Ah, os anos 1990… só quem viveu aqueles tempos gostando de carros sabe como foi ver todas aquelas novidades chegando ao mesmo tempo. Foi o começo de uma era e a verdadeira popularização do automóvel no Brasil. Afinal, pela primeira vez conseguimos combinar uma economia razoavelmente estável com uma oferta...

The post Guia de compra Vectra GSi – o que saber na hora de comprar? first appeared on FlatOut!.

Em meados dos anos 1980 a Opel precisava de um novo motor de competição, uma vez que seus CIH e OHV já não eram assim tão mais competitivos frente aos novos motores de 16 válvulas vindos da Itália e do Oriente. Para resolver o problema, o chefe da divisão de...

The post A origem e os segredos do motor C20XE first appeared on FlatOut!.

O automóvel, como o homem, existe à imagem e semelhança de seu criador. Os Bugatti de Ettore eram claramente obras de arte móveis, produzidas sem consideração alguma aos custos, e apenas a glória máxima, a beleza absoluta, a velocidade ímpar eram objetivos. Uma imagem automobilística da pessoa chamada Bugatti. Do...

The post Ícones dos anos 1990: Chevrolet Calibra 16v first appeared on FlatOut!.

O Chevrolet Chevette, como muitos de vocês já sabem, é a interpretação brasileira da plataforma “T” da General Motors, que nos anos 70 foi a base para diversos modelos de diferentes marcas da General Motors ao redor do planeta. Enquanto na Alemanha ele se chamava Opel Kadett e era muito...

The post Inspire-se com este Chevette hatch com motor C20XE de 280 cv e 8.000 rpm first appeared on FlatOut!.

Olá, pessoal do FlatOut! Vamos ao 5º post que será um pouco longo e espero que apreciem, e literalmente vamos a instalação do C20XE no cofre do Chevette. Como toda a parte de personalização no motor estava praticamente pronta, não me contive para iniciar a instalação do tão sonhado C20XE...

The post Chevette C20XE: a instalação do motor e a primeira partida do Project Cars #111 first appeared on FlatOut!.

Olá, pessoal do FlatOut! Infelizmente passei por alguns problemas pessoais e fiquei ausente por aqui, mas tudo foi resolvido e bola para frente. Vamos ao 4º post que será um pouco longo e espero que apreciem, pois o 3º post ficou um pouco curto e ficou a desejar. Já para...

The post Chevette C20XE: hora de preparar o motor para a instalação no PC#111 first appeared on FlatOut!.

Como falei no último post, já com o carro bem melhor do que tinha encontrado, percebi que ele poderia ter um bom potencial de diversão para algumas voltas no asfalto, quando abusava de uma ou outra curva andando pela cidade. E eis que, no meio de 2012, apareceu a oportunidade...

The post Project Cars #112: a estreia do Monza S/R de Sherman Vito nas pistas e uma mudança de planos na preparação first appeared on FlatOut!.

Olá, pessoal do FlatOut! Desculpem um pouco a ausência, mas saibam que o projeto não parou. Vou dar continuidade com esse terceiro post e espero que curtam. Para melhorar um pouco a estética do Chevette sempre busquei os retrovisores originais do GP II, mas isso é coisa rara e quando se encontra...

The post Project Cars #111: a inspeção do C20XE que irá equipar o Chevette 1977 first appeared on FlatOut!.

Já faz um ano e 15 mil quilômetros desde o dia feliz em que peguei meu Vectra GSI. Quando o Branquelo entrou na minha vida era (e ainda é) meu único carro �?eu precisava de algo confortável, que me agradasse, andasse bem, tivesse um consumo de combustível razoável e acima...

The post Project Cars #26: o convívio diário com um Vectra GSi 100% original – e a tentação da preparação first appeared on FlatOut!.

Olá, pessoal FlatOut. Dando sequência ao projeto, neste segundo post vou entrar em detalhes sobre as melhorias mecânicas, lembrando que meu objetivo é ter um carro de rua bem esperto. Na busca por peças conheci o pessoal do Chevette Club da Paraíba �?e acabei me tornando presidente dele �?..

The post Project Cars #111: descobrindo um motor C20XE para o Chevette first appeared on FlatOut!.