Com a onda dos SUVs, as peruas estão ficando cada vez mais raras — o que é uma pena, porque elas conseguem unir a versatilidade que as famílias precisam, com as qualidades dinâmicas de um sedã. Especialmente se a perua tiver um motor 2.5 turbo de cinco cilindros e 225 cv como esta Volvo V50 .
A Volvo V50 é a sucessora da primeira geração do V40, e é baseada na mesma plataforma do Ford Focus de segunda geração — o que significa que alguns componentes mecânicos são compartilhados com o modelo nacional da Ford. A mecânica e a eletrônica, contudo, são tão suecos quanto Stig Blomqvist.
O modelo anunciado no GT40 é um dos raros exemplares sem blindagem, e segundo o proprietário tem todos os documentos, manuais e chave reserva, e rodou 99.500 km em seus 12 anos— uma boa média de 8.300 km/ano.
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