Na postagem anterior da nossa série Lendas de Le Mans, vimos como a Ford desenvolveu o GT40 e deu o troco a Enzo Ferrari por se recusar a vender sua Scuderia aos americanos. Mas enquanto as atenções estavam voltadas à briga Ford vs. Ferrari, a Porsche começava a dar seus...

The post Lendas de Le Mans: a história do 917 K, o primeiro Porsche a conquistar as 24 Horas first appeared on FlatOut!.

Não parece, mas passa das oito – o fim da primavera francesa é mais do que traiçoeiro a quem está acostumado a dizer “boa noite” só quando não há mais luz direta do sol. Em Le Mans, a noite só dá as caras perto das onze… Havia acabado de pousar do helicóptero...

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Depois de vê-la milhares de vezes na televisão e no YouTube e de passar por outras centenas de vezes em sua frente em games e simuladores como Forza Motorsports, Gran Turismo e rFactor, finalmente chegou a hora de conhecer pessoalmente a roda-gigante de Le Mans; descobrir o caminho até lá...

The post Le Mans: hora de conhecer a roda-gigante em detalhes! (bônus: vídeo) first appeared on FlatOut!.

A porrada monstruosa entre o Audi R18 #3 e o Toyota TS040 #8 tinha acabado de acontecer e todo mundo ainda estava tentando entender o que raios tinha acontecido quando meu celular vibrou. Era hora de me encaminhar em direção ao aeroporto de Le Mans – que fica exatamente atrás da arquibancada da reta...

The post O relato de alguém que viu Le Mans de um helicóptero: guia curva a curva! first appeared on FlatOut!.

Todo Salão ou corrida eu sempre compareço com uma curiosidade que guardo desde criança: saber como serão as lojinhas de souvenires do evento. Não sou lá muito consumista: gosto mais de massagear os olhos com o brilho de miniaturas, adesivos, pôsteres, patches e roupas, sem necessariamente levá-los – se bem que, quando...

The post Como são as lojinhas nas 24 Horas de Le Mans? first appeared on FlatOut!.

As 24 Horas de Le Mans têm mais de nove décadas de história. Em todo este tempo, inúmeras máquinas verdadeiramente icônicas passaram pelo asfalto do Circuit de La Sarthe. Mas quais foram os mais icônicos? É o que vamos tentar responder com esta lista! Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans Um...

The post Os carros mais icônicos da história das 24 Horas de Le Mans first appeared on FlatOut!.

A Audi acaba de conquistar sua 13ª vitória das 24 Horas de Le Mans com o R18 e-tron #2, conduzido por Michael Fässler, Benoît Tréluyer e André Lotterer. Eles largaram somente em sexto lugar, na terceira fila, mas resistiram às 24 horas e superaram todos os adversários �incluindo seus...

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A mesa virou do avesso do outro lado do guard-rail nada menos que quatro vezes entre a madrugada e agora:  primeiro, a dramática parada do então-líder Toyota #7 com uma pane elétrica na curva Arnage, depois, o problema no turbo do subsequente líder Audi R18 #1 que custou três voltas e a ponta e, na...

The post Audi A3 ClubSport Quattro: ensaio fotográfico em Le Mans do sedã de 525 cv! first appeared on FlatOut!.

No momento em que comecei a escrever este post, passava das duas da manhã no circuito de Le Mans. À minha frente, vejo a entrada da Ford Chicane e, ao fundo dela, a famosa roda gigante que fica ao lado da arquibancada da reta dos boxes. Mas esqueça a foto...

The post Como é testemunhar o espírito das 24 Horas de Le Mans? first appeared on FlatOut!.

Ele parece um Audi R8 comum, mas na verdade é um pioneiro �ou quase isso. A Audi apresentou hoje em Le Mans a edição limitada LMX, que usa lasers para compor o facho do farol alto. A tecnologia já foi adotada no R18 e-tron quattro, que está disputando as 24...

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