Nos anos 90 a Ford realmente precisava de um compacto próprio – o Escort Hobby já era um carro antiquado, a quinta geração era cara demais e a joint venture com a Volkswagen, a Autolatina, estava chegando ao fim. Foi em 1995 que, direto da Espanha, veio a primeira geração do Fiesta, que desde então não deixou mais nosso mercado.
O Fiesta que ficou conhecido no Brasil como “espanhol” era a terceira geração, dando lugar à quarta geração, já nacional, em 1996. Pouco depois foi lançado o Ford Ka, subcompacto que dividia com o Fiesta a plataforma e a mecânica. Entre os entusiastas, o Fiesta Mk4 é conhecido por sua boa dinâmica e pelo acabamento caprichado, enquanto o Ka da primeira leva tem admiradores por seu baixo peso e por seu comportamento esperto nas curvas.
Tanto um quanto o outro são bem diferentes hoje em dia – o (agora New) Fiesta é um compacto premium importado e o Ka é um compacto de entrada que tem até versão sedã. De qualquer forma, são estes os dois modelos beneficiados na promoção Free Pass do GT40 nesta semana, em qualquer geração e versão. Ou seja: você que está vendendo um Fiesta ou Ka poderá anunciar seu carro na faixa até terça-feira que vem.
Como fazer
É só , selecionar no menu “Vender Meu Carro” (o plano tanto faz) e fazer o anúncio completo de seu Ka e Fiesta, original ou preparado.
Caso você ainda não tenha cadastro, é só fazer durante o processo. Caso a versão de seu veículo não esteja em nossa base de modelos, faça a solicitação clicando em “não achei a versão do meu veículo”. Na página de pagamento, a bonificação de 90 dias será aplicada automaticamente e você verá a imagem abaixo, te dispensando de inserir qualquer dado de cartão. Lembrando que a promoção vai até terça que vem às 23:59.
Veja alguns dos modelos que temos anunciados no GT40. Clique nas fotos para acessar o anúncio com todos os detalhes, preço e mais imagens!
