Em 1968, depois de apenas cinco anos da chegada de sua segunda geração, o Corvette mudou mais uma vez. Inspirado pelo conceito Mako Shark II, de Larry Shinoda, apresentado em 1965, ele mantinha boa parte do conjunto mecânico de seu antecessor, com um visual repaginado com um estilo tão moderno...

The post O guia de versões especiais do Corvette – a terceira geração first appeared on FlatOut!.

Há pouco menos de uma semana soubemos que, além de um questionável SUV Corvette, a Chevrolet está preparando duas versões especiais de seu “blue collar supercar“: o novo ZR1, que terá dois turbos no motor LT6 para chegar aos 800 cv; e o “The Zora”, que irá combinar este motor...

The post O guia de versões especiais do Corvette – as duas primeiras gerações first appeared on FlatOut!.

Seguindo o exemplo de Henry Ford, no pré-guerra os fabricantes de automóveis americanos faziam um carro só, cada um. Tá, na verdade um chassi único,  que podia se tornar vários tipos de carro. Um Ford T ou A, para ficar no exemplo do carro mais popular de todos então, podia...

The post Como o Corvette nasceu. Há 70 anos first appeared on FlatOut!.

A maioria dos carros não parecem especiais no lançamento. Apenas alguns anos depois, quando características específicas deles já não existem mais, o interesse cresce sobre eles. Outros, a gente acha que é a última bolacha do pacote quando é lançado; que é o melhor, mais rápido, mais bonito e mais...

The post Corvette C6 Z06: o melhor de motor dianteiro? first appeared on FlatOut!.

Este ano marca o aniversário de setenta anos do Chevrolet Corvette. Setenta anos de um carro que mudou muito desde então, claro. Em termos de engenharia pode-se colocar vários marcos de mudança clara, completa: o C2 Stingray de 1963; o C4 de 1984; o C5 de 1997. O atual C8...

The post Como o Corvette Z06 nasceu duas vezes first appeared on FlatOut!.

Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post O Gol Last Edition de R$ 154.000 | O último dos Ford GT Mk IV | O hipercarro da Porsche e mais! first appeared on FlatOut!.

Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post Corvette pode virar marca | O Maserati de Moss e Shelby | O novo De Tomaso e mais! first appeared on FlatOut!.

Tradição é uma coisa difícil de se lidar. Se por um lado nos dá um norte, um significado e uma noção de pertencer a algo maior que nós mesmos, pode também funcionar como uma âncora, um estorvo, uma desnecessária ligação à um passado que, bem… já passou. Em nosso mundo...

The post Z06: como está sendo avaliado o Corvette que gira a 8600 rpm first appeared on FlatOut!.

Arte. “Uma gama diversificada de atividade humana, e de produtos resultantes, que envolve talento criativo ou imaginativo expressivo de proficiência técnica, beleza, poder emocional ou ideias conceituais� Não há uma definição geralmente aceita do que constitui arte, e sua interpretação varia muito. Mas absolutamente ninguém parece aceitar que a criação...

The post A arte perdida da crítica automotiva first appeared on FlatOut!.

A maioria das pessoas conhece o engenheiro russo Zora Arkus-Duntov por sua parte no imenso latifúndio chamado “Corvette� Mas sua história já daria um filme interessantíssimo mesmo se focasse na sua vida ANTES de começar a trabalhar na General Motors em 1953. Zora não estava presente na criação do primeiro...

The post O Corvette do pai do Corvette first appeared on FlatOut!.