas isso foi la em 2007 no inverno rigoroso de wyoming   me chamou muita atençao o fato de que 99% dos mustangs  camaros e challenger eram dos modelos mais recentes  2014 ou 2015   e o novo mustang  apesar de ser menos muscle e mais europeu  e muito f#*@  apesar disso  entre os muscles eu ficaria com o challenger  apesar de nao ter visto o hellcat por la     lamborghinis  porsches  maseratis  ferraris  jags  bentleys    cada hora era um mais legal que outro  mas de tantos que passavam tambem começou a ficar sem graça   mentira  eles nunca ficam sem graça   [gallery columns= 4  link= file  ids= 81778 81779 81780 81781 ]  las vegas e a cidade dos exageros  e com os carros nao podia ser diferente   sexta feira era o dia de partir de vegas para los angeles  eu estava ansioso  pegar uma estrada  em outro pais  com paisagens maravilhosas e chegar em outra cidade iconica  mentira  estava ansioso mesmo para saber qual carro eu ia dirigir  de verdade  nao e porque estou escrevendo para voces  minha namorada me conhece muito bem e sabia que aquele dia eu acordei diferente e nao foi pra conhecer hollywood  foi pra escolher o carro   chegando ao aeroporto onde ficava a locadora  fui muito bem atendido no balcao   — bom dia senhor   — bom dia  moça  qual carro tem   — calma    me empresta seu voucher  deixa eu fazer seu cadastro  carlos ne   — isso  tem dodge dart   — um instante  vou finalizar aqui  olha  do brasil  que legal  voce esta com sua mulher   — e namorada  quanto e pra fazer um upgrade   — pronto meu senhor  agora vou verificar a disponibilidade  vamos ver     — eu vi que voces tem mazda 3  dart     — ergh    nao e bem assim    aqui nao temos todos esses deixa eu ver    corolla     — nao   — nao    ele tem gps  nao serve pra sua reserva   — isso  nao serve   — uhm     temos varios corollas  mas todos com gps     — quanto e para fazer um upgrade   — achei   — mazda 3   — elantra   — nao  upgrade  how much   com os dedos com sinal de dinheiro   ela pega a calculadora  faz contas    e fala que para a categoria de cima seria mais u$58 para os sete dias  mas que teria que verificar quais os carros disponiveis  enquanto isso eu insistia     — nao tem o mazda 3    eu realmente gostei muito do design  e o consumo era bom    — com esse carro a gente nao trabalha     — ta    mas e o upgrade  seria qual carro   — tenho um toyota camry   nesse momento eu fiquei com muita duvida    gastar mais u$58 e pegar um carro maior e mais confortavel  mas que por outro lado consumia mais ou permanecer no elantra e economizar para outros fins  eu olhava pra moça    olhava pra camila  que estava de longe sem entender nada    olhava pro meu cartao de credito    ate que decidi nao pegar o upgrade   nesse instante a camila fala pra mim la de longe   pega o carro que voce esta com vontade  pode pegar  so nao faz nenhuma loucura    — ok  decidi  vou fazer um upgrade   sabe aquela decisao que so depende de um empurraozinho da patroa    — moça  desce um upgrade ai   — vi que voces estao com muitas malas e que voce gosta de mazda  encontrei um carro que voce vai gostar muito  mais alto e mais espaçoso  mazda 5   — isso  fechou  vai esse ai mesmo  nao sou fa de suv  mas a mazda anda acertando no design e curti esse ultimo  qual a cor  pode ser vermelho   — ok  vaga 137  so temos um dele e nao consegui ver a cor   peguei as malas e fui quase em extase  no caminho  por pura maldade  eles colocam porsches  mustangs conversiveis  chargers r/t    mas eu continuei firme em busca do meu carrinho desejado   vaga 135    136    137   estava la o mazda 5     por algum motivo ainda nao muito claro  na minha cabeça o mazda que ela se referiu era o mx5  quando vi esse carro na minha frente eu quase desejei que fosse um pontiac aztec  eita carrinho feio  fiquei uns 2 minutos incredulo no que tinha acontecido  quando vi  ja estava dentro de um elantra achando o carro mais bonito do mundo   imaginei todas as fotos da beira da estrada  uma vista incrivel  eu e minha namorada super felizes  toda a historia da highway one e um inconveniente mazda 5 prata aparecendo atras  nao deu    voltei pro balcao   — quero outro  volta pro elantra   desta vez quem me atendeu foi outro cara    — elantra nao tenho mais  alias  nao tenho da categoria inferior  consigo pra voce um toyota camry  pode ser   — mas eu nao quero pagar pelo upgrade mais    quero o menor mesmo     — ok  voce fica com o camry sem pagar mais por isso   — otimo   o camry esse ai da foto  muito bom carro  extremamente espaçoso e muito confortavel  como um bom nipo americano deve ser  ele foi nosso companheiro de viagem a partir dai     camry alugado  carros sem a placa dianteira sao permitidos por la  e sao muito mais bonitos   saimos direto da hertz e pegamos a interstate 15  que  entre outras cidades  liga las vegas a regiao de los angeles  devido a custos  ficamos na regiao metropolitana de la  uma cidade chamada alhambra    como eu ja citei  eu havia planejado tudo na viagem  entrei no google maps e vi cada interseçao que ia pegar  cada trecho de rodovia e tudo mais  e ficou assim   i 15 ate a i 210 a direita  mais algumas milhas e chegariamos a nossa casa  ok  waze em açao para caso de duvidas e para ter ideia da hora da chegada  vamos nos estrada a fora  deserto a fora  e que paisagem  nao que seja a mais bonita que ja vi  mas e muito diferente de tudo que ja tinha visto  e e isso que eu acho incrivel em viagens  conhecer lugares novos  culturas diferentes  formas de viver  plantar  construir  dirigir    tudo de maneira diferente e incrivel   pelo caminho vimos muitas coisas interessantes  desertos interminaveis  carros super luxuosos  carros caindo aos pedaços  casinos no meio do deserto  muitos suv’s e muitos prius     a estrada era sensacional  variava de 2 a 4 faixas  mas na maioria das vezes eram 3  asfalto impecavel e pessoas educadas  apesar de que eu reparei que eles nao tem tanto respeito pela faixa da esquerda mais rapida  por varias vezes vi ultrapassagens pela direita e pessoas impacientes tentando ultrapassagem pela direita  mas eram exceçoes  na maior parte das vezes tudo correu muito bem   a velocidade maxima permitida na i15 virava a cada trecho  mas na maioria das vezes era de 75 milhas/hora  120km/h   mas quando colocava esta velocidade no piloto automatico eu tinha que ficar na pista da direita  o fluxo andava perto dos 85 mph  depois cheguei a conversar com um americano que disse  meio ironico  que quem chama a atençao da policia e quem anda fora do ritmo da maioria  na duvida eu ficava ao redor de 75  e  pela confiança que carro e estrada me passavam  em momento algum senti inseguro pela velocidade   [gallery columns= 5  link= file  ids= 81795 81797 81805 81789 81812 ]  e depois das montanhas tinha mais reta     linha de trem nos acompanhou durante muito tempo na estrada     quem disse que falta espaço pra bagagem no eclipse    em dado momento o waze me mandou virar a direita e assim o fiz  mesmo nao me lembrando de ter visto aquele trevo no google maps  a estrada passou a variar entre pista dupla e pista unica  o que nao estava nos planos  mas mais uma vez estrada boa  muito bem sinalizada e motoristas educados  depois de algumas milhas eu percebi que tinha algo errado  aquela estrada nao lembrava em nada a que eu tinha visto no google maps  o waze desviou o caminho para a ca 18 por algum motivo  mas eu ja estava longe de onde entrei e resolvi continuar  a previsao de chegada permanecia a mesma  entao estava tudo ok     um dos varios porsches que passaram por nos     o pior trecho da estrada     onde estavamos nos metendo     mas o waze mandou virar novamente e a estrada que era bem sinalizada e quase sempre reta passou a ser uma subida de serra cheia de curvas e sem nenhuma sinalizaçao  para um fa de hillclimb e que curte paisagens espetaculares o passeio estava sensacional  e pra mim estava  pra camila nao  realmente estavamos fora da rota  numa estrada pequena  perigosa  vazia  sem sinalizaçao  o gps perdia sinal constantemente  mas como nao havia nenhum caminho alternativo  nem bifurcaçoes  nao tinha erro     estavamos em um parque nacional  o angeles national reserve  uma reserva florestal muito bonita  estrada com curvas perigosas e maravilhosas  desfiladeiro para os dois lados e uma paisagem que eu nao imaginava ver nessa viagem  o que mais preocupava a camila  e eu depois de certo tempo  era que todos os carros da estrada vinham na direçao contraria  todos  so uma moto passou na mesma direçao que nos  pensavamos que tinha algo errado  a cada cinco milhas haviam cancelas que bloqueariam o transito em caso de algum problema  neblina  chuva  acidente etc   chegamos a cogitar que a estrada tinha sido fechada na nossa direçao e por algum motivo nao vimos   [gallery columns= 4  link= file  ids= 81787 81790 81788 81799 ]  esta moto que passou foi o unico ser vivo indo na mesma direçao que nos       apos cerca de 96 milhas surgiu a primeira placa de indicaçao de la  faltavam cerca de 25 milhas  a camila passou a sorrir e a estrada passou a ficar mais movimentada  paramos em um mirante antes de chegar e a vista era espetacular  fica a dica pra quem pretende passar por la  a estrada e imperdivel  depois descobrimos que houve um acidente na i 15 e quem optou pela estrada  certa  demorou duas horas a mais  o waze acabou nos salvando e proporcionou vistas incriveis     la esta la embaixo  perceba a nuvem de poluiçao da metropole     apos seis horas de viagem chegavamos a los angeles  ou melhor  alhambra  uma cidade charmosa e bem legal a 40 minutos do centro de la      como ja falei  ficamos em um apartamento alugado pelo airbnb  combinamos com o dono e chegamos antes dele em casa  estava aberta  caso nao estivesse  a chave estaria na mesa do lado de fora  o portao do predio tinha um metro de altura e servia mais como decoraçao  tudo muito diferente daqui    quando o anfitriao chegou conversamos muito e ele viu que eu gostava de carros e disse que tinha um carro legal que queria me mostrar  mas que nao era pra ligar pro estado que ele estava pois a california esta em seca e ele nao lavava o carro a muito tempo   [gallery columns= 4  link= file  ids= 81804 81808 81810 81783 ]  e    ele nao lavava mesmo  mas o carro e muito legal  um camaro 307 1969  v8   5 0l   200hp   ele acabou nao ligando o motor  vi que ficou com vergonha do estado que o carro estava por dentro   mas ja valeu  muito bacana  mal cuidado  mas bacana     esse e o tapete que o carro pisa na garagem  seria pra controlar a quantidade de vazamento   a primeira parte termina por aqui  espero que voces estejam gostando  na segunda parte vai ter los angeles  carros interessantes  mais do que na primeira parte   a estrada para san francisco e alguns imprevistos     por carlos casadei  project cars #278