Com quase 50 kgfm de torque nas rodas (!), torque definitivamente não é o que falta no Ford Focus de João Pensa. Mas fazer um carro só para linha reta seria um crime no hatch que apresenta uma das melhores dinâmicas já vistas em sua categoria até hoje, graças ao...

The post Barata acelera um Focus de Track Day com torque de Maverick V8 e mais de 300 cv! first appeared on FlatOut!.

Não é todo dia que vemos Barata acelerando um AP turbo… ei, na verdade, é a PRIMEIRA vez que temos isso registrado em vídeo! Vamos lá: dizem que um bom chef de cozinha consegue fazer pratos maravilhosos partindo de ingredientes comuns â€?e se tem um combo conhecido por todos...

The post Barata acelera o Gol 1.9 turbo de Max �aquele do FlatOut Midnight! first appeared on FlatOut!.

Caros amigos! Estamos apontando na reta de chegada de 2019. Foi um ano corrido e super importante, no qual introduzimos uma série de mudanças, novidades e, agora no fim do ano, até presentes oficiais de marcas como Porsche, Mini e McLaren para os nossos leitores começaram a rolar! Foi também...

The post Estes são os dez vídeos mais vistos de 2019 do FlatOut! first appeared on FlatOut!.

Carros com motores na posição traseira foram relativamente comuns nas décadas de 50 e 60. Alpine A108, conhecido por aqui como Willys Interlagos, Corvair, Fiat 500 e 600, Puma, Karmann Ghia e, claro, o grande ícone Fusca. Mas se há uma marca que dominou a arte do aperfeiçoamento dinâmico dos...

The post Supersize me: Porsche Cayman com motor de 911 Carrera S �FlatOut Midnight first appeared on FlatOut!.

A partir de certo momento de nossas vidas, reflexões sobre a finitude existencial se tornam mais recorrentes. Os anos passam, pessoas e seres que amamos interrompem suas jornadas e se transformam em lembranças, que se fundem entre lágrimas de saudade e risadas dos bons momentos. Quanto mais velhos ficamos, mais percebemos o quão...

The post Outubro Rosa 2018: Este carro salvou um entusiasta da depressão e deixou uma mensagem importante sobre o câncer first appeared on FlatOut!.

De todas as aplicações do épico Opel C20XE – uma evolução brutal do Família II feita por Fritz Indra em parceria com a Cosworth, para programas de competição da Chevrolet �sem dúvida nenhuma o Opel Calibra foi a mais sofisticada. Apesar de ter marcado a indústria com seu coeficiente aerodinâmico extremamente fluido...

The post 315 km/h, 455 cv nas rodas: o Calibra Turbo de Thiago é um monstro de top speed first appeared on FlatOut!.

Caros leitores! Uma rápida pausa na nossa programação, pois temos uma notícia bacana para compartilhar com vocês. Nos próximos meses, vocês verão a Valvoline Brasil exposta em alguns locais aqui no site e no nosso quadro de YouTube FlatOut Midnight: a marca gostou muito de nossa iniciativa de car culture...

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Se a geração 997 foi aquela que resgatou o design básico essencial do Porsche 911 após uma fase levemente experimentalista na 996, ela também trouxe uma série de rupturas importantes �especialmente no caso do 911 Turbo. Era a última vez que veríamos um câmbio manual no herdeiro do 930, e mais importante do que...

The post Último dos moicanos: Porsche 911 Turbo 997.1 Mezger com câmbio manual | FlatOut Midnight first appeared on FlatOut!.

O ano de 1953 foi cheio de transições para a história do Fusca. No Brasil, foi o ano no qual ele começou a ser montado oficialmente pela Volkswagen em processo CKD com peças importadas da Alemanha, num galpão alugado no Ipiranga �entre 1951 e 1952, quem fazia a montagem...

The post Rat look espontâneo: este Fusca split window 1953 Zwitter carrega a pátina de décadas a fio first appeared on FlatOut!.

Caros amigos! Estamos mergulhados há pouco mais de oito meses nessa loucura underground chamada FlatOut Midnight �na prática, isso significa que estamos aterrissando no episódio 20 deste quadro. Estamos muito felizes com os comentários que vocês fazem, tanto no canal quanto aqui no site ou nos encontros por aí, e...

The post Os cinco roncos mais animais do FlatOut Midnight gravados até hoje! first appeared on FlatOut!.