“Enzo Ferrari me respeitava muito. Porque sabia que eu era um entusiasta do automóvel, apaixonado como ele próprio. Ele dizia: Carro tem que ser feito por gente apaixonada por carro. Gente que faz por dinheiro, traz a ruína para o automóvel, e para si mesmo.â€?– Nicola Materazzi. Nicola Materazzi,...

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Bom dia, caros leitores! Bem-vindos ao Zero a 300, a nossa rica mistura das principais notícias automotivas do Brasil e de todo o mundo. Assim, você não fica destracionando por aí atrás do que é importante. Gire a chave, aperte o cinto e acelere conosco. O Zero a 300 é um...

The post Novidades do novo VW Polo | a nova Royal Enfield Hunter 350 | chuva cancela Bonneville e mais! first appeared on FlatOut!.

Certos eventos são tão importantes para a história, tão pivotais na construção da realidade depois deles, que não podemos deixar de imaginar realidades alternativas onde estes eventos evoluíssem de outra forma. O famoso romance de ficção distópica de Pillip K. Dick, “O homem do castelo alto� mostra um mundo onde...

The post 959 vs F40: a encruzilhada do futuro first appeared on FlatOut!.

Em 22 de novembro de 2003, tropas americanas capturaram e executaram Uday Hussein, e seu irmão, Qusay Hussein. Os dois eram filhos do ditador Saddam Hussein, e a família toda era acusada de crimes contra a humanidade, incluindo execuções e genocídios praticados desde a década de 1980. E, como toda...

The post A misteriosa história por trás da Ferrari F40 do filho de Saddam Hussein first appeared on FlatOut!.

Quando deixamos Fabio Birolini na primeira parte desta entrevista, na semana passada, ele acabara de fixar o que seria a versão final do Lobini H1 com o protótipo P3, e a empresa se mudava da Chamonix, onde foram criados os protótipos, para uma nova fábrica na Granja Viana em Cotia/SP....

The post A história da Lobini contada por seu criador, Fábio Birolini – Parte 2 | Flatout Entrevista first appeared on FlatOut!.

As duas fileiras com mais de 30 Ferrari dos anos 1960 aos anos 2000 foram a primeira visão que tivemos quando nossa Renault Master, que nos levara do aeroporto de Uberlândia a Araxá, cruzou o portão de serviço do Grande Hotel. A entrada pelo portão de serviço, aliás, embora não combinasse...

The post Ferrari F40 e F50 em Araxá: dissecamos os detalhes da dupla mais exclusiva do Brasil first appeared on FlatOut!.

Schadenfreude é a palavra que os alemães usam para descrever aquele sentimento de satisfação que temos pelo dano, infortúnio ou prejuízo de alguém. E digo mais: geralmente costuma-se dizer que a má-sorte de quem geralmente tem tudo na vida, é rico e bem sucedido, mas costuma agir como um imbecil,...

The post Um Porsche 959 pela metade do preço e outras histórias tristes de supercarros batidos first appeared on FlatOut!.

A Ferrari F40 é um carro tão incrível que ainda é assunto mais de três décadas depois do lançamento. Ainda é referência, ainda é objeto de desejo. E por N motivos: seu motor V8 biturbo de mais de 500 cv, seu ronco absurdamente bonito, sua beleza funcional e nem por...

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Se você é como a gente, certamente conhece muitos detalhes sobre a Ferrari F40. Sabe que ela tem um V8 biturbo de cerca de 500 cv (um pouco menos na Europa, um pouco mais nos EUA), que só fizeram 1.311 exemplares dela e que a maioria delas saiu da fábrica...

The post Este cara pintou sua Ferrari F40 de Verde Abetone e ela ficou absurdamente bonita first appeared on FlatOut!.

É bem provável que você jamais tenha visto uma Ferrari F40 de perto �a não ser que tenha excelentes contatos, more em outro país ou por acaso seja dono de uma. No entanto, para a maioria dos entusiastas (ou ao menos para mim), ela certamente é a Ferrari mais emblemática...

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