O quadro FlatOut Street se dedica aos carros preparados e customizados estrangeiros e nacionais, de todas as épocas e estilos. São matérias especiais, feitas para serem saboreadas como as das clássicas revistas que amamos. Clique aqui para ver o índice de posts. O Omega. Um grande e sofisticado sedã aerodinâmico...

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Pense nos ícones brasileiros dos anos 1970, 1980 e 1990 e você verá que praticamente todos eles tiveram uma versão esportiva que provocou uma efervescência de sensações naquele garoto de oito anos que vive em algum lugar do inconsciente de todo homem. O Gol teve o GT e seus derivados...

The post Por que o Chevrolet Omega não é tão popular para preparação? first appeared on FlatOut!.

Lançado no Brasil em 1992 com a missão de substituir o Opala como modelo de luxo da Chevrolet, o Omega também trouxe um nível de desempenho jamais visto em um sedã nacional até então com seu motor 3.0 seis-em-linha de 165 cv. Talvez por isso, a GM sequer cogitou a possibilidade de...

The post Como fazer um Lotus Omega – a receita completa first appeared on FlatOut!.

Data: 23 de novembro de 1993. A polícia do condado de West Midlands, no Reino Unido, recebeu um chamado intrigante: uma série de roubos nos comércios locais, no valor de mais de £ 20.000  (ou mais de £ 40.000 em valores atualizados), quase tudo em cigarros e bebidas alcoólicas, com...

The post A volta do Lotus Carlton 40 RA que despistou a polícia? first appeared on FlatOut!.

O Opala foi o primeiro carro da General Motors a ser fabricado no Brasil, a partir de 1968. Foi um projeto que realmente pegou em cheio os anseios de uma grande parcela da população do país, e se mostrou um sucesso imenso e duradouro. Era um carro grande europeu, pequeno...

The post Chevrolet Omega (A): tudo o que você precisa saber antes de comprar first appeared on FlatOut!.

“Compre sempre um Mercedes barato, nunca um Ford caro.�?Esta frase, muito repetida principalmente na Inglaterra, é uma daquelas observações inteligentes que resumem tanta coisa difícil de explicar no detalhe, que ficamos pasmos com o poder de síntese do autor. Mesmo que ele, como é este caso, seja desconhecido. Mas...

The post Ícones dos anos 1990: o absoluto Omega first appeared on FlatOut!.

Batman vs. Coringa. Superman vs. Lex Luthor. Tom vs. Jerry. Flamengo vs. Fluminense. Senna vs. Piquet. A história está cheia de rivalidades que nunca serão resolvidas definitivamente, e que significam nada no grande esquema das coisas. Com certeza muito mais tempo, trabalho e análise foram gastos com estas rivalidades do...

The post 3.0 ou 4.1: qual o melhor motor seis-cilindros do Chevrolet Omega? first appeared on FlatOut!.

Com visual sóbrio e porte elegante o Chevrolet Omega foi o grande sedã de luxo brasileiro dos anos 1990 e o meio de transporte de 99% das autoridades locais naquela década. Na Europa seu visual era exatamente o mesmo, bem como a proposta luxuosa do carro, mas isso não impediu que os...

The post Thunder Saloon 6000: o Omega V8 que fez história nas pistas first appeared on FlatOut!.

Em 1992 a Chevrolet finalmente substituía o Opala, modelo tão amado quanto defasado naquela época �?afinal, em seu último ano de estrada no Brasil ele já havia percorrido 24 anos com o mesmo projeto básico. Seu substituto era um jovem sedã com apenas seis anos de vida, que era...

The post As versões esportivas do Omega que não tivemos no Brasil first appeared on FlatOut!.

Dizem que a moda é cíclica, e que se repete a cada 20 anos. Com isto, em 2016, estaríamos estilísticamente, revisitando o auge da década de 1990. E o que isto tem a ver com carros? Ora, é simples. É natural que, quando a moda assuma alguma tendência, outros aspectos...

The post Carros dos anos 90: quais são os modelos que estão se tornando objeto de colecionador? first appeared on FlatOut!.