(fotos: JRFotografia) Corridas profissionais podem ser sensacionais claro. Mas são coisas sérias, focadas, com muita coisa em jogo. Empregos, glória, futuro, coisas assim. Atividade profissional e séria exige uma barreira de seriedade difícil de ser ultrapassada. Ayrton Senna é um ídolo imortal de todo brasileiro, mas garanto que não seria...

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Por algum motivo obscuro, os EUA sempre foram um país focado em seu próprio umbigo. Os campeonatos nacionais de qualquer esporte são chamados “mundiais�a cara dura, como se qualquer coisa fora de lá não importasse. Não é à toa que empresas como a GM, que nasceu basicamente como um...

The post A origem do motor Família II da GM first appeared on FlatOut!.

“O homem é um cadáver, adiado.��Fernando Pessoa Acho incrível até hoje a procura incessante de uma parcela da população em aumentar sua própria importância. Em acreditar que está aqui no mundo para ser grande, lembrado, importante. Sim, existem pessoas com mais responsabilidades que outras, com mais destinos e...

The post Ouro de tolo: desejos da classe média, hoje esquecidos first appeared on FlatOut!.

Todo mundo tenta planejar o futuro. Alguns, agindo diligentemente de acordo com esse plano, até conseguem fazer alguns desses planos realidade. Mas tão claro como alguém que não planeja nada consegue nada, é claro também que o acaso, o aleatório, é importante parte da história de qualquer um. Chame de...

The post A estranha tendência de piorar os carros (e acabar com a lealdade dos clientes) first appeared on FlatOut!.

Na década de 1980, um sedã médio foi o carro mais vendido do Brasil. Parece difícil de acreditar, mas aconteceu mesmo: por três anos consecutivos, em 1984, 1985 e 1986, o automóvel mais vendido do País foi o Chevrolet Monza. Por aí se pode calcular o tamanho de sua popularidade....

The post Um nome, quatro carros: os diferentes Monza da General Motors first appeared on FlatOut!.

Nesta semana falamos sobre as diferenças entre o Escort XR3 brasileiro e sua contraparte europeia â€?um carro que é considerado bastante superior ao brasileiro por conta do motor mais potente, mas que na verdade não estava tão distante assim do “nosso” XR3. É sempre interessante ver as versões estrangeiras...

The post Chevrolet Monza e Opel Ascona: as versões esportivas e suas diferenças first appeared on FlatOut!.

Este é o Zero a 300, nossa rica mistura das principais notícias automotivas (ou não) do Brasil e de todo o mundo, caro car lover. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere com a gente! Ainda não é...

The post Toyota apresenta a nova geração do Corolla, as primeiras imagens do SUV Aston Martin DBX, a volta do Chevrolet Monza (na China) e mais! first appeared on FlatOut!.

Em seus últimos anos de vida, Clodovil Hernandes ficou conhecido como deputado federal, eleito em 2006 com o terceiro maior número de votos no Brasil. Ele também apresentou diversos programas de TV entre os anos 1980 e os anos 2000. Clodovil era famoso por sua língua afiada, com declarações polêmicas...

The post Monza Clodovil: quando a Chevrolet lançou o primeiro carro <i>fashion</i> do Brasil first appeared on FlatOut!.

Há algumas semanas, começamos aqui no FlatOut uma série a respeito das receitas dos esportivos nacionais. Até agora, falamos sobre o Fiat Uno, o Ford Escort e o Volkswagen Passat. Dando sequência aos anos 1970 e 1980, falaremos hoje de dois ícones muito bem vistos pelos entusiastas brasileiros: o Chevette e...

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O Chevrolet Monza foi lançado em 1982 e, portanto, completa 35 anos em 2017. Trata-se de um carro importantíssimo na história da indústria automotiva brasileira. Mais do que um grande sucesso por quase 15 anos, ele foi o carro mais vendido do Brasil entre 1984 e 1986 �um feito e tanto...

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