Em seus 77 anos de história, a Ferrari teve centenas de modelos com as siglas GT, GTB e GTS, mas apenas três modelos com o nome GTO. O primeiro, claro, é o mais importante, mais famoso, mais bem-sucedido e mais valioso: a 250 GTO. Ela era uma versão da 250...

The post Será que a Ferrari queria mesmo disputar o WRC com a 288 GTO? first appeared on FlatOut!.

Os Ferrari sempre foram carros caros e exclusivos, todo mundo sabe. Mas hoje em dia é muito mais que apenas isso. São agora itens valiosíssimos que só apreciam; diferente de qualquer outro automóvel normal, que perde valor logo que sai da concessionária, conseguir comprar um Ferrari pelo preço “de tabela�..

The post 288 GTO: as lições do maior Ferrari de todos first appeared on FlatOut!.

“Enzo Ferrari me respeitava muito. Porque sabia que eu era um entusiasta do automóvel, apaixonado como ele próprio. Ele dizia: Carro tem que ser feito por gente apaixonada por carro. Gente que faz por dinheiro, traz a ruína para o automóvel, e para si mesmo.â€?– Nicola Materazzi. Nicola Materazzi,...

The post O adeus ao pai do Ferrari F40 first appeared on FlatOut!.

  “A Ferrari F40, se você olhar o interior, o exterior, a mecânica, tudo é homogêneo, nada está fora de lugar, tudo faz parte da mesma visão. Isso para mim é o mais importante num automóvel: um produto homogêneo. Na F40 não há nada que não seja funcional, que não...

The post Como foi (realmente) o nascimento da Ferrari F40 first appeared on FlatOut!.

Na semana passada uma Ferrari 488 misteriosa foi flagrada em testes nos arredores de Maranello. Embora a Ferrari tenha seu programa de modelos exclusivos por encomenda e também esteja trabalhando no retorno da Dino, tudo indica que o protótipo camuflado se trata da sucessora da 458 Speciale que, segundo a imprensa europeia,...

The post Gran Turismo Omologato: a história dos modelos GTO da Ferrari first appeared on FlatOut!.

Vivemos uma rotina cada vez mais intensa e ocupada, e está cada vez mais difícil encontrar tempo para apreciar algumas belezas da vida. E, para nós, entre as belezas da vida incluem-se estes dois vídeos feitos pelos caras do Petrolicious. Permita-se desacelerar por alguns minutos, encontre um bom par de fones...

The post Ferrari 288 GTO e Porsche 964 Turbo: pare o que estiver fazendo e assista a estes dois vídeos matadores first appeared on FlatOut!.

Como de costume, nossos leitores arrebentaram a boca do balão com suas sugestões de bancos fodásticos. Teve para todos os gostos: clássico, sofazão, esportivo, de corrida e o que mais se imaginar. Até o do Chevrolet Impala Super Sport Coupé dirigido e redecorado por Cheech e Chong no filme “Up...

The post Estes são os carros com bancos mais fodásticos já feitos first appeared on FlatOut!.

Carros de homologação foram criados com um intuito simples: garantir a relação entre os carros de corrida e os de rua, além de limitar os malabarismos dos fabricantes endinheirados. A tática nem sempre deu certo, já que toda e qualquer brecha era usada e abusada pelos projetistas mais sagazes. Certo...

The post As melhores séries especiais de homologação já criadas first appeared on FlatOut!.