Por mais que a maioria dos fãs da marca não gostem de ouvir isso, para mim a Porsche original morreu por volta da virada do milênio. Não existe mais. Morreu, finito, kaput. Aquela de antes era uma marca de carros esporte somente, pequena, e focada em uso misto pista/estrada. Embora...

The post Os cinco melhores Porsche que não são Porsche – segundo o MAO first appeared on FlatOut!.

Quem nos acompanha deve lembrar do Emory Allrad, um Porsche 356 com tração 4×4 e diversas outras modificações que o tornaram um belo esportivo clássico fora-de-estrada. Rod Emory, fundador e presidente da Emory Motorsports, já é conhecido no meio entusiasta por seus restomods feitos com base no Porsche 356. Ainda...

The post Emory RSR Outlaw: o que acontece quando se junta um Porsche 356 a um 935 de corrida first appeared on FlatOut!.

Uma data importantíssima aconteceu nos últimos dias. Em 8 de junho de 1948, 70 anos atrás, foi homologado para circular nas ruas o primeiro exemplar do Porsche 356. O carro existe até hoje, guardado no museu da marca em Stuttgart, e recentemente passou por uma restauração que o devolveu à...

The post 70 anos de 356: a história e as versões do primeiro esportivo de rua da Porsche first appeared on FlatOut!.

Hoje a Porsche é uma das maiores potências do automobilismo �especialmente agora que, em 2016, os alemães conquistaram sua segunda vitória seguida nas 24 Horas de Le Mans. Coincidentemente, foi em Le Mans que tudo começou: o primeiro carro de competição da Porsche foi inscrito na corrida em 1951, e foi...

The post 356 SL Gmünd Coupe: este é o primeiro carro de corrida da história da Porsche first appeared on FlatOut!.

Para muita gente, o Porsche 356 é o elo perdido entre o Fusca e o 911. Considerando o visual e o fato de ter um boxer de quatro cilindros na traseira, até que faz sentido. E o mais legal é que há uma bela cena de customização e preparação para...

The post Emory Special: o Porsche “outlaw” que vai te fazer desejar um 356 preparado first appeared on FlatOut!.