Pilotagem Técnica Zero a 300AIC: o guia de pilotagem do FlatOut para você encarar o Autódromo de Curitiba!Juliano Barata2 junho, 20172 junho, 2017 by Juliano Barata2 junho, 20172 junho, 20174773 Autódromo de Curitiba, para os mais íntimos, AIC – coloque um “internacional” aí no meio, justificado pela presença de eventos...
Car Culture ParceirosA história do Velo Città: de uma trilha de rali à realização de um sonhoJuliano Barata19 agosto, 20164 agosto, 2023 by Juliano Barata19 agosto, 20164 agosto, 202310525 Quinta marcha, 180 km/h, reta em descida. As três placas com os macaquinhos se aproximam: 150, 100, 50 metros....
Automobilismo NotíciasGreat News! O Autódromo de Curitiba não vai mais fechar… ao menos por enquantoDalmo Hernandes16 agosto, 201616 agosto, 2016 by Dalmo Hernandes16 agosto, 201616 agosto, 20163660 Foto: Orlei Silva Como se fosse fácil correr de carro em um autódromo no Brasil, em outubro de 2015...
Avaliações LançamentosGrande veneno, pequeno frasco: aceleramos o BMW M2 no autódromo da CapuavaJuliano Barata14 junho, 201617 setembro, 2018 by Juliano Barata14 junho, 201617 setembro, 20182733 Se você está procurando pelo legítimo sucessor espiritual do widow maker Porsche 930 – o famoso 911 Turbo, aquela...
Papo de Garagem Pilotagem TécnicaSaca-rolha do Velo Città: entenda os seus desafios e veja a melhor forma de contorná-loJuliano Barata30 dezembro, 201530 dezembro, 2015 by Juliano Barata30 dezembro, 201530 dezembro, 20153541 Bem-vindo à mais nova série de posts do FlatOut! No “Curvas Desafiadoras”, vamos detalhar algumas das variantes mais apimentadas que existem...
AutomobilismoÉpico: Ingo Hoffmann em 1ª pessoa – acelere com o “Alemão” no Lancer Evo X em Goiânia!Juliano Barata8 julho, 20152 dezembro, 2021 by Juliano Barata8 julho, 20152 dezembro, 20212619 Com 3.850 metros e 10 curvas, o Autódromo Internacional Ayrton Senna – para os íntimos, Autódromo de Goiânia –, inaugurado...