Sim. Houve um tempo em que o cigarro era seguro. Um tempo em que o automobilismo era perigoso. Ou mais perigoso. Na verdade, o cigarro era mais que seguro. Ele chegava a ser considerado saudável. Talvez por isso tenha ido parar nos carros de corrida e associado a alguns esportes....

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Vá até a Wikipedia e procure os vencedores de provas da Indy, da Fórmula 1, do Mundial de Endurance, do WRC, da Indy ou qualquer categoria do automobilismo mundial. A maioria será de países desenvolvidos como os EUA, Itália, Finlândia, Suécia, Reino Unido, Austrália e Nova Zelândia, Alemanha, França, Holanda,...

The post Um Huayra com motor Ford que não é da Pagani? first appeared on FlatOut!.

Lady Godiva. Para quem não está familiarizado com esta lenda, Godiva é uma pessoa real que viveu em algum ponto entre 1030 e 1086 D.C, em Coventry, na Inglaterra, e foi a nobre esposa de Leofric, conde da Mércia, e patrona de várias igrejas e mosteiros. A lenda pela qual...

The post Motor de bomba d’água? A verdadeira história dos Coventry-Climax first appeared on FlatOut!.

(foto de abertura @brucegyenge) O rei Henry V de Shakespeare disse que quem “derrama seu sangue comigo será para sempre meu irmão� mas eu não iria tão longe. Derramar sangue podia ser a experiência compartilhada masculina mais comum em 1525, mas evoluímos bastante desde então. Não o suficiente para que...

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Graziela Fernandes nos deixou na manhã desta segunda-feira, 20 de dezembro de 2021 aos 73 anos de idade. Felizmente, seu legado foi celebrado e admirado pela comunidade de entusiastas do automobilismo e antigomobilismo quando Graziela ainda estava entre nós, contando sua história e compartilhando sua paixão por máquinas velozes �..

The post Graziela Fernandes, a pilota que corria de Alfa Romeo nos anos 70 first appeared on FlatOut!.

Agora que conhecemos a verdadeira história do Autódromo Internacional de Curitiba, fica claro que o destino do circuito foi definido por uma série de fatores que o encurralaram a ponto de transformar sua venda na única solução possível. O problema começou com a receita do próprio autódromo e terminou com...

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Talvez tenha sido a sequência de títulos mundiais ou a boa safra de desportistas brasileiros surgida nos últimos 60 anos, mas é fato que o torcedor brasileiro acabou mal-acostumado a torcer para campeões �começando lá nos anos 1950 com Maria Esther Bueno em Wimbledon, os títulos mundiais de futebol...

The post Quatro vezes em que o segundo lugar foi mais importante que a vitória first appeared on FlatOut!.

Surfe, skate e escalada eram, até ontem, “esportes radicais”. Hoje, são esportes olímpicos. Radical, hoje, só esta mudança, impensável até bem pouco atrás. Ou você poderia imaginar, quinze anos atrás, que uma competição tão tradicional abriria seus braços para esportes que passaram parte de sua história estigmatizados? Da mesma forma...

The post Automobilismo nas Olimpíadas? first appeared on FlatOut!.

Em 17 de março de 1996 a tragédia de Imola sequer havia completado dois anos. O Brasil ainda vivia o luto da perda de Ayrton Senna no auge da carreira. Na Fórmula 1, tínhamos Rubinho, Pedro Paulo Diniz e Ricardo Rosset. Todos bons pilotos, mas todos em equipes pequenas em...

The post A importância da vitória de André Ribeiro na Rio 400 da Indy em 1996 first appeared on FlatOut!.

A previsibilidade da Fórmula 1 ao longo da década passada tinha um culpado: Mazepin ainda não estava na categoria a relevância da aderência aerodinâmica, quase tão importante quanto a aderência mecânica. Em português de boteco: os carros têm asas demais e pneus e suspensão de menos. E isso interfere diretamente...

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