Imagine um track day para carros superesportivos e esportivos exclusivos, com cinco horas de pista, coaching de pilotos profissionais para que você possa extrair o melhor do seu equipamento, prova de regularidade e concurso de elegância para veículos antigos inspirados nos moldes de Goodwood e The London Classic Car Show, e diversas degustações e espaços para crianças e mulheres.
Não precisa mais imaginar, pois este caldeirão entusiasta tem nome e data: trata-se do Sette Day (), que acontecerá no próximo dia 11 de junho. O nome faz referência simbólica ao número 7, místico em diversas religiões e culturas em todo o mundo, presente nas notas musicais, pecados capitais, ciclos da semana e da lua e, claro, não podemos esquecer do Lotus Seven.
O é o primeiro track day oficial do Velo Città, organizado pelo próprio autódromo. E temos a honra de estarmos juntos nessa: o FlatOut divulgará e fará as coberturas do Sette Day, além de uma série de reportagens técnicas e históricas sobre o Velo Città, que vocês verão num futuro próximo.
Os participantes do evento contarão com a presença de diversos pilotos profissionais – apresentaremos os nomes por aqui em breve – atuando como técnicos durante todo o evento. O coaching é uma das formas mais eficazes de você tirar décimos ou até muitos segundos do seu tempo de volta, aumentando a performance e mitigando riscos. Aperfeiçoamento de traçado, busca de limites, limpeza da técnica de pilotagem, eliminação de vícios, controle emocional. Todos os participantes já contarão com a instrução destes pilotos em uma racing class de uma hora, mas há também a opção de você contratar um para acompanhá-lo durante todo o dia, incluindo a bordo de seu esportivo, instruindo-o em tempo real.
Os clássicos também estão convidados: haverá uma prova de regularidade com uma hora de pista e um concurso de elegância aos participantes. E todos os presentes poderão assistir à classificação e às provas da Lancer Cup, que ocorrerá nos intervalos de atividades do Sette Day. Nesta primeira edição, as cinco horas de pista do Track Day estarão intercaladas em três baterias de entre 1:30 e duas horas de duração, permitindo que os pilotos desfrutem de seus esportivos sem castigar tanto o equipamento por sobrecarga de temperatura.
Os participantes contarão com o posto de combustível do Velo Città (pagamento sob demanda no local) e com a mão de obra gratuita da equipe da Pirelli para troca de rodas e pneus. Além disso, haverá um food park, no qual os os participantes poderão degustar hambúrgueres e diversos cortes de carne. Além disso, haverá Espaço Kids – para os pequenos não tão chegados em ação na pista – e Espaço Beauty para mulheres, com tratamento de pele, maquiagem e manicure.
Track Day Superesportivos: o custo da inscrição é de R$ 1.200, já inclui o coaching de uma hora no intervalo das baterias e dá direito a um acompanhante. Além da dupla, é possível levar acompanhantes adicionais a R$ 100/pessoa. Horários: primeiro briefing às 8:00, segundo briefing às 9:30, 1a bateria de pista das 8:30 às 10:00, 2a bateria das 10:30 ao 12:00, 3a bateria das 14:00 às 16:00. Coaching Class às 13:00. Inscrições: Vanessa Massaro / (11) 2196 7618 / [email protected]
Opção: o participante pode contratar um coach profissional particular para acompanhá-lo durante todo o dia, fora e dentro da pista, por R$ 1.000.
Sette Classic: o antigomobilista interessado em participar na prova de regularidade e no concurso paga R$ 400, tendo direito a uma hora de pista com um acompanhante. O tempo de volta será divulgado no dia. Horários: encontro e concurso de clássicos a partir das 10:00, prova de regularidade das 12:00 às 13:00. Inscrições: Vanessa Massaro / (11) 2196 7618 / [email protected]
Lancer Cup: durante os intervalos dos horários de pista do Sette Day você poderá assistir aos treinos e corridas da Lancer Cup, disputada com os Lancer Evo R e RS, sempre com muita adrenalina e ação em pista.
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Velo Città: o palco da diversão
Localizado em Mogi Guaçu, no km 187 da Rodovia SP 342 ( para descobrir como chegar), o Velo Città é um dos autódromos de traçado mais técnicos e emocionantes do Brasil. Homologado pela CBA e pela FIA para provas de Turismo e Gran Turismo, suas 14 curvas distribuídas ao longo de 3.493 metros são bastante desafiadoras, alternando entre variantes de média-alta – como a Curva 2 e a Curva da Mata – e curvas fechadas e técnicas, como a Curva 5 e a Curva do Museu. Clique no mapa do circuito para ampliar.
O trecho final, composto de sete curvas consecutivas de média-baixa com mudanças abruptas de relevo, é extremamente técnico e sinuoso, requerendo controle emocional e um traçado bastante estratégico para não se perder tempo ou sobrecarregar os pneus.
Em resumo, o Velo Città mistura trechos característicos de autódromos velozes – curvas pontuais, com aproximação, tomada e saídas bem compassadas – com trechos típicos de circuitos do tipo club racer do interior da Europa, mais dinâmicos, ágeis e com intervalos mais curtos entre os pontos de tangência; sempre com asfalto impecável, áreas de escape bem servidas e sinalização clara.
A cereja do bolo é a variação topográfica de 45 metros, resultando em locais em mergulho, tomadas em subida e muitas transferências de peso diagonais, que trazem uma experiência de pilotagem intensa e desafiadora, mas ao mesmo tempo segura, aos participantes. É todo esse mix peculiar de características que faz da experiência de pilotar em um track day no Velo Città algo viciante.
Outro diferencial especial é a estrutura em torno da pista, sofisticada, com lounges confortáveis e sempre impecáveis. As duas fotos abaixo mostram os boxes e o Paddock, capaz de receber até 500 convidados VIP, bem ventilado e iluminado e com ponto de vista privilegiado do circuito em seu amplo terraço. Desta forma, o Velo Città acaba atendendo a duas necessidades: oferecer uma experiência envolvente tanto para quem pilota quanto para quem assiste.
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